rawr

probao i proverio sve sto mi je palo na pamet i sa rezervnim viziriom i opet isto. skoro 100% sam siguran da problem nije nigde ''spolja'', zvizdalo je dok god ne bih rukom sprecio strujanje vazduha ispod brade. vizir je savrseno dihtovao i znacajno smanjivao spoljasnju buku. mozda je problem zbog strujanja vazduha preko kaiseva za vezivanje sad kje gotovo, kaciga je kupljena kod nas i dobio sam pare nazad - bez ikakvih pitanja i problema, vrlo pohvalno za prodavca

charuga, kako hoces, stariji si, i ja ako nista drugo to postujem. vidim da bockas, a nisi spreman da prihvatis bockanje. nego ostavimo se sada internet igrarija, nisam dobio taj dodatak za ispod brade, vec samo ''masku''. nemam razloga da mislim da je kineska kopija. kao sto sam rekao, verovatno oblik nije odgovarao

au. hevi! najezio sam se od ovih oderotina lakse to malo ubuduce

mozda sam trebao da kupim portiklu i cepove za usi ovi problemi nemaju previse veze sa odnosom cena-kvalitet interesuje me koliko bi ti terao sa kacigom koja ti pishti u uvo, ili nekom od koje bi navukao zapaljenje uha...

probao sam da gledam u rezervoar dok vozim, ali opet je zvizdalo prvo sam mislio da su oni spojleri krivi spolja, pa mozda otvori za ventilaciju, ali nisu. nije zvizdala jedino kad bih stavio shaku ispod brade nemam pojma, verovatno oblik nije odgovarao, za velicinu sam prilicno siguran da je bila taman. steta, bilo mi je jako zao sto moram da je vratim. nastavio sam da vozim sa starom AGV GP-1 koja mi je dosta komotnija u odnosu na Marusin 777 i nemam nikakvih problema sa zvizdanjem unutar kacige.

ima sam model 777 i zamenio je posle 1 voznje. sasvim dobro mi je prijanjala uz lice i usi i zastita od spoljasnje buke je bila vise nego sjajna, ali vec pri 40 km/h se unutar kacige javljalo jako zvizdanje od strujanja vazduha koji je ulazio u kacigu ispod brade

prodajem svoju GIVI jet kacigu velicina M cena 5400 din nosena je par meseci, bez strukturalnih ostecenja. ima nekoliko ogrebotina od regularne upotrebe, i par malih ogrebotina na viziru. lagana, prakticna i bezbedna, siroko vidno polje, postava moze da se skida i pere. poklopce mehanizma vizira sam ja ofarbao u crno, zuta dino soft nalepnica se skida. uz kacigu ide i originalna zastitna navlaka i kljuc za skidanje vizira

koliko sam video sa snimka - milsim da je tu dozvoljeno skretanje levo ako je isprekidana linija bez pune paralelne linije u vasoj traci onda je dozvoljeno skretanje, ali moguce da nisam video neki znak vertikalne signalizacije naravno nigde migavca ni putnicki automobil, ni autobus. vozac busa je prilicno rutinski proleteo desnom stranom - verovatno iz iskustva zna to mesto. dobro je sve proslo, to je bitno. zajebana je voznja iza vozlia koje toliko smanjuje preglednost u celoj traci kao autobus, cak u pick up vozila su nezgodna

jel neko terao u skorije vreme kod Culeta? ceka me servis na 24 000 i interesuje me kakav je taj novi majstor itd

slike vizira za motor ako je radjen kod spomenutih masjtora?

opako zvuci gianelli, ali mi zao da menjam fabricki, fenomenalno je izvajan, malo remek delo dizajna btw, mislim da smo se sreli u subotu na semaforu kod CK

brate :o

toliko o tome dakle

ne moze ovaj krakati bez bosne pa to ti je ;D realno ste obvladali. brz oporavak !

auh! lepotan pravi

malo sam se igrao, ispade ovako kombinacije mat/metalik boja, ne znam kako se to strucno zove, perla? u glavnom bez spoljnog sjaja, ali sa nekom reflektnom podlogom ali kad bolje razmislim, cini mi se da bi ti hteo nesto sto deluje vise ''civilno''

;D

ne daj se bane

ko ih je samo prevario za ovaj redizajn Nolan logotipa

stigao paket pokrivka je totalno sexy mislim da cu je obuci kad budem isao na sledeci sado mazo maskenbal od torbice pravim masku za lice

a kakva ti jakna treba?

kupujem 1 komad imas PP pozdrav

jako lepo

o cemu pricas ti? to jeste zanimljivo i tacno sve dok se ne desi slucaj koji se desio ovom momku, idi ga pitaj da li bi vise voleo da je isao 100kmh kad je naleteo na yuga.