Zvanično PR saopštenje koje mi je stiglo u ponedeljak od MV Aguste

Ne slažem se, zamisli otkači mu se riba ili mu neko dođe na mesto sa kojeg često peca? Ja se nekad iznerviram (po prirodi sam smiren, bar tako kažu ) . Mislim da je za Fenatija dobar sportski psiholog i da poradi na sebi ili da ode u Indiju, možda se tamo prosvetli

Šuška se da će Pasini zauzeti njegovo mesto u MV Agusti, nije još 100% potvrđeno, u MV Agusti razmatraju kako da napakaju kvačilo i kočnicu na istu stranu a da lepo izgleda

Baš sam razmišljao o tome, možda oni nisu usavršili elektroniku do savršenstva, već su našli drugačije rešenje.

Mislim da će Yamaha da poradi na čuvenom kolenastom vratilu i na elektronici. Lakše im je da to srede nego da razvijaju novi V4 agregat. Edwards je u toku komentarisanja nekog od prethodnih trkačkih vikenda rekao da dok je vozio za Hondu normalna stvar je bila da u toku treninga otežavaju ili olakšavaju radilicu prema želji vozača. On je lično preferirao otežanu radilicu. Takođe je rekao da je to sad nemoguće raditi zbog zapečaćenosti agregata.

Yamaha čak i da se odluči da napravi V4 agregat ne verujem da će stići da se trkaju sa njim pre 2020. godine. Mislim da će se držati ove konfiguracije. Malo je glupo što ne dozvoljavaju nijedan update agregata u toku sezone. Ipak je ovo MotoGP, trkanje sa prototipovima i razvojem tehnologije, mislim da nije u redu usporavati taj razvoj. Neka im dozvole makar jednom u toku sezone da menjaju nešto na agregatu.

To sam i ja pročitao negde. Navodno je otišao iz Ducatija jer nisu njegove instrukcije uzimali za ozbiljno već su radili po svome. Osećao je da radi uzaludno pa je napustio. Stoner se malo šeta na relaciji Honda - Ducati - Honda P.S. Palo mi na pamet nešto, da li možda njegov prelazak u Hondu ima veze sa Lorencovim preslaskom? Pošto su se dosta gotivili u Ducatiju na relaciji test vozač - trkač.

Fenati dobio otkaz.

Prema rečima Karla Pernata, MV Agusta će jednostrano raskinuti ugovor koji je imala sa italijanskim vozačem za 2019. godinu. "Razgovarao sam s Castiglionijem i on me je uverio da će ugovor biti prekinut, neće 40 godina kasnije da se vrati u šampiona sa vozačem poput Fenatija.

Fenati ipak neće voziti za MV Agustu. Dobio je otkaz pre početka angažmana, zasluženo i mislim da se u istoriji nije desilo da neko dobije otkaz pre nego što je počeo da vozi Neka je dobio, nikad ga nisam gotivio, budala.

Ne navijaju svi, ali ga simpatiču više od Markeza

Igraju na sigurno

Slažem se, zato je zvuk fantastičan!

Hvala za članak, ovde se spominje 135 Ks. I meni deluje da su mogli više da izvuku ali mislim da igraju na kartu pouzdanosti. Ne mogu da se setim da li je neka CBR do sad ispustila dušu u Moto2 pa će i Triumph dati sve od sebe da se ne osramoti.

Ne. Moto2 je na Dunlopu MotoGP Michelin

121.2 bhp (90.4 kW) @ 11,750 rpm Moguće da će da bude više, za sad se priča da će biti oko 140 Ks.

Teško, spominje se oko 140 Ks. U odnosu na serijsku varijantu 765 agregat će dobiti duži hod, drugačije klipove i klipnjače, bregastu osovinu. Za razliku od serijske varijante imaće i titanijumske ventile i jače opruge na ventilima. Cilindri će iznutra biti presvučeni nikasilom.

Ne,ne, Lorenco stanre, Markez se ponada onda Lorenco pređe preko lnije cilja pokaže dva srednjaka Markezu i ostane u Ducatiju

pol pozicija u Moto2 brže vreme nego onaj mučenik Ponson na MotoGP motoru

Bogami Ducati dobro naštelovan za ovu stazu. Lorenco i na mekim i na medium gumama veoma brz, ne zaostaju ni Yamahe mnogo ali se bojim da bi Lorenco mogao do još jedne pobede

Najbolje je očitstiti sajle sa WD40 sprejom. Posle ih obavezno nauljiti. Proveriti da nije sajla dotrajala ili bužir. A čini mi se da je najverovatnije do šibera. Bing je zahvalan zato što nije komplikovan ali kad jednom krene da zeza zaboli čoveka glava dok ga ušteluje i sredi ponovo.

Mislim da ovo nije Rossi the Valentino. Bio bi drugačiji logo ali ko zna. Nije Rossi prezime jedino na svetu a i možda neko stavlja Rossi samo da bi se bolje prodavalo. A nešto ne verujem ni da on kači 46 na kobasice

Ovde ispadne Rosi u fazonu: nisam ti ja papa da se rukuješ sa mnom

Folger bio u Aragonu kad je Yamaha testirala, izgleda da je dogovoreno da će biti novi test vozač Yamahe. Smit Aprilijin test vozač uz dogovor da vozi 5 '' wildcard'' trka u toku sezone

Lorenco ih gleda u fazonu: '' ova dvojica odlepila načisto''