Slozit ces se kad probas.

Motore koje mozes kupiti bez probanja i neces se zajebati su FJR 1300, CB 1300 S i GSF 1250 S.

Prije nego se odlucis za bilo sta drugo, pokusaj to sto te interesuje provozati, pa makar samo toliko da osjetis masinu da li ti lezi.

@mrle Onda su im komande na motoru na suprotnoj strani od motora koji se voze desnom stranom.

To je dobra namjera sektasa da pocetnicima omoguce da sjednu na dobre motore.

@Astral Iz moga ugla TDM 850 je kao ona "djevojka za svaki dan", pa kad nadjes "damu" ostavis tu djevojku. Nakon nekoga vremena ti pocne faliti "djevojka za svaki dan" bas onakva kakva je. Ja bi sad opet kupio dobar TDM 850 4TX ili 900 za "svaki dan".

I koferce, i koferce...

Boj ne bije oruzje svijetlo, vec srce u junaka.

Ako ne nadjes gdje u okolini, mozda pomogne ovaj link: https://www.ebay.de/itm/KR-Spiegel-Links-SUZUKI-GSF-650-S-Bandit-SA-ABS-Bandit-07-08-Mirror-Left/151094126819?hash=item232de968e3:g:6mYAAOSw1m5bAsn~:rk:10:pf:0

@Branko To sto kazes, moz' da bidne da je tipa "hvalite me usta moja".

Sad bas odgledah par najnovijih testova Nikena na youtubetu. Sutra cu da odem kod Yamahe da vidim kad moze da se proba i da li mogu da se uglavim. Problem je sto mi je taj diler u sred grada, a bez probe po putu me ne zanima (cuo sad da taj diler ti ne daje vise od 30 minuta, a to ti nije dovoljno ni da izadjes iz grada, a kamoli da se vratis - njesra). Sto se tice upravljivosti, ipak izgleda da nije kamion, kao sto i ja sam imao utisak kada sam seo na njega i pomerao korman levo desno. Evo jedan od ovih sto su probali kaze (inace ima tracer-a) da je sa Nikenom brzi na delu puta kojim ide standardno nego sa svojim tracerom. Odmah se oseca sigurnije u krivinama (mozda je seka persa sa svojim tracerom ) Ovaj drugi malo divlja i isto kaze da nema utisak da vozi na tri tocka i prijatno je iznenadjen upravljivoscu.

@СајберГастарбајтер Ma to je samo da nesto satro pita, vec hoce da se pohvali, jer pretpostavlja da niko na Forumu nema takav motocikl.

To se pita pre nego kupis nesto, ne bi li ti pomoglo kod kupovine. Sad je na tebi da preneses iskustva.

Pa ce onda biti pitanje na Forumu: BMW mi previse naget na copavoj, kako rijesiti problem?

Generalno treba da samo na cetiri tacke vezes, na vilama (treba ih malo sabiti da ti ne skakuce previse motor), sa jedne i druge strane, i pozadi za fuzastere za sapatnika. Kao peta tacka priblizis skroz motor napred i vezes prednji tocak da ne mrda. Usput ja uvek spustim copavu i sa te strane prvo malo pritegnem, a i bice ti lakse kad ga odvezes da ti motor legne na copavu, nego da se igras balansera. Inace na slikama mi nije jasno sto si provlacio spaner pored rezervoara? Si to stavio spaner sa jedne na drugu stranu? Ako je tako to ti je potpuno nepotrebno. Ja sam ranije lepio prednju kocnicu sa "duct tape", koja super radi posao. Inace ono gore iz prvog posta je prava stvar (ako se upustis u cesce posecivanje staza)

Inace suska se da Benelli za EICMA sprema TRK sa motorom od 750cc.... sto je veoma, veoma interesantno. Kazu da gazde Kinezi, imaju velike planovie i da hoce da udju i u moto GP. Tje vidjame... A, evo Francuzi probali i TRK X sa zicanim tockovima, 3 cm vislji i prednji tocak od 19 cola. Malo vise adventure tip.

Benelli Diavel .

Lutajuci Barselonom, u jednoj od hiljada garaza za motocikle, naleteh na ova dva bisera (Suzuki GT750 i Yamaha RD 350)

Svaka cast na upornosti. Mozda poslije ovoga dobijes i musterije.

@drumskalisica Lijo pises o nekom proslom vremenu, kad sam ja na motocilu vozio Marving i niko nije pravio na tehnickom pitanje buke i izgleda. I sta da dalje tupim kad sam do prije 2 godine samo na tehnicki nosio saobracajnu i novac da bi registrovao motocikl, a sada mi mjere i C02. Ono zbog kamera...

Aaahaa...Thanks!

Salju samo za Kinesko i Rusko trziste?

To special edition Z750S sa 120KS?

Zadnjih 15 godina kad ja mjenjam zadnju gumu kupujem ( donesene spolja ) sa sarafom ili ekserom ( 20-25E ) u njima, ali novije i iste vulkaniziram. Nikad nisam imao nikakvih problema i sve sam uredno potrosio. Cak sam takve tjerao i do 280km/h bez problema. Prednje gume kupujem citave, tj. ne krpim.