Doping bi trebalo da se kažnjava u svim sportovima pa makar bilo i takmičenje u spavanju. Što je janonea tiče, možda se nije dopingovao već uzimao neki hormon za ulepšavanje

To nije nikakva novost, isto je govorio tokom cele ove sezone. Da će na prvih par trka do trke na Muđelu doneti odluku

Lepo, ja treniram za Novolin iz NS -a. Nemam sa Kikindom puno dodirnih tačaka, osim što treniram u jednoj njihovoj streljani, a za MK idem na treninge u NS u.

Ako je remontovana onda može da služi još xy godina CZ200 target odlična puška za klince. Mala težina, jedina mana je kratka cev koju je teško smiriti pa mnogo igra, ali zato kad bude prešao na normalnu ima da mu stoji maltene mirno. Vidim da si si iz Inđije, trenira klinac u klubu kod Alimpijevića?

Strašno mi bi žao Van der Marka. Reče kasnije da je izbio vazduh prilikom pada. Na kraju doguraše do 7. pozicije što je odlično sa obzirom da su pali na 30 i neko mesto

Kad sam počeo da se bavim streljaštvom i kad sam prešao na standardnu vazdušnu pušku dobio sam ovu ili slično. Ovo je dobra puška za one koji počinju da se bave streljaštvom. Puška možda deluje teško, ali je maksimalna težina kao kod svih standardnih pušaka (oko 5,5 kg). Sasvim dobra puška, jeste da je malo starija, ali ako su sve gumice i cilindar u redu nekog može lepo da služi.

@MOTOM Eto šta ste uradili, pade @to crank u nesvest. Nije se nadao da će ga zateći u ovoj temi

Sve više počinjem da mislim da je Zarko u stvari neki tajni agent koji MotoGP drži u šaci i koji može da vozi za sve fabričke ekipe. Samo mu se u Yamahi nije dalo, ali kako je krenuo stiće i tamo

Ispod sedišta sa desne strane. Treba da ima pločica pričvršćena sa dve nitne.

Jesi čitao onu knjigu džabe se nadaš?

Ja se tačno sećam da kad sam položio B, pa mi istekla probna, dali mi papir sa kojim su mi rekli da mogu da vozim dok se dozvola ne izradi.

Koliko je meni poznato, nisu. Moram proveriti u zakonu, nemojte me držati za reč

A i pripazite oko toga da vam položeni testovi i vožnja važe godinu dana. Najbolje je da izvadite probnu. Eto, u drugoj temi ste videli da su nas kontaktirali iz MUP -a u vezi sa predlozima za zakon. Svakako da ćemo obrazložiti i ovo za probne dozvole što sam naveo u tekstu, ali ćemo skrenuti i pažnju na problem sa vozačima koji duži imaju duži stažu sa B,C,D kategorijama.

E to sam naveo u postu o čemu se radi. Navodno, kako su meni objasnili. Kada položiš za novu kategoriju automatski podležeš novom zakonu. Samo da pronađemo neku rupu ili neki član koji staje na stranu vozačima sa dužim stažom pa ċemo raditi tekst i na tu temu. Ne mogu da pišem tekst bez osnova. Odnosno mora da bude negde neka stavka koja jasno argumentuje da smo u pravu. Ali svakako ċe u decembru biti i jedan tekst na tu temu :)

Koji glavni problem? Zasigurno ništa nisam namerno izostavio, ako mislite da treba još nešto da se ubaci vezano za neupisivanje kategorije, nije kasno da se doda Što se drugih problema tiče, njih ćemo obrađivati zasebno.

Konačno sam napisao i objavio tekst u vezi sa neupisivanjem kategorija. U tekstu sam se fokusirao samo na ovaj problem. Što se tiče probne vozačke za vozače koji imaju B ili neku drugu kategoriju X godina. Objašnjeno mi je da automatski kad položite novu kategoriju važi i novi zakon budući da postajete novopečeni vozači u novoj kategoriji . Ali ne brinite, bavićemo se i tom temom samo da prikupimo materijal sa više argumenata. Problemi sa vozačkom dozvolom zbog neupisivanja položene A kategorije - BJBikers.com BJBIKERS.COM Glavni problemi sa vozačkom dozvolom nastali su zbog neupisivanja položene A kategorije, odnosno podkategorija u probnu vozačku i u vozačku dozvolu.

Baš to htedoh da kažem. Kontam da se opustio totalno. Pošteno je zaradio svoju penziju, šta će čovek, stigle ga godine, ispovređivao se i sad ide po banjama da leči kosti

Nije to samo 1-2%, ako dodaju više snage za maksimalnu brzinu moraju da razmišljaju o pouzdanosti, potrošnji goriva, zatim da paze da ne pokvare karakter agregata. Sve je to kompromis, verujem da bi i Yamaha želela da uhvati još 10 km/h, ali nije tako jednostavno Da pređem malo na drugu temu. Abraham se ne da. Postoji šansa da ćemo ga dogodine gledati u WSBK u Barni ekipi. Naravno, ako zavuče ruku u džep i plati još jedan V4R i ekipu.

Još su dodali da povećanjem snage mogu da destabilizuju ponašanje šasije. To jest, ukoliko drastično povećaju snagu, moraju da prilagode šasiju i ostale komponente. Tako da moraju da idu postepeno. Ukoliko ubace jači agregat, trebaju nove komponente šasije, a za to sve je potrebno vreme da se lepo upakuje i bude konkurentan paket.

Ljudi jeste kratak rok i sve stoji. Ali dobili smo bar neku šansu da pokušamo, pa je valja iskoristiti. Koliko mi je poznato ranije nam nije ukazivana nikakva pažnja. Znači očigledno nešto radimo dobro kad su obratili pažnju na nas. Dajte da se potrudimo malo, neka svako ko se imalo razume (a pri tome ima nešto slobodnog vremena) u materiju napiše nešto sa obrazloženjem

Potvrđeno da ide na operaciju da sredi desno rame. Prvi put se problem pojavio kada je onomad leteo na Sepangu, a juče ga je dodatno oštetio.

@zika56 nemoj se nervirati

Markez pao u poslednjoj krivini. Bilo je bojazni da je opet povredio rame, ali posle pregleda rečeno je da je sve ok.

Ne znam da li se neko seća, ali je Honda htela da šutne Dovija onomad kad su angažovali Stonera. Budući da je Dovi imao ugovor za narednu sezonu, pokazao im je prstom na klauzulu u kojoj piše da treba da mu plate xxxx miliona. Onda su u Hondi rešili da im je isplativije da imaju 3 motora na startnoj postavi. Kontam da i u ovom slučaju ima nešto sličnog tipa.

Granado nagrađen za odlične vožnje u MotoE. Druga stvar je što je Abraham advokat, pa je presavio tabak i pokrenuo rat sa Avintiom jer još uvek ima važeći ugovor sa 2020. Druga stvar je što je prognozirano da Zarko možda neće voziti ovaj test, čak iako je potpisao sa Avintiom. Razlog je taj što još oseća posledice od kako ga je pokupio Lekuonin KTM. Povredio je ligament u desnoj nozi