Sad ce da pocne

Jel to ono o cemu se raspravljalo na forumu da Markez salta kao na obicnim serijkim motorima?

Sta bi sa Alonsom?

Fala

Ja gledao i nisam mogao da skontam sta se dogodilo. Kao da mu je neko pritisnuo prednju kocnicu,mada je to nemoguce posto je sa desne strane kocnica... Jel bilo neko objasnjenje ako je neko gledao ne euprosportu, ja sam gledao na portugalskom pa ni rec nisam razumeo

Slazem se da se ne mogu poitovetiti, ali ih ne treba ni razdvajati previse...

Nemoj zaboraviti da su ti navijaci i kupci! Svako voli da je njegov brand najbolji... Mi se prepucavamo oko Ducatija, a prva desavanja krecu vec u petak :D . Hoce neko otvoriti posebnu temu za Qatar?

Ne traze oni dominaciju, za pocetak traze da se Ducati ponekad nadje na podijumu, a ne da ponekad bude losije plasiran cak i od CRT ova!

Mislim na period od 2007 pa na ovamo... Probali su da ga unaprede 2008, ali su ocigledno krenuli u pogesnom pravcu. Stoner jeste pobedjivao na tom motoru i 2008 ali samo na stazama koje su "lezale", Stoneru, ili Ducatiju (Da se ne lazemo, iako sam Rossijev fan, Stoneru je isla svaka staza ), a na ostalim stazama je cesto znao da zavrsi trku u pesku. Ajde, opekli su se 2008, i opet nisu nista znacajno uradili da promene problem osecaja prednjeg kraja na koji je i sam Stoner ukazivao, a taj problem nisu izgleda resili ni do dan danas, nego se samo vrte u krug. Nisam neki strucnjak, ali po meni ako nesto pokusavas da popravis 4 godine i ne uspevas, baci ga u smece i napravi nesto ispocetka.

Ja sam za! Jadno je da fabrika koja u SBK ima najvise sampionskih titula u moto gp ne moze da napravi pobednicki motor. Umesto da naprave nov motor i da ne gube vreme, oni presipaju iz supljeg u prazno.

Znaci Rossi :D :D

Cekajte, jel to znaci da Cal vozi BMW kuci?

Nema, ja pratim vremena preko http://www.motogp.com/

Susi se staza, trebalo bi da se vremena spuste...

A mozda ipak Rossi odveze BMW kuci Rossi i Lorenzo sutra testiraju novi ram.

Crvena zastava. izgleda da je neko pao

Ianone najbrzi od Ducatista?

Na godišnjoj Audijevoj konferenciji za štampu, prikazani su poslovni rezultati poslednje akvizicije nemačkog brenda, kompanije Ducati. Uprkos strahovima, pokazalo se da je Ducati bio odlična kupovina, ostvarivši impresivne rezultate. U odnosu na 2011. godinu, italijanski proizvođač je u prošloj godini ostvario rast prihoda od 16 odsto, uz rekordnih isporučenih 44.102 motocikla. Najveći rast, od blizu 21 odsto, ostvaren u Sjedinjenim Državama, dok je izvršni direktor Ducatija, Gabrijele Del Torkio, saopštio je da je u 2012. kompanija zaradila 606 miliona evra. Nakon odličnih poslovnih rezultata, mnogi se nadaju da će uz pomoć Audija, Ducati uspeti da napravi i konkurentan motocikl za MotoGP šampionat. Ostaje da se vidi hoće li se želje fanova ispuniti.

Operisan Niki Hayden Nakon što je na drugom predsezonskom testu, voženom na Sepangu, imao deveto najbolje vreme, Niki Hajden juče ujutru završio na operacionom stolu. Nema razloga za brigu, jer se radi o rutinskom zahvatu uklanjanja ožiljaka sa zgloba, a koji su posledica operacija iz 2010. U novembru te godine, Hajden je operisao karpalni tunel, a do poslednjeg trodnevnog predsezonskog testa, biće u potpunosti spreman. Poslednji predsezonski test počinje 23. marta u Herezu

Navijam za Rossija, Bautistu Na kraju sezone: Lorenzo Rossi Pedrosa Marques Bautista

Sykes ipak vozi? Zar nije slomio podlakticu?

Ja tipujem n Sykesa ove godine, a verujem da ce i ostali koji voze za zelene biti dobri...

Da nece slucajno biti neki link? Da ispratimo malo testiranje

Puno ime MotoGP trke na Mizanu je - Aperol velika nagrada San Marina i rivijere Riminija, jer je jedan od sponzora događaja i Republika San Marino, udaljena svega 10-ak kilometara od same staze. Ova mala država, jedna od najbogatijih na svetu, je nedavno počela da osećauticaj ekonomske krize, a mnogi počinju da se pitaju da li je sponzorstvo ove trke, koje iznosi 900.000 evra godišnje, ekonomski isplativo. Predsednik udruženja hotelijera San Marina smatra da je njegova zemlja dovoljno poznata i da reklama preko organizacije MotoGP trke nije potrebna. Po njegovom mišljenju, taj novac je bolje uložiti u turističku infrastrukturu ove državice sa svih strana okružene Italijom. Ukoliko San Marino povuče novac, trka na Mizanu bi mogla da se ugasi jer će biti strašno teško naći sponzora još jednog događaja u Italiji, pogotovo imajući u vidu jačinu recesije na Apeninima

Sykesu vrisnuo motor :'(