Jedna mala zanimljivost koju je Brembo izbacio u vezi sa max brzino Ducatija. Navodno su izvukli 225 mph, ili ti 359 kmh. Ako je neko pronasao neki relevantniji i tacniji podatak, neka me demantuje posto mi deluje da je ovo jako mnogo. Znam da je Ianone na testu razvukao 249 kmh, sto opet nije malo, ali je ok ako je bio u zavetrini recimo Dovicioza ili neke fabricke Honde, ali 359 kmh mi deluje mnoooooogo

Imam ja No ordinary Joey, samo ne znam kao da ti posaljem?

Nisma ni ja uspeo da nadjem, imam skinut samo onaj iz 2011(the Showdown), ubio sam se trazeci Day of reckoning. Dobro ih cuvaju, nikako da procure. Dobro si me podsetio, kopacu malo veceras po netu pa ti pustim u poruci link ako pronadjem nesto

Si se snašao? Jesam, jos pre par meseci Hvala u svakom slucaju, sad cekam da ovaj drugi deo izadje pa da ga skinem

http://ifirstrow.eu/sport/motosport.html Linkovi su na engleskom, portugalskom...

Rossi mi uopste nije jasan, drzao se oko 8. mesta na treninzima i samo se smeska. Da nije poceo da se drogira? Svaka cast Ducatistim, pogotov Hernandezu, nadam se da ce biti brzi tokom cele trke.

Moto3 kvalifikacije: http://resources.motogp.com/files/results/2015/QAT/Moto3/QP/Session.pdf?v1_da6414af

Guy Martin ce voziti na Doningtonu u BSB u http://www.britishsuperbike.com/news/guy-martin-lines-up-for-smiths-racing-in-motorpoint-british-supersport-at-donington-park.aspx

Popravljaju se ljudi, vidite da su uzeli kritike u razmatranje

Ako Melandri bude vozio ovim tempom, obice ga za dva kruga, a ne samo za jedan.

Vikend nije jos ni poceo, a situacija se vec komplikuje za neke timove: CWM, koji je sponzor LCR timu je pod istragom zbog pranja novca, ali kako kazu, nece uticati na sponzorski ugovor sa LCR om. Dok je sa druge strane Aspar tim izgubio glavnog sponzora DRIVE M7 i don dan uoci prvog vikenda. No Jorge Martinez Aspar kaze da ima rezervni plan.

Samo da ne bude kao sa Alex Hofmanom, kad je parkirao kawasaki u box u sred trke i kad im je rekao da nece da vozi zato sto nema inspiraciju zbog nekonkurentnog motora. Razocarao je Melandri za sve pare

,, Bilo je zabavno`` Baylis objavio trajno povlacenje iz SBK a. http://www.worldsbk.com/en/news/2015/Its+been+fun+Bayliss+announces+permanent+retirement+from+WorldSBK+racing

Matori vozi za sve pare, vidi se da jos uvek uziva u tome

Realno je baš ispao smrda za medalju. Verovatno sad gleda u Ducati i gricka sebi 00 sto je raskinuo ugovor

Malo zanimljivosti i razlika izemdju jednog brzog kruga i cele trke:

Mozda je mislio na onaj tamo vikend, to jest cetvrtak 26. Mart. Posto trkacki vikend u kataru pocinje cetvrtkom

Najzanimljivija stvar je sto Ducati uopste danas nije koristio meksu gumu! Danas će raditi simulaciju trke, trenutak istine - videćemo gde su stvarno... Izgleda da nista od simulacije zbog kise. Rossi i Lorenzo su juce radili krace simulacije od po 7-8 krugova Lorenzo se drzao 1:56.00, dok je Rossi bio za nijansu brzi i vrteo je krugove u rasponu od 1:55.5 do 1;56,00 http://resources.motogp.com/files/testresults/2015_MotoGP_Test__Losail_analysis_2.pdf?version=1426449749

Najzanimljivija stvar je sto Ducati uopste danas nije koristio meksu gumu!

Slazem se sa kolegom bracom. Svaka ti cast Aleksandre na hrabrosti da dodjes po savete i zato imas jedan plus. Covek uvek moze da se usavrsi ako ima dobru volju i ako zeli da se posveti tome. Nemoj zameriti ako smo ispali previse grubi, mi volimo ovaj sport i pomno ga pratimo pa nas neke vase pogresne i netacne informacije izbace iz takta. Imate dve nedelje do prve trke pa imate prvu priliku da se pripremite i pokazete u sto boljem svetlu. Potrudite se da prikupite sto vise tacnih informacija (a da ne nagadjate) i verujem da cete dosta popraviti kvalitet prenosa.

Ajd` da se i ja upsiem. Aleksandre, covece, za pocetak bar nauci imena svih vozaca i za koga voze da ti se ne ponovi Batistuta umesto Bautista.

http://ifirstrowpt.eu/watch/328073/1/watch-fia-wtcc:-termas-de-rio-hondo.html

Juce na testiranju.

Yamaha ce na predstojecem testu na Sepangu testirati seamles menjac sa saltacnjem na nize bez kvacila.

Novi Ducati GP15, uopste ne lici na prethodne modele. Da ne zaboravimo, poceo je test WSBK na Philip Islandu: Pos No Rider Bike Time Diff Prev 1 22 A. Lowes Suzuki GSX-R1000 1:31.332 2 65 J. Rea Kawasaki ZX-10R 1:31.663 0.331 0.331 3 91 L. Haslam Aprilia RSV4 RF 1:31.692 0.360 0.029 4 66 T. Sykes Kawasaki ZX-10R 1:31.753 0.421 0.061 5 81 J. Torres Aprilia RSV4 RF 1:31.783 0.451 0.030 6 34 D. Giugliano Ducati Panigale R 1:31.948 0.616 0.165 7 7 C. Davies Ducati Panigale R 1:32.114 0.782 0.166 8 14 R. De Puniet Suzuki GSX-R1000 1:32.402 1.070 0.288 9 60 M. van der Mark Honda CBR1000RR SP 1:32.408 1.076 0.006 10 18 N. Terol Ducati Panigale R 1:32.425 1.093 0.017 11 44 D. Salom Kawasaki ZX-10R 1:32.588 1.256 0.163 12 2 L. Camier MV Agusta 1000 F4 1:32.885 1.553 0.297 13 1 S. Guintoli Honda CBR1000RR SP 1:32.891 1.559 0.006 14 59 N. Canepa EBR 1190 RX 1:33.124 1.792 0.233 15 15 M. Baiocco Ducati Panigale R 1:33.477 2.145 0.353 16 20 S. Barrier BMW S1000 RR 1:33.497 2.165 0.020 17 36 L. Mercado Ducati Panigale R 1:33.565 2.233 0.068 18 77 J. Metcher Kawasaki ZX-10R 1:34.382 3.050 0.817 19 40 R. Ramos Kawasaki ZX-10R 1:34.577 3.245 0.195 20 12 M. Walters Kawasaki ZX-10R 1:34.637 3.305 0.060 21 72 L. Pegram EBR 1190 RX 1:35.006 3.674 0.369 22 51 S. Barragán Kawasaki ZX-10R 1:35.754 4.422 0.748 23 75 G. Rizmayer BMW S1000 RR 1:36.500 5.168 0.746 24 23 C. Ponsson Kawasaki ZX-10R 1:36.607 5.275 0.107 25 10 I. Toth BMW S1000 RR 1:36.873 5.541 0.266