Od sledeće godine tri WSBK trke po trkačkom vikendu. Što znači da će Rea overiti titulu pre letnje pauze i neće biti potrebe da se vozi drugi deo sezone EDIT: nedeljom od 11:00 biće dodata sprint trka. Još se ne zna koliko krugova će se voziti i kako će se bodovati.

Nadam se da će moći da vozi, njega najviše gotivim.

Brine me što je PBM rezervisao oba vozača za sledeću sezonu a Šeki se još nije izjasnio.

Brookes sledeće godine u PBM ekipi. Sve mi govori da će sledeća sezona biti odlična i sve mi govori da Šeki ode u penziju

@dvlns Slažem se sa svime što si rekao, samo sam protiv vređanja komentatora. Kritika je ok, neko shvati dobronamerno neko ne shvati, na kraju krajeva kritika nekog (ko je prihvati) učini boljim u svom poslu. Iskreno, stao sam u odbranu vređanja Jelene jer se udarilo po fizičkom izgledu što je po mom mišljenju veoma nisko. Kritika kao iz tbog prethodnog posta je sasvim na mestu

Da kažem i ja nešto na ovu temu: Očigledno je (a možda i grešim) da dotični komentatori ne voze svakodnevno motore ili nisu svaki dan u dodiru sa materijom oko motora (ne mislim na moto sport). Što je neko u gornjim postovima pomenuo dobri su komentatori za one koji odgledaju trku i eventualno kvalifikacije. Nas koji pratimo do korica MotoGP, WSBK, BSB, AMA i druge šampionate nervira njihova uslovno rečena ''površnost'' ali za prosečnog gledaoca može se reći rade ok posao. Što se dotične koleginice tiče nesporno je da se trudi i da razume materiju ali se u prenosima previše trudi i hoće da se dokaže pa malo izgori u želji. (ovo viđenje situacije sam doneo na osnovu samo par treninga u toku sezone). Još jedan problem kod Jelene je taj što joj je boja glasa za koju oktavu viša pa dodatno kvari celu situaciju. Slažem se da bi komentatori trka trebalo da budu bivši (ili sadašnji) profesionalni trkači ili ljudi koji su svakodnevno na motorima. Stanje je takvo kakvo je i nadamo se da će situacija ići na bolje, do tad ja pratim BT sport ili MotoGP sajt jer sam navikao na stil komentarisanja ekipa koje rade te prenose ali mislim da nije u redu da se vređaju komentatori.

Moje mišljenje je da su im ove nove gume bolje ''legle'' ali se nadam da nisam u pravu i da su ipak našli nešto.

Alex Briggs izjavio da su izgleda napravili neka poboljšanja za koja se nada će im pomoći da budu konkurentniji do kraja sezone.

Žao mi Bezekija

Nisam njegov navijač ali sam se jutros tri puta ošamario čisto da se uverim da nisam ovo sanjao:

Upaljen živac ruke (ne znam tačno da li je leva ili desna ni koji je živac u pitanju)

Nema, Pirro nije imao problem sa kvarom prednje kočnice već su se pločice odmakle i onda kad se prvi put uhvatio za kočnicu nisu odmah uhvatile a drugi put je panično zgrabio kočnicu i katapultirao se. Markez ode u Q1, baš je imao brz pad. Miler legenda!

Lorenco doneo odluku da neće voziti više ovog vikenda.

Ako ga je opet brembo sje*ao može da ih tuži za pokušaj ubistva

Prvih 17 se nalazi u jednoj sekundi!

Rossijev inženjer za podatke za motora Matteo Flamigni je to izjavio. Dao je interviju David Emmetu, nažalost ovo nije ceo interviju jer treba da se plati subscription od neki 100$ na godišnjem nivou. https://motomatters.com/interview/2018/09/13/interview_valentino_rossi_s_data.html

Imam neki osećaj da će Yamaha polako početi da zaostaje kako vikend bude odmicao. Ako se to ne dogodi znači da im odgovaraju nove komponente guma koje je Michelin doneo za ovu trku.

Ako Tardozzi kaže da je tenhički problem onda nema šta da se razmatra. Pitao ga je Lorenco da li je možda previše kočio, Tardozzi je odgovorio da je tehnički problem u pitanju.

Slomio lopaticu i pokrenuo kamen u bubregu ako se dobro sećam.

Kaže da je uzrok pada mehanički problem ali da ne zna šta je tačno u pitanju. Prilično je ugruvan i dobio je jak udarac desne ruke. Rekao je i da se ne oseća dobro da vi nastavio da vozi ovog vikenda ali će odluku doneti sutra ujutru.

Još nema, odnet je na pregled

Evo kontakt, častiš me kafom ako pazariš info@externpro.com ili preko telefona 0034-978 877 848 Kontakt osoba Asier Maldonado. Samo da napomenem da ne daju garanciju

MV Agusta pustila Toressa da se fokusira na MotoGP

Ne mogu nekako da poverujem da će Aprilia dozvoliti sebi da ne nastupa u WSBK, zahvaljujući nastupima u WSBK se RSV4 i proslavio. A ako hoćete Honda CBR 600RR agregat iz Moto2 šampionata možete ga kupiti za samo 1950e po komadu

Aprilia izgleda napušta WSBK, Milwaikee se povlači kao sponzor a Aprilia neće sama da investira u ekipu (ako sam dobro razumeo italijanske medije). Bilo bi šteta da Aprilia napusti šampionat, rezultati su im bolji sad pred kraj sezone. EDIT: Džejkobsen neće vozizi na poslednje dve trke, umesto njega voziće Florian Marino. Džejkobsen odlazi u BSB