Danas sam bio na Hungaroring classic. Prva godina, nisu stigli da uključe motore ali planiraju. Panevropski događaj - automobili od Renault 17 Gordini do Ferraria od nekoliko miliona evra. Stari Le Mans automobili... Odlepio sam potpuno. Vlasnik događaja je drugar, ima 7 banki nekad se trkao motorima planira da od sledeće godine bude i 50ak izuzetnih primeraka. Uglavnom ih zanimaju trkačke sprave.
Dorna je vlasnik oba šampionata. Imaju tekući plan da WSBK dovedu u slično takmičenje BSB gde su takođe uključeni kao partneri. Treba nekoliko godina da fabrike prihvate promene i prilagode se.
Ja sam imao 15ak godina kad je Sena počeo da pokazuje šta bi moglo da bude, zaboravio sam i Hanta i Laudu i Andretia momentalno. Prost me nikad nije zaintrigirao pozitivno. Tad još uvek nisam prezirao francuski mentalitet... možda zbog nosa
Ja sam od dolaska Sene u Formulu do pogibije bio gori od najgoreg Rossievca.
Mrzeo sam Prosta iz dna duše.
Godinama nakon penzionisanja sam čitao nešto o njemu i shvatio kakav sam papan bio. I dalje mi nije simpatičan (mislim da to ima neke veze s francuzima, ne mogu da ih smislim!!) ali ga poštujem beskrajno!
Misliš u motogGP za 2 godine? Veliko možda. Pre mislim da će da uzapti nekog od dokazanih iz moto2 i MotoGP.... Verujem da nije gadljiv ni na Špance. U moto3 mu je Pablo Nieto menadžer. Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Ovo sa SKY timom mu je i posao donekle, uveren sam da će da bude ziher Yamaha. Honda mu ne bi dala motor da mu život zavisi od toga, Suzuki i Kawa su mu ispod renomea, KTM (možda) sponzorski konflikt, Ducati ne bi pipnuo ni motkom za skok, Aprilililija...
Biće interesantno i sa vozačima.
Moj ceo problem sa sektom je marketinška mašinerija koju su babo i Dorna konstruisao oko njega. Ljubav prema motorima i trkama se oblatila milionima morona koji pre Rossi-a ni za točak nisu znali koji na sva usta na sve strane polivaju govnima ljude koji od malih nogu rizikuju živote da ostvare san koji mnogi ne smemo ni da sanjamo.
Kad čujem nekog Rossoskorojevića kako zaziva padove oponentima dođe mi da kupim Rossi lutku i da je bodem iglama.
Inače sam blage naravi
Bi, bi... ali se bio debelo osramotio nakon što je kenjao kako će za razliku od Stonera on da sredi Ducati za par minuta (80sec ako dobro pamtim)... a mnogo mu je stalo do veličsnstvenosti tako da ostajem pri ne pipanju govnjivom motkom.
Bezbednost je promenila atmosferu. Dovoljan je talenat za vožnju. Rizikovanje života nije više tema. Ili makar nije visoko rangirana tena.
Samim tim konglomerat likova koji se probio u vrh ima sasvim drugačiji mentalitet i stav od onih koji su sedeli u kola ne znajući da li će živi da izađu.
Rossi-a na stranu...
Ova buka oko KTM-a mi je malo detinjasta. Može gomila miliona da ih dotera do povremenog 6. mesta ali do petljanja za titulu... Možda nikad al ne pre 5 godina. Vidite kolko je Ducati-u trebalo da ima regularno par vozača u vrhu. Ono sa Stonerom je bila anomalija.
S toga sumnjam da MM razmatra KTM ozbiljno. Yamaha, Ducati... možda.
Rossi bi mogao da odigra jednu sezonu u KTM za kraj. Red Bull bi ga zatrpao parama.
Nije izgledalo naivno. Bio sam siguran da će Pedrosa da odustane od preticanja. Posle mu je mahnuo (pokazao prst?). Da nije Rossi u pitanju pomislio bih nije ga očekivao, ovako...