Nema ogibljenje nikakve veze s brzinom kroz krivinu... masa i kontakna površina gume. S gumom je GP u maloj prednosti ali ih masa kolje. Ne radi se o svim krivinama, i govori se samo o minimalnoj brzini u krivini.
Podigli su apex u vis za 1 metar!!
Prolaze sredinu krivine 4-5 metara bliže sredini staze, priđu apexu u drugoj polovini krivine i ispucaju se na pravac ne prilazeći spoljnoj strani staze. Ako razumete šta hoću da kažem.
Lepo i krasno na treninzima i kvalifikacijama videcemo kako će da je prolaze u trci kad budu morali da brane unutrašnju stranu... biće rusvaja.
I sve ovo zbog bara koje se stvaraju usled obilnih padavina?! Pa jebote jel misu znali da u Maleziji ponekad (dosta često) padaju monsunske kiše??!! Sad neće da valja ni po suvom.
Jebo ih Tilke.