http://www.sugomotor.hu/alkawasaki.htm vidi da li ovi imaju nesto pozz

meti slike kad namotas

ok

jel pasuje taj vizir na N84 bem mu muku?

isti slucaj, samo ko mi kriv kad nisam citao sta pise to su rukavice za fensi mehanicare koji menjaju gume u boxu, zato se i zovu TIRE molim boga da izguraju ovu sezonu XD

hahaha stvarno bi kawasaki morao vise paznje da posveti srpskoj moto realnosti

brosura >> http://issuu.com/hellforleather/docs/z1000sx_1_/1?viewMode=presentation

jel se pojavilo ovo? jako lepo izgleda

auuuuu :o brosura >> http://issuu.com/hellforleather/docs/z1000sx_1_/1?viewMode=presentation

jihaaa

ako si preterivao sa petrolejem najbolje isprati vodom, pa krpom osusi, pusti da vrti da se malo zagreje lanac, naprskas i ostavis da uhvati - da ti ne prska po felni. ne znam kako koristis petrolej, ne treba toga puno, navlazis krpu malo... ako ga zalijes petrolejem i pustis da izbaci usrace ti felnu mega

oko 170

mnogo lep dam ti 500e i ako te zanima zamena za 1500 CS skilla

gde si to odradio?

ako se pazljivije pogleda, vidi se da se taj znak nalazi na putu kojim se vec krece vozac motorcikla ali ne vazi ni za jednog ni za drugog pre znaka. fora je sto je do udarca moglo doci bukvalno pola metra pre ili posle znaka pa bi bilo tesko dodeliti krivicu. mislim tesko ako se zanemari cinjenica da se vozac Golfa nije propisno ukljucio, gore je morao da ima stop znak, mislim i da se vidi na trenutak na snimku. opet kazem, 150 tuda...

WD razgradjuje masnocu, cisti, podmazuje i stiti od korozije, dakle pakovanje WD-a u sebi ima karakteristike i sredstva za ciscenje i sredstva za podmazivanje i zastitu e sad, nije pravo resenje za podmazivanje necega kao sto je pogonski lanac na motorciklu zbog velikog naprezanja i toplote koje lanac trpi - tako barem ja kapiram, ne podmazuje dovoljno. vise je za kvake i tako to, sharke i shivace masine za ciscenje lanca mislim da je WD dobar, samo je petrolej neuporedivo jeftiniji i bolje cisti ali treba i njega posle skinuti sa lanca pre nanosenja bilo kojeg sredstva za podmazivanje

Moras malo pojasniti ovaj deo, vozim 16 godina, ali ovo me je potpuno zbunilo, to bi znacilo da nigde ne smes da skrenes levo... i desno i levo u najblizu ako skreces iz jedine trake za skretanje. ako je vise traka za skretanje, skreces u ''svoju'' traku ako je polukruzno ulazis u traku u koju uspes da smotas

jbg kad teras motor 150 samo ti jos treba neko ko ce uraditi najgluplju mogucu stvar ispred tebe. jedino eto sto jos nije vozio sa otvorenim vratima i nije stavio 2 kolca sa siljcima okrenutim unazad na paktreger babi da pretera na pashnjak da se ja na brzinu ukljucim na mestu gde nemam dobar pregled, necu se zaustaviti ni na liniji preglednosti da malo bolje pogledam jer nema sanse da bas sada iza ove visoke trave nailazi jos neko vozilo, da bi sve to bilo bezbednije nastavicu da vozim 20kmh...

izgleda jako lepo

periferni vid stopila se silueta bla bla otkud motor ja krenuo po cigare 13.48 % bla bla nešto nešto nije brate, nego ne gledaju pazljivo dobro da nisi teze povredjen sve najbolje

ali na dvojci nije covek

ja reko rupa

In socialist russia, death wish has you!

http://weblogs.baltimoresun.com/news/crime/blog/2010/09/motorcyclist_wins_taping_case.html eto sta moze da snadje nekoga u ovoj americi bem im leba. pandur u civilu i neobelezenom vozilu zaustavlja bajkera zbog prekoracenja brzine i vadi pistolj bez prethodne identifikacije. sada, po njihovim zakonima, bajker je mogao da ga izreseta da je imao oruzje i dozvolu za nosenje i da ne vidi dana robije. no, kako nije, policija mu je zaplenila sve elektroniku iz kuce, optuzila za nedozvoljeno snimanje ( za sta je kazna do 5 godina robije i 10 000 $ ), kaucija 15 000 $, i dobi kaznu za prebrzu voznju. posto je imao zakazanu operaciju nije otisao direktno u zatvor, vec je proveo noc u pritvoru u koji se sam javio. malo kasnije sudiji ne bi tesko da odbaci optuzbe policije, jer zastita privatnosti od snimanja ne stiti policajce u slucaju vrsenja duznosti - jednostavno, jer se u tim slucajevima privatnost ne moze ni ocekivati. * da li ce tuziti policajca sada, cekam epilog * eeee gde je amerka a de smo mi

Totalni sam laik za mehaniku...ali na koji nacin dolazi ulje na filter vazduha? Jel to ulje proslo pored karika,pa izaslo kroz usisne ventile ili ubrizgavanje pa na filter ili drugim nekim drugim putem...? Do sada nikada nisam vozio Kawu. Da sam znao za ovakve probleme,obisao bi ovo smece i uzeo Hondu... Sta treba da radim ako moja Kawa pocne da izbacuje ulje na filter vazduha?Zajebao me majstor,nafalio Kawu... Sorry za off... Ulje prođe pored karika kada zapljepe karike, desilo se meni na kineskom skuteru poslje 16000km, kada sam pao i odvalio auspuh i onda tako vozio par dana, a sve vatra šiba iz cilindra. Gdje god sam stao ostala je bara ulja, a dosta sam se zaustavljao, na kraju je falilo citavih 50ml ulja! A kad bi na Charuginu 10ku izletilo litar ulja u airbox jedino kuda bi moglo vani je nazad kroz cilindre, pošto je airbox pod pritiskom zbog ram air-a. Znači da bi u jednom momentu u prostore za sagorevanje uletilo litar ulja, da karika nema uopšte to ulje nebi moglo da prođe pored njih pri 10000obrtaja (kad se malo brže potera) znači havarija motora, puklo bi sve što pući može. Znači Charuga mjenja komplet mašinu svaki put kad ga malo jače potera Bogami neznam čime se baviš al na taj način nećeš brzo skupit pare za 14ku ;D litar ulja sistem i jeste napravljen da se svi gasovi iz crankcase-a izvlace crevom u dno airbox-a i sa cistim vazduhom se zatim vracaju u komore za sagorevanje.