По тетоважи на руци рек’о би Алеиш.

Уживајте момци. Први мотор је увек најбољи мотор, јер је први. После постанемо избирљиви. За почетнике је добар избор што се тиче снаге и неће да вас непријатно изненади и преплаши.

Интересантан мотор у сваком погледу. Надам се да ћеш се лепо навозати, али да си мало претражио форум писало се и о марки и о моделима. Имаш чак и добро написан текст о Енфилду овде, да не измишљамо стално топлу воду, као да се марка појавила 2022 поново.

Ko ceka besplatan moto skup da bi slusao svirku Riblje corbe, Atomskog sklonista, Divlhih jagoda i drugih rock grupa ne treba ni da dolazi na moto skup. Bar mi matori znamo zasto se dolazi na moto skupove, a sto se tice muzike moze i muzika na struju.

Reklama je cudo!

@Milos97 Druze pa za takvu krpazu nisi trebao slati hladnjak u Kragujevac, tako ti je moga uraditi i neki majstor u Mitrovici koji se bavi karpljenjem hladnjaka, ali ajde...

Cek jel to uradjen hladnjak?

@Milos97 Ako nije problem baci fotku hladnjaka poslije popravke, jer one fotke reparacije hladnjaka na njegovom sajtu izgledaju savrseno.

@dvlnsМа наравно да се деси (нарочито кад је гужва) да ти улети неко или ти неком улетиш. Али сваки пут када сам улетео, сам знао да сам улетео и бар из фер плеја дигнем руку да се извиним, као што се у великој већини случајева дешавало ако и мени улете или ме дигну да бар укажу мало поштовања и јаве се руком. Овде је само замерка на празној стази, где ама баш никаквог разлога није било за такво опасно и безобзирно претицање као овај тип што је Шонета претекао и само отишао.. типа ко те јебе. Мало мање онај други што подиже оног несрећника са апекса, али и он, баш га брига, нимало респекта према другима на стази. Имао сам пар ситуација са типовима који тако безобзирно уђу без геста извињења, а после одем до њих и питам их шта би било да нисам закочио и да смо обојица на патосу? Просто да ли би волели то? Углавном на почетку су надобудни, ти ће ми кажеш, нарочито што сам ситнији од њих али после некако дођу разуму док разговарамо и пажљивије возе следећу сесију кад налетим на њих или они на мене.

Возио на Хокенхајму са 82 мотора у групи и није баш сјајно, било доста падова, али овде деловало празно на снимку да би тип се провлачио између Шонета и траве и тап испред њега. Само фалило да за нијансу јаче закочи испред и био би карамбол без потребе. Ту, ни пре, ни после, скоро минут никог на стази сем њих двојице није било. Не би ми баш било свеједно да те неко доведе тако дебилно у опасност као овај тип Шонета, из чистог безобразлука.

Мислим скоро празна стаза, али баш дрипачка претицања. Прво онај тип што ти је улетео теби уз ивичњак, после онај лик што подиже оног типа и отера га ван стазе. Не може брате то да сачека следећу кривину.. има вас милион на стази који их ометате да направе најбоље лично време.

Braunau -MINHEN -Braunau 300km subota Ако је ово километража која оправдава то, кајн проблем

Ал’ га унакази с том овчијом вуном, кесом за ђубре и тим куфером за све паре... али капирам да ти је приоритет била функицоналност на брзака (онако како је ти доживљаваш).

А успут и ако наредне трке буду бар мало интересантније од ове.. пун погодак.. уместо само интересатне сезоне. Ова је била смор над сморовима за гледање (бар мој лични утисак). Сем падање у прва три круга, све нешто чекаш до краја, а оно ништа.. .. али сва срећа ту су коментатори да ти убију време.

Само да додам једо занимљиво мишљење. Елем, с времена на време идем на неки курс ендуро вожње да обновим мало зарђалу менталну моторику. Био јуче и на паузи за ручак између преподневног и поподневног мучења по блату (киша падала цео дан) причам са власником школе и озбиљним ендуро возачем (радио неке трка типа Романиакс итд.) Каже он имали су неки тест пре неког времена свих ових ”крмача” као ендуро мотора, јер зна се да није ендуро са 180 или 230 килограма, и рече да је најбољи утисак на њега оставио као најлакши за вожњу, као и најагилнији у тој тешкашког категорији (па се прекрстио пре него је изустио): 1. Дукати Дезерт 2. Тенере (која је за њега била еталон до сад) 3. Африка твин (стандард верзија) ... и тамо негде иза ГС после Африке спорт верзије. Једино га још питах где би ставио Туарег, али рече ми да није био један од мотора које су тестирали, тако да недостаје тај један.

Срећом ту је још увек BSB, вештина возача и како обуздати звери од двеста коња без електронике.. и наравно лудо тркање и слајд кроз финиш линију

Ja jutros krenuo iz Meljina za Trebinje - Bijeljinu kuci po kisici i na trecoj ( desnoj ) krivini uzbrdo od kruznog toka za malo se nisam okrenuo sa autom. Tvoje upozorenje je zlata vrijedno.

Ако можеш да елаборираш шта ти мислиш да треба да се ради, шта знаш да урадиш од тога што мислиш да треба да се ради и да ли гарантујеш да ћеш то урадити како треба, а да нећеш урадити нешто чиме ћеш да погоршаш ситуацију повређеног? Јел’ знаш да оцениш да ли повређени моториста не дише или ти се само чини да не дише? Које методе би употребио у овом случају да оцениш то?

Обучена особа (као доктор) ДА, сви остали НЕ, НЕ, и НЕ. Бар је то јасно у нормалном свету и ту нема дилеме. Нестручним скидањем кациге, јер не можеш да оцениш степен повреда нарочито врата можеш да човека начиниш инвалидом да остане парализован. У земљама где има 50 пута више моториста по глави становника и где је пракса показала управо да НЕ СМЕ нестручна особа да скида кацигу, али овај Др . каже то су митови, скините слободно. Оде у расни урац и медицина.

@Dane Deda Aa dobro...Sretan ti put i da se lijepo provedes.

Dane jel dolazis u Igalo i ako dolazis kada?

Samo malo podsjecanje kako se islo na more 1980. godine, sve sa rucnom torbom "krstenom" u tank torbu i garavom aluminijskom cinijom za kuvanje, a sav prtljag uvezan ljepljivom trakom.

@nafetSMa ja vise ne pratim te modele u zadnjih 10 godina, pa nisam toliko u toku, prem da sam kasnije vidio da je u pitanju Strom 650ccm. Dobro je da se neko sjetio da vise ne uzima Italijane.

Vidjeh sad zanimljiv clanak na portalu Info Bijeljina o bijeljincu koji je policajac na sluzbi u Loznici i vidim da vozi sluzbeni V-Strom 1000 ili je u pitanju 650, pa me interesuje od kada su Stromovi uvedeni u saobracajnu policiju RS. Mladi Bijeljinac u policijskoj uniformi patrolira na motociklu u Loznici i osvaja medalje (FOTO) WWW.INFOBIJELJINA.COM Bijeljinac Vanja Mićić ostvario je dječački san da obuče plavu uniformu, te je danas saobraćajni policajac na motociklu u Loznici, ali i višestruki...

Drugar kaze da je vec X puta resetovao senzor lampice V i nakon predjenih 100-150km se lampica opet upali? Edit: Poslao sam mu skrinsot vasih odgovora za problem koji ga muci, pa neka malo bolje pogleda variomat i kais.