To je bas tako lako. Nije mi jasno kako je nekome rezerva 5l neko 3,5. To me najvise i interesuje. Meni staje kako kad 13,14 litara al ne znam kolika je rezerva. Znam da sa rezervom imam sigurnih 30km a izgleda da imam i 70 ako ne i vise. Moracu jednu flasu u gepek i da se igram....pod uslovom da mi ne eksplodira ista na ovi 50stepeni A sto lepo ne istocis u garazi rezervu da vidis kolika je. Ja nikad ne cekam da prebacim na rezervu. Jednostavno posle 250 - 300 km uvek tankiram i nema problema. Posto rezervoar ima dve komore javlja se razlika u rezervi od 3.5 do 5 litara posto u drugoj komori (gde nema slavine) ostane malo a to je ti je 1.5 litara..

Evo sta Haynes kaze

Sta se desava sa projektom, nema nista vec 5 dana? Zeljno cekam da vidim napredak....

Pa zar je osovina problem.............. Kod strugara i cas posla...... eto osovine

Probaj da vidis kod uvoznika OSRAM sijalica za vozila. Kako izgleda sijalica, stavi neku sliku. Moza mozes u Wurth-u u Zemunu da nadjes u njihovoj prodavnici.

Probaj kod Mate u Mladenovcu. Mata sigurno moze da balansira

Stvar je u tome sto Transalp fabricki nema tegove, tako da ne znam kako bi bilo sa njima.

U pravu si. I onako vetar bije ko lud cim ides preko 120 km/h

Fabricki podaci kazu max. 170 km/h. Moja kamila je iz 99 i do 150 km/h dodje ko od sale, onda sve preko toga je borba sa vremenom i uslovima puta. Do sada nisam uspeo da nadjem dobro parce puta da ga pustim i vidim koliko moze da izgura. Imam povisen vizir i rol barove oko oklopa.. Cenim da to sve utice - povecava masu. Takodje ni ja nisam sitan 189cm/106 kg..

Vidim da je ovo postalo zezanje.... A katamaran

Uz svako menjanje obavezno uradi i balansiranje. To je najbitnije da se uradi.

Louis je majka. Imao sam prilike da 4 puta licno pazarim u njihovoj radnji u Becu. Sta god sam trazio imaju na stanju. Cudo. Cak i onaj mali shop na juznoj strani Beca ima sve sto ima na sajtu/katalogu. Uz to radi neki nas zemljak, koji ti pomogne a par puta mi je napravio popust extra. Eeeee kad ce Louis doci u Srbiju.......

Mogu, ako su istroseni. Dignes motor na stender i okreces levo desno. Ako ima zub kada je tocak u osi onda znaci da su gotovi. Pak ako tesko ide levo desno ili glave to je opet znak za zamenu. Ista prica je ako imaju lufta. Ja sam to zamenio jer sam imao zub u pravcu.

Sori, nisam mogao da odolim - > OFF Koroman korman Hvala cika Momo

Zaboravih da napisem. Ima razlike da li je sa koferom ili bez. Bez kofera je mnogo bolje, sa koferom se oseca kad ima bocnog vetra.

Da li Vam se desava da ponekad imate vibracije na kormanu u situacijama preko 100 km/h, na vozite naautoputu ili kada naglo oduzmete gas pri vecim brzinama. Ja imam takav problem i ne mogu da ga resim. Ima Transalpa XL600V iz 99. godine. Menjao sam prednju gumu i balansirao, centrirao zbice tj felnu i tocak, lezajevi tocka OK, zamenio lezajeve volana i opet ima povremeno vibracije. Juce sam vozio autoputem prema aerodromu 120 do 150 km/h, i na pojedinim deonicama sve je OK a negde vibrira. Cenim da je put u ocajnom stanju i ima kolotragova od tockova u asfaltu, te oni uticu na ove vibracije. Primetio sam, da kada sam napumpao prednju gumu na 2.2 bara, situacija se popravila, i sada mnogo manje vibrira. Mozda je do gume. Trenutno imam Pirelli Scorpio MT90 AT. Guma je nova iz 2009 i nije presla vise od 700 km. Kakvo Vi imate iskustvo sa vibracijama.

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav

Pozdrav