http://www.youtube.com/watch?v=v4_DA_ArQvA

Pa na startu ga je odrao... kako mi je tad izgledalo da živim u nekoj važnoj zemlji...

Jebo te, kakav car. A njih dvojica su se ufiksirali u mečku.... prvi je imao mesta desno šleperom da ga izbegne, drugi je verovatno gledao drugara kako se zabija a mogao je da prođe iza sa dva šlepera... nisu mnogo brzo išli. Vidi se na cajgeru ovog koji je udario u zadnji deo mečke kočio je do 35 milja na sat onda je odjednom palo na 10 pa na 0 pred sam udarac, pretpostavljam da je zablokirao točkove. Da je bio priseban na tih 35mph je mogao da uradi šta je hteo.

Proveri ovu ekipu, išao sam s njim na vikend. Do jaja su. http://www.valentinos.ch/index.php evo ga raspored: http://www.valentinos.ch/index.php?id=96

Koji nemci su u pitanju?

Mene te cirkuzarije nikad nisu interesovale. Jednom sam se navukao kad sam bio klinac, na Grobniku organizovali 1 na 1 Agostini protiv nekog u F1, Regazzoni ili Rosberg ili ko sličan, ne sećam se više.... danima čekao prenos, bio sam uveren da će Agostini da ga odere, jebo te pa ceo svet zna da su motori brži od usranih automobila... teškog li razočarenja!

@Pilot Ponavljam, ne ulazim u raspravu da li su krivi ili ne, morao bih uživo da vidim motor, samo kažem da je "dokaz" neprecizno nacrtan. @Dzony93 to što ne vuče ne znači da nisu krivi štapovi. Čak i kad ne vuče u stranu i volan stoji potpuno pravo mogu da budu debelo krivi.

Mislim da si pogrešno nacrtao one linije na plavom SV-u. Ne kažem da nisu krivi štapovi ali one linije su proizvoljno nacrtane. Na gornjem kraju je otišla u desno od ivice štapa, oko sredine je kao "OK" a onda je logično da je dole linija pobegla u levo. Ponavljam, ne znam motor ni čoveka, ne mislim da su pravi niti krivi, samo sam primetio grešku u crtežu:

Nemoj da postavlljaš jeziva pitanja.

U Brnu ima soba do par nedelja pred trku. Pola grada izdaje sobe za MotoGP vikend.

Dok ne otpuste ona dva *%$&*$% ne prilazim Sportklubu.

Ja pak mislim da je stoperica qurac u poredjenju s jagnjetinom.

Meni je Dani Ribalta omiljeni laktaš:

Dobio je nadimak jer je držao raširene laktove kao krila. U početku je i uGP-u tako vozio a onda su mu objasnili da je bolje drugačije. Jebi ga, drugačije je uvek bolje.

Ili se nisam dobro izrazio ili nisi pažljivo pročitao. Rossievo koleno i lakat suljaju po crveno belom trotoaru koji je znatno viši od linije koju bi dobili kada bi nastavili asfalt umesto tog crveno belog trotoara a i sama krivina ima pozitivan nagib. S toga privid o nagibu i priljubljenije koleno i lakat. Da ne pričamo o razlici u gumama i vešanju između crnog GSXR-a i M1. Tu je i asfalt na putu i asfalt na stazi... Imaju one slike na kojima Marquez drlja laktom po asfaltu (ne po trotoaru). Položaj mu mnogo više liči na momka na crnom GSXR-u nego na ovu Rossi-evu ili slične Stoner-ove slike.

Obratite pažnju na razliku između ovih GP-evaca koji gule po trotoaru koji dosta povišen u odnosu na liniju asfalta na kojoj je sam motor i ovog momka koji ne sred puta bez pomoći delje laktom.

NE!!!

E, kad bi Engleska bila ovakva...

Nisam još ali ovo je smer u kom će se stvari razvijati.

p.s. sledeća fora je slider na ramenu.

Ma to može ko oće. Evo tipa na putu guli laktom. Samo treba da se namestiš napred i dole i izguliće se lakat:

To je stara vest za Brno. Od kraja prošle sezone se zna da se ne vozi. Za vreme trke u Australiji se pričalo da otpada i Silverstone i da bi možda Istanbul moga da uđe kao zamena.

Ma ta ekipa je tu zato što su CTR-ovi u pitanju. Zamisli Melandrija da pošeli da se vrati i da mu ponude suter BMW-a... ... a sad zamisli tebi ili meni da ga ponude... Nečije đubre je nekom blago!

Evo je: http://www.moto.it/MotoGP/motogp-suzuki-in-pista-a-barcellona.html Kaše da prelaze na redni motor sa cross-plane radilicom. To je ova ko na Yamahi. Evo ga podrobno objašnjenje o razlici:

Ovo bi trebalo da uđe u sve Budističke priručnike!