Jump to content

Moto Zajednica

Milos_

Članovi
  • Broj tema i poruka

    806
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Milos_

  1. Da li imas nosac tablice?
  2. Milos_

    Ples u Savani

    Mislim da sam vas video kad ste se vracali, kod Metroa, javio sam vam se... Svaka cast, lepa voznja
  3. On nema gotov kalup, vec ti radi na licu mesta, i to sve traje 2 sata (bar za moj motor nije imao kada sam ja radio pre 2 godine, za sada ne znam) Nemam pojma koja je visina, jer je radjen odokativno, tj. ja sam sedeo na motoru, i pokazao mu koliku visinu vizira zelim, a on je takav napravio, i mislim da je zbog toga najbolje da odes kod njega.
  4. Evo Ivanovog vizira.
  5. Bas lep motor, i ima puno dodatne opreme... zelim ti da ga brzo prodas! Srecno!
  6. Napravi vizir kod Ivana za 3000 dinara, visinu izaberes sam, ove ostale varijante su definitivno preskupe, a razlike nema.
  7. Koliko je presao!? Fenomenalna masina.
  8. Milos_

    Zasto HONDA?

    Moje misljenje je da se ne treba previse vezivati za marku. Honda,Yamaha, Kawasaki, Suzuki su imali kako dobrih, tako i losih modela. Honda je definitivno imala odlicnih modela - stara Boldorka, Africa, Transalp, VFR svih serija, Varadero, zatim stara CBR900RR, CBR600 od F1 do F4, sve su to motori koji vaze za nepoderive. Retko koja Honda osvaja najbolja mesta na testovima - u principu je u svemu losija od nesto jeftinije konkurencije, ali su se u praksi pokazale trajno, i definitivno kao pun pogodak. Licno bih se pre opredelio za Hondu nego za neku drugu marku, jer koncepcijski odgovara mojim pogledima na motore( malo slabija od konkurencije, dizajn, trajnost, odrzavanje, nekako deluju robusno), ali to je sve subjektivno. U svakom slucaju bih rado vozio bilo koji japanski motor, da li je to Suzuki, Yamaha, Kawa ili Honda, nije mi toliko bitno. Pozdrav.
  9. 'Oce li se sastajati Transalpovci ikada?
  10. Dodao bih samo jos spirale za komarce za uvece pred spavanje, i prasak za pranje vesa. Svaka cast, Scubo!
  11. Ako imas para onda postupno... jako mnogo se gubi na transakcijama. Ja sam sa skutera od 50 ccm presao direktno na 650 ccm. Za sada imam 20.000+ na velikom motoru bez ikakvih problema. Nema pravila.
  12. Zavidim vam. Na zalost obaveze nisu dozvolile da vam se pridruzim. :-\ U svakom slucaju, odlicna tura. Pozdrav za sve.
  13. Poruci iz Louis-a.
  14. Rado bih vam se pridruzio ali rano ujutru imam obaveze, znaci mocicu da krenem tek oko 8, probacu da vas sustignem na nekoj pauzi, ako nista drugo nacicemo se na jezeru. Jos nisam 100% siguran, ali najverovatnije idem.
  15. Milose , u fabrickom Uputstvu za upotrebu na samom pocetku pise ovako : "Ovaj motocikl je konstruisan za terensku vožnju i vožnju po putu. " Uostalom , dimenzija prednjeg tocka je 21" , sto ukazuje na njegovu namenu . Mislim da takva dimenzija ne bi bas bila svrsishodna da je motor vise orijentisan ka voznji po asfaltu ... Mislio sam na to da je vise orijentisan ka voznji na asfaltu od prethodnog modela, jer ima tvrdje vesanje, i totalno drugacije lezanje u krivinama, a dosta losije se ponasa van puta od starijih modela. Naravno da je to i dalje Enduro.
  16. Prvi parametar neka ti bude opste stanje motora, godiste i nije od presudnog znacaja. Novi model (650 '00 - '07) je vise orijentisan ka voznji po asfaltu, dok je 600 prihvatljiviji za voznju van puta... u principu osim razlike od 50 ccm, i par KS i nema neke velike razlike izmedju ovih motora. Estetiku cu zanemariti.
  17. 12.000 km pise u knjizici i podrazumeva normalan benzin... srpsko djubre od benzina mnogo vise prlja ulje i zbog toga mora da se menja cesce.
  18. Videli smo se usput...pozdravio sam vas... Mi smo se vracali iz Cg - sivi Transalp s koferima prvi, i crna Kawa ER-6f iza.
  19. Bez problema stavi 130 sirinu nazad... Ja sam se prosli put lomio da li da stavim 120 ili 130, i stavio sam 120, sad mi je opet doslo vreme za menjanje i od sad stavljam 130...
  20. Sto se tice guma, tu ti ne mogu pomoci jer vozim iskljucivo asfalt. Sto se tice visine kormana, imas u Louisu da kupis produzetak koji ga povisuje za par cm... ako ti to nije dovoljno, nova, visa guvernala.
  21. + Prednji blatobran je bio crn, sada je crven. Ima zadnji blatobran, ranije nije imao, Komplet vesanje od RSV Mille (vile napred, viljuska i opruga nazad)
  22. Milos_

    ZUTI VIZIR

    Zuti vizir je ubedljivo najbolji za sve. Nocu ne smeta ni malo, a danju ubija ono najjace sunce. Ja imam crni, nocu vidim samo svetla automobila kroz njega.
  23. Slazem se...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja