I ja menjam sam samo me stalno zbuni onaj natpis 2.3 litra na motoru. Sipao 2.5 i popne se skoro do vrha prozorčeta. S filterom. Doduše prošlo je 24 sata od sipanja do gledanja. Slilo se i iz cajgera.
Ako bi s nekim stavio motor na prikolicu put, spavanje, hrana, staza, benzin za motor bi te izašli oko 150 E za ČETIRI ili 165 za PET 20-o minutnih sesija. Ako bi sam stavio motor na prikolicu, dodaj još 30 Erva. Uračunati i autoputevi i kafe i sendviči!
Pa skroz je drugačija mapa, vešanje, geometrija... da naglasim očigledno, motor ne postane bolji već mu je degradacija manja od drugih. Svi spadnu na isto/slično.
Tu gde je pao je bilo i dalje mokro. I nisam siguran da je bolji od "drugih" po mokrom. Samo se izjednači s njima i bori se za podijum za razliku od suvih uslova kad je outsider.
Jedan od Spies-ovih problema sa vizirom je bio to što ga je slomio udarcem u trougao na startu kad mu se motor oteo kontroli.
p.s. da budem iskren, da je bilo suvo Rossi bi završio 6. ili 7. za razliku od 12.
CRU četvrti u šampionatu!!!!!!!!!
Šteta što pade Rossi, bilo bi lepo videti kako ga prepišavaju HAY i MAQ. Ali onda CRU ne bi bio 4. ... dobro je i ovako.
Jahač, izvini!
Pa nije bas isto gledati HD sliku i stream koji secka, reklame i u nekoj smesnoj rezoluciji na kompu, zar ne? Ali uskoro cu biti prinudjen na to...
"Pustiš sliku sa SK a zvuk sa stream-a. Ne gađa se baš ali za kvalifikacije i nije toliko bitno. Sve samo ne ta dva degenerika!"