Vodjice su OK, razradjene i podmazane, probacu da ispustim vazduh, ali najvise sumnjam na creva. Stara su 10 godina i mozda se smanjio protok....

Proslog vikenda sam se vozio do Topole. S obzirom da je bilo hladnije jutro primetio sam da mi jedan od prednjih diskova malo blokira (desni). Misleci da ce se to srediti u voznju nastavio sam. Elem da skratim pricu, desni disk koci, ali otpusta sa malim kasnjenjem. Motor dobro koci, ne trese, samo prilikom prikocivanja malo drzi i posle par sekundi otpusti..... Isto je i kad se stane, malo drzi i posle par sekundi otpusti. S proleca sam servisirao kocnice i zamenio ulje u sistemu. Sta moze da bude kao problem.

Gde ima da se kupe? Meni tebaju za Transalpa!

Proveri koji su fabricki zazori na svecicama. Nekad hoce da bolje radi kada je zazor malo veci. Probaj da se igras sa zazorom... To je isto dao da mu dajes manje ili vece predpaljenje.

ORAM Night breaker za svaku preporuku. 750 din u AP Sportu. Vredi svaki dinar.

Lanac podmazujem na svakih 300 km, i obavezno uvek pre duze voznje. Cistim ga na 1000 km faminom ili sredstvom za odmascivanje. Od skora podmazujem lanac sa Bel Ray sprejom, i imam odlicno iskustvo. Ako se nanese onako kako propisuju (na topao lanac i sacekas 20 minuta pre voznje) lanac se mnogo sporije prlja i dugo ostaje cist. Takodje lanac nije lepljiv kao kad se koristi Motul sprej. Bel Ray za preporuku.

Znam da vam nije lako da prihvatite da motor ide 50% bolje sa drugim auspuhom, pa se trudite da budete fini. 50% je ipak 50%. Ko razume shvatice.......

http://www.internet-prodaja-guma.com/search.php?mode=search&page=1

Jel to cena za komad ili par?

Michelin Anakee 2 ili Conti Trail Attack ovo je za put i ako ne silazis na off road

Motorex se pravi u Svajcarskoj. Ima da se kupi u CENTRU S, u BG u Trise Keclerovica, i oni su zvanicni uvoznici (to pise i na sajtu motorexa), s toga preporuka je da samo tamo kupujete, ako imate mogucnosti.

A kako ti radi menjac i kvacilo?

Evo da se i ja ubacim. Nasledio sam od prethodnog vlasnika Motul 5100. Jesenas sam zamenio ulje i nastavio sa Motulom 5100. Generalno nije los, ali daleko da je savrsen. Ne trosi ga, cak i kada se vozil preko 6k (testirao sam prosle nedelje kad sam isao u Petrovac na Mlavi). Menjac solidno radi ali je nekako bucan ponekad i hoce malo da brlja.Bogu hvala kvacilo ne kliza. Prijatelji koji voze Honde (medju njima je dosta Afrikanaca i Transalpovaca) preporucuju MOTOREX polusintetiku 15W50. Njihova iskustva su jako pozitivna, ne trosi se, kvacilo ne kliza i menjac radi perfektno, bez udara. Sudeci po njihovim iskustvima sigurno cu preci na MOTOREX. Cuo sam da je preporuka KTM-a, BMW-a i Honde da se koristi motorex. Sto se tice intervala zamene 5-6k ili jednom godisnje (sta bude pre).

boban sajle

idi na www.internet-prodaja-guma.com pa biraj. Imaju Continental unutrasnje gume A evo i nesto oko prenosa i brzina. Ovo su iskustva Italijana ( a kod njih se TA ubedljivo najvise vozi)

Treba da se ukljuci jedno 1-2 mm pre crvenog polja. Proveri osigurac mozda je crkao. Meni na TA nije radio jer je osigurac pregoreo. Neki genijalac pre mene je stavio osigurac od 7.5A a treba 10A. Ako ti i onda ne radi onda je termodavac na hladnjaku.

Da li je neko pokusao da ugradi pokazivac goriva na Transalpu 600? Ima li takvog iskustva?

Skines bocne stranice i stitnik motora. Sa leve strane na pumpi za vodu imas 3 srafa. Odvijes najnizi, otvoris cep na hladnjaku i cekas da se istoci. Onda stavis novu bakarnu sajbnu 6mm i zavijes donj sraf. Sipas direktno u hladnjak oko 2 litra antifriza do -40 po mogucstvu zelene boje, vec pripremljenog. Onda kupis špric u apoteci, veće zapremine, na njega stavis crevo i iz ekspanzionog suda izvuces stari antifriz i sipas novi do nivoa na sudu. Zagrejes masinu, pa proveris nivo u hladnjaku i po potrebi dolijes. Vodi racuna da se lepo zagreje i da ukljuci ventilator da ti nebi ostao vazduh u sistemu. Hvala kolega ovo je i vise nego dobro uputstvo. Mozes li mi napisati koje si lezajeve volana kupio po kojoj ceni i gde? Trebao bih to da promenim. Ako si sam menjao, mozda i neki kratki know-how....placam pivu? Lezajeve volana kupio u ASTRID d.o.o u Trise Keclerovica, negde na pocetku oko 200 m od V. Stepe. Tip KOYO SAC2647 po ceni od oko 1400 din. Menjao sam sam i sve je ok osim skidanja donje kosuljice lezaja. Tu mi je pomogao prijatelj i sve je proslo OK. Ako to treba neki savet posalji mi tel. na PP da ne pisem puno o ovome. Ima tema na kojoj sam vec sve detaljno opisao.

Skines bocne stranice i stitnik motora. Sa leve strane na pumpi za vodu imas 3 srafa. Odvijes najnizi, otvoris cep na hladnjaku i cekas da se istoci. Onda stavis novu bakarnu sajbnu 6mm i zavijes donj sraf. Sipas direktno u hladnjak oko 2 litra antifriza do -40 po mogucstvu zelene boje, vec pripremljenog. Onda kupis špric u apoteci, veće zapremine, na njega stavis crevo i iz ekspanzionog suda izvuces stari antifriz i sipas novi do nivoa na sudu. Zagrejes masinu, pa proveris nivo u hladnjaku i po potrebi dolijes. Vodi racuna da se lepo zagreje i da ukljuci ventilator da ti nebi ostao vazduh u sistemu.

Koji je to izduv na Trandz.....i

Neverovatno kako se resenja otvaraju..Proverio sam sajt i nemaju za XRV650,sad bi mi valjala informacija da li odgovaraju sa XRV750 ili nekog Transalpa. Bokilicu javi se ako znas! U svakom slucaju vredna informacija. Hvala kolezi. Trebalo bi da od Transalpa odgovara Evo sta Haynes kaze

Mozes da porucis iz Nemacke Evo ti link http://www.motorradbay.de/main/honda.php?main=membran&an=50& 30EUR komad, stizu da 5-6 dana Moj prijatelj je pazario i veoma je zadovoljan

AP Sport ima

Ja se ne bih igrao sa takvom gumom. Jbga treba je zameniti.... Glava je u pitanju. Posle te kilometraze na felni sigurno da nije ista kao pre. Platno se deformisalo i mozda nece moci da se izbalansira... Ti odluci, ali ja se ne bi igrao.......

Bice da ti pusta karb gorivo u cilindar. Proveri slavinu za gorivo. Mozda je vakuum membrana otisla. Ako je to to, onda i ulje treba da zamenis jer ga je gorivo ispostilo i pocinje da ti nagriza dihtunge. Skini vakuum crevo i vidi da li ide gorvo kad je slavina pustena. Ako ide membrana je crkla...