Jump to content

Moto Zajednica

sstruja

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2314
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: sstruja

  1. Stvarno ne vidim oko cega dizete toliku frku? APSOLUTNO nista spektakularno! Spektakularan bungee skok podrazumeva da rukama pipnes zemlju ili vodu ili barem budes bas bas blize nje! Koliko vidim, on je bungee uze skratio za pola, tj nije se ni polovine visine spustio. Drugo, motor je pustio cim je skocio, da ga isti ne bi povukao tezinom i inercijom... a kako mi se cini u pitanju je kros motor sa pocetka 80ih, koji ima veoma malu upotrebnu vrednost u odnosnu na danasnje motore takvog tipa... kao kada bi kod nas unistili apenca ili automatika... mnogo skuplje su dozvole za snimanje klipa nego sto je unisten motor... Ako se pitamo zbog cega je tako nesto uradio? Samim tim sto se diskutuje o tome ovde na ovom forumu kao i mnogim drugim verujem, uspeo je u nameri...
  2. Nije pitanje mase, vec su u pitanju LE Diode na automatu zmigavaca namenjenom za sijalice koje povlace vise struje! Kad si nakacio zadnje radilo je jer su sijalice u prednjim migavcima povlacili dovoljno struje da automat radi, kada si sinuo i prednje sijalice i postavio LE Diode automat vise ne radi kako treba... Bilo je par tema o tome na forumu... Potrazi!
  3. Ako nekoga interesuje nesto vise o ovim modelima: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_content&task=view&id=336&Itemid=38
  4. Zbog obrtnog momenta koji pri istoj brzini manjka u visem stepenu prenosa nego u nizem. Treba imati snage na raspolaganju da prednji kraj motora odrzi uspravnim, kao da hoces da tockiras. Kada si u visem stepenu prenosa, prednji kraj pada dole a zadnji se rita i JAKO je nezgodna situacija. Moj prvi skok je tako prosao, em sto se motor ritnuo nego je i mene bacio te sam zamalo preleteo preko governale... a najgore je kada sam u doskoku promasio fudastere pa levom nogom tresnuo na zemlju i zamalo smotao nogu pod motor... Posle nekoliko pokusaja i telefonske asistencije od strane Misirca sam uspeo da skacem u finom luku...
  5. sstruja

    BJB enduro fanovi

    Ja se juce zanimao, napravio nosac za kameru pa otisao da ga isprobam... no definitivno ne moze da se stavi digitalna kamera sa pokretnim mehanizmom (snima na DVC kasetu) jer pri vibracijama pocinje da sashavi... Usput sam ucio malo da skacem motorom...
  6. Jel se to meni cini ili je napravljano od svinjske koze??
  7. Ja sam danas ugradio INSIS pa cemo videti kako ce se ponasati. Samo sam skeptik koliko ce izdrzati OFFroad voznje, konkretno mislim da probijanje kroz siblje koje ume da bude visoko i po metar i jace, kao i voznje kroz sumu gde su mladari bas jaki... mnogo puta su me osinuli po nozi, zatim prevrtanje granja koje je na zemlji.. kada se nagaze tockom, grane se okrenu i udaraju po nogama... Takodje se plasim da se ne zapusi cevcica za podmazivanje u uslovima OFFroada. Kad sam je montirao, dok je tocak okrenuo nekoliko krugova, pokupila je mazalica prljavstinu skupljenu na lancaniku i zapusila se... stiso sam flasicu sa mazivom i probio cep i dalje je ulje normalno islo.. Zatim, ulje pod centrifugalnom silom ide sa lancanika na lanac te se plasim da se prasina lepi za to ulje i sa uljem da ulazi u lanac i udje svuda tamo gde ne treba... Ovo su sve pitanja vezana za upotrebljivost BILO KOG sistema za automatsko podmazivanje lanca u uslovima OFFroad voznji, jer svi na kraju rade na istom principu...
  8. sstruja

    BJB enduro fanovi

    Te rupe su za ovo sluze za pricvrscivanje spoljasnje gume, da se ne okrece i iskida ventil unutrasnje kada vozis offroad, jer tada smanjis pritisak u gumama zbog boljeg gripa!
  9. Nije automatik, bar ne oni koji su ucestvovali u trail takmicenjima koje sam gledao, a i vidi se menjac na drugoj slici!
  10. Dok se sve izmozga i zamene nedostaci i poprave feleri izadje skuplje nego da se kupi sistem, ne samo para vec i zivaca... Cekam da prodju ovi praznici pa i ja da montiram sistem, dobio sam na poklon atestirani insis tako da cu moci i na malo zesci OFFroad bez bojazni za lanac
  11. Narucio sam novu kacigu tako da bi trebalo da resim taj problem uskoro... Mislim da je Pilot odradio svoje... dosta je batina pretrpeo za ove 4 godine koliko je imam...
  12. Kakva igrackica vidim da nisam jedino veliko dete na forumu OBAVEZNO javljaj kako ide ucenje i daj slika sa terena!!! U zdravlje nek te sluzi!
  13. sstruja

    BJB enduro fanovi

    OFFroad me vazda privlacio, mnogo pre nego sam dobio masinu za tu, onako iz prikrajka balio na OFFroad putopise ovde na forumu, sa neta skidao filmove posvecene tome (Nitro Circuis 123, crusty 123 itd...), glavnom teoretisao o OFFroudu... Sad kako imam masinu sposobnu za to, nekako sam vise za malo tvrdju varijantu enduro voznje, po meni je sve sto nije na asfaltu OFFroad, cak i ako jeste put zemljani... cesto takvi traktorski putevi umeju da bud zahtevniji od livada... ko ne veruje neka dodje da ga provedem jedan krug... u odlasku putem a u povratku preko livada i kroz sume... jos ako je kisa padala pre toga... Ne bezim ni od asfalta, al se trudim da dok sam na asfaltu vozim civilno, postujem ogranicenja i uslove na putu... kad se malo zadje u prirodu, pravila igre se menjaju! Nema saobracaja, drvo ne moze da vam isece put i ne moze da vas ne vidi a krupnije zivotinje su davno pobegle u urlika auspuha tako da ce vam tesko izleteti ispred tocka...
  14. Gotovo sam siguran da je Amerikanac.. masina lici na delo spacke firme iz indianapolisa... al opet samo lici... slicniji je reading standardu nego searsu al mi se opet ne uklapa...
  15. Lici na Sears.. al takav searsov model ima izduvnu granu iza cilindra i auspuh ispod/iza motora... imam nekih obaveza al iskopace ga bili :)
  16. HM, ja sam 4 puta busio gumu u toku jednog dana na jednom putovanju... Ima li vecih baksuza? Nema? Tako sam i mislio :)
  17. Tu iglicu sa strane ne pritiskas nego okreces u krug stelujuci stotine na dnevnom brojacu... Da, zadnja cifra koje je drugacije boje meri stotine metara... primetio si valjda u voznji
  18. Pre XTa sam vozio BMWa bez zadnjih amortizera tako da mi je XT udoban kao fotelja... iako ne provodim puno vremena sedeci na motoru... Sve je stvar navike i sve je u glavi!
  19. Moja ima oko 42 na satu, s'tim da je kod mene presla tek nesto iznad 2k za ovo kratko vreme...
  20. Juce sam resio da ga vozim i napravio eksperiment, nasuo vrele vode iz bojlera u flasu i tom vodom ispolivao agregat i karburatore jer prekljuce nije hteo da upali.. posle tretmana toplom vodom upalio je kao da je +10 a ne -10...
  21. Kam sledece pitanje, dok je vikend i dok se ima vremena!
  22. Rekao sam da nije bas lako pitanje...
  23. Evropljanin jeste
  24. Nije
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja