Njoj nije važno slovo već konkretno, šta je na meniju.... Da dočekamo i novi vikend na primorju pa da prokomentarišemo ponovo šta ste tamo uništili od hrane!

Skapirao si koji davež radi te testove...prelistaj pa da prokementarišemo jer moje iskustvo sa autom je veoma pozitivno ali teško je svaki čas nekome objašnjavati i detalje, recimo da ne sme staklo biti masno itd...Recimo svi se plaše promene sijalica a ne znaju da u proseku traju 3x duže. Meni koji imam čoravitis, kokošije slepilo je Xsenon pomogao da ponovo progledam i da mi noćna prosečna brzina poraste za 20%!

Nači češ na forumu ljude koji će sumljičavo vrteti glavom a biče i onih koji če se zakleti da je sve to izvodljivo! Čak su i cene diskutabilne u stranim zemljama. Baš smo nešto upoređivali i isti model na jednom sajtu prosek 3000e na drugom 4000e a ista zemlja. Nađi na forumu nekoga ko je tako kupio ili kupuje i posavetuj se. Saznačeš više nego našim neukim savetovanjem. Ono što sam skapirao to je da i preko ne prođeš jeftino nego uz muku dođeš do očuvanijeg primerka slične cene kao i kod nas!

Mislim da bi ABS trebalo prihvatiti bez posebnog straha jer i ako poskupljuje motor za nekoliko stotki, veoma je funkcionalan a i nije izdajica tj. kada i rikne u nedođiji, motor i dalje ide, koči samo se gubi efekat ABSa. Bez obzira na tehniku vožnje i kočenja kada je drajver dugo na putu, umoran, pomalo pospan znaću da možeš u momentu da svom silom udariš po obe kočnice pa kom obojci Tom i Đeri! Motor je baš lep, simpatičan, ma nemam reći...samo ne znam koji jer ovo je nešto umotano u krpu a šta je, Boška pitaj!

Po meni sam motor a i tehnika vožnje više znaće od mišića. Već sam napomenuo da je Afrika zbog šireg volana, guma i nižeg težišta..upravljivija i stabilnija pri malim brzinama od nekih drugih lakših motora! Čuo sam da je takav i f650 a još lakši. Mislim da sa 90+ kila nečeš imati problema. Ko zna možda će ti se takav motor dopasti pa nečeš ni poželeti zamenu!

U ovom broju revije, hmm, ajmo sad da kažemo a da ne reklamiramo časopis ??? se nalazi uporedni test između fabričkih i naknadno postavljenih Xsenona gde dokazuju da je razlika mala i da ne zaslepljuju druge učesnike pod uslivom da stakla farova vek budu čista ali baš, baš! Takođe uporedni test 25 različitih sijalički...vredi pogledati i dati komentar. Značilo bi za sve koji se nečkaju oko ugradnje Xsenona. Ko pročita neka se baci na forum.

Tako lep motor a tako ružne reči....nije to prvi koji je prepakovan sa sređenim papirima. Više su mi sumljivi oni 'kristalno' ćisti gde je samo jedan broj prekucan! Ponadajmo se da će i kod nas smatrati agregat za potrošnu robu pa neće kucati brojeve! Simpatičan motor a i cena je ok!

Probaj bilo koji 650 pa ako odgovara znaš da će i Dakar odgovarati. Na visinu možeš uticati i doradom sica, ogibljenja i 'koskama' a šta je to, otom potom! Iskreno, najčešće motor i pada u mestu ili pri minimalnoj brzini i bez obzira što će ti se nešto polomiti, barovi veoma znače i upravo štite najskuplje ukrasne plastike. Pogledaj malo barove na našim i skoro na svim naći češ ogrebotine.

Folija ima rok a neisplati se taksisti da svakih 3 godine prelepljuje a samim tim i po tome se vidi da je folija manje isplativa! Ako je budeš lepio pripremi dobar fen koji će ti značiti kod ispupčenja. Sam ošmirglaj vodenom, kupi materijal, naprskaj prajmer a zadnnji deo tj farbanje prepusti nekome ko ima ruku. Zamoli nekog lakirera da te zovne kada bude farbao nešto u komori da prešprica i tvoje delove sa tvojom farbom...ima ko će pristati ali ne svako, uglavnom uštedečeš!

Ma otvara samo klikni na nju, posle možeš malkice još da uvečaš!

Ma ja imam Nikon Colpix L5 7.2MP...ima panoram.mod..+ macro..jes malo skuplji ali pripada amaterskim....

Ne moja je crna sa crnim sicom ručno prepravljenim, proširenim i udobnim! Iz nekog sela pored Pančeva! Priznaj da ne možeš živeti bez Afrike...srce vuće, znam...dobro, mlad si ima vremena, do proleća!

Pametno + očisti i ono sito na dnu tanka...ko zna možda i ono zeza a i treba ga čistiti s'vremena na vreme. Ideš nekim sistemom eliminacije pa naletečeš!

Uff ove fotke su zaista zakucale naslov ove teme! Prelepo.... a je li probao neko da piša na oblake? Pitam samo, što se odmah ljutite! Verujte mi pristao bih i na samoću a da ovu zimu provedem na planini u nekoj brvnari. Napravio bih od dva tanka lanca i poprečnih alkica lanac za zadnji točak da ne kliza motor previše po snegu i malo zbrda/zdole malo uz vatricu koja pucketa šumadijski čaj! Umem da kuvam ma divota. Još satelitski net i svaki dan bih zvao po nekog forumaša da dođe na sarmice, podvarak sa slaninicom, bosanski lonac, pasulj sa kobajom, pihtije...koliko platite da prestanem... Fotke ne da su divne nego imaš utisak da se tamo nalaziš, da možeš pružiti ruku i preči preko njih. Nisu svakodnevne a i kada ih vidimo ili su slikane iz aviona ili su sa udaljenog mesta. Ovakve da su oblaci pored nogu, ne baš!

Pre svega smatram da je tema dobra jer se mnogi nečkaju oko farbanja svojih makina! Posedujem Afriku koja je kao noć crna (tako kupljena), da kažem da je i ona u originalu bila veselih boja tadašnje mode. Nema ko sada pored nje nije stao i rekao da je loše čak šta više svima se sviđa jer velika je i ne stoji joj šarenilo dečije igračke. Ovako deluje veoma ozbiljno za motor koji i jeste velik. Dobila je i na eleganciji. Da nije ja bi je farbao jer pored mojih 40+ ne ide šarenilo zvečke! Sada mogu malo da se poigram. Mogu da stavim na tank nešto kao plamen naranđastožute boje. Mislim ipak da ću samo na crni tank dodato ime u vidu svetlije nalepnice i obris kontinenta Afrike. Mislim da ako si se odlučio onda idi i na kvalitet farbanja a i same farbe. Za plastiku kupi posebno prajmer i obavezno ga stavi. Ako želiš da menjaš obris onda moraš u dve boje mada i u jednoj recimo crnoj nije loša ali tada ne menjaš obris. Ako bih birao fotke ond 3+ blatobran zapravo ta svetlo siva linija bi bila kao sivi delovi na motoru!

Više puta sam čitao o raspravi trošenja! Normalno da to nije velika potrošnja jer ako pogledaš kubikažu, konje i gradsku vožnju...videčeš da sve slične makine slično troše. Kada je raštelovan karburator e onda...5-6L po gradu je superiška. Vidim neki imaju i razlomke tipa 4.7l samo neznam uz pomoć koje epruvete su to ustanovili a one fore sa gorivom na pumpi pa dosipanjem e pa nije ni svuda gorivo istog kvaliteta!

To je ono što hoču da ti kažem...nedonosi odluku na prečac, probaj prvo. Isto tako sam razmišljao...imam udoban auto u fulu da ne kažem da do mora stanem samo na ručak na Zlatiboru. Koji če mi motorčina a i nešto sam omršaveo i oslabio da bi se lomatao sa 40+ na nekoj aždaji ali k'vragu! Znaći tu malo po gradu jer leti je gužva za auto. A ne lezi vraže, dupe se sviklo na motor, ne znam da siđem pa sad hoći malo i sa strane u prirodu, ma tu na 50km pa i na 250 pa sad planiram i malo veći đir! I svi su mi upirali prstom u Afriku kada već imam visinu ali ja sam mislio da za nju treba Herkules a da po gradu mogu brzo ali malo sporije od auta jer mi liči na tenk a ne motor.Objašnjavali su mi da nije tako ali tek kada sam seo i probao shvatio sam da je bolje upravljiva jer isto ima visok klirens ali nisko težište od KLEa i veruj mi bolje je lomatam po gradu nego KLE i to posle mesec dana na njoj. Tvrdim, pazi ne mislim već tvrdim da razlika nije veča od 10%...uporedi im težinu a i gabarite i videčeš. Drugo je da se lomiš izmeću malog i velikog motora a li izmeću srednjeg i velikog a ti imaš 92kg i 193h...Kada bi barem Nešketa sreo da ti pokaže F650 da sedneš na njega a kasnije na neki drugi... Polako, zima je pred tobom...prvo naći pa probaj! Ja da nisam vezan za krevet i da Afrika još pre nedelju nije spakovana u tuđoj garaži, ja bih ti pokazao barem nju! Jedino za par meseci kada stanem na nogu pa da probaš! Imaš jeftinije motore ako uzimaš skuplji odmah crash bar

Jarca ti banditskog pa što nisi dao normalne fotke a ne ove sličice da ih moramo otvarati...kako je lep Kvarner, svaka čast na izboru!

Ok, dobro razmišljaš, realan si ali šta ako ti se daesi ko meni, evo slučaja! Kupim KLE, na 188cm...ma smešan ali hajde da se posle 20g. ponovo malo uhodam. Dobro mi je došao ali posle dva meseca sam poludeo jer ne kupuje se motor svaki čas a duša ište jače, veče, bolje i nisam se smirio dok nisam uzeo Afriku! Znaš kada sam imao osečaj da mi nešto ne pristaje kao mala cipela, recimo! Kada bi mogao na nekom samo malo da se razmrdaš pa da pogledaš i dr. motore koji su veći. Afriku, Super Teneru jer one su nešto jeftinije, reg. je za one od 500 do 750cca.......

Hajde da pokušam odgovoriti... Dve godine sam živeo u Italiji u gradu Bolonja u centru severnog dela republike. U samim turističkim organizacijama jedva natucaju ali mogu se pronaći oni koji znaju engleski. Verujte mi u Firenci, grad-muzeju veoma malo vodiča mogu da prevedu ono što vam napamet izgovaraju. Nešto je drugačija slika na najlepšem planinskom mestu u Evropi a to je granica sa Švicom, + dole sa Francuskom a gore sa Austrijom,,,Alpi, san snova za bajkere, pogotovo leti! Pravo da vam kažem ni ja nisam naučio njihov, družeći se sa Bosancima a ne Italijanima. Tek kada sam se spanđao sa jednom, počeo sam da učim ali tada su me već zamolili lepo da napustim njihovu što pre, dali mi neki foljak ili ti folio de via...izgnon! E sad, kada sam ih pitao zašto slabo parlaju stranjske jezike odgovorili su mi da su teški!! Pa jes, kada pogledate njihov Romanski on je kao mešavina latinskog i severno evropskog veoma lak u odnosu na jeziklomeći nemački, nosni francuski.. itd... Malo bolje kad razmislim nikada nisu govorili Yugoslavija već Slave.....baš su jedan dinamičan, emotivno nastrojen narod!

Stručniji će ti već ponuditi odgovor ali ja bih hteo samo jedno da kažem. Motor se ne bira smo visinom već i srcem a plašim se da će na tvojih 193cm F 650 izgledati kao igračka...GS 1100...1200 bi ti više pasovali ali oni spadaju u drugu kategoriju!

Fali mu širokougaoni objektiv...znate, boxer makine su previše široke! A tako mu je lepo pristajala Yamaha (sada me psuje na nemačkom)...ne znam šta mu je trebalo da prelazi na ovaj bavarski tenk. Vidite i sami da mu se reportaže proredile, ne može da stigne sa tim sporaćem na vreme! Nije hteo da sluša sektu sa Ušća mada nije kasno....

Ma to se 40+ uvek buni čim dva dana zaredom pada kiša i kad im je dosadno pa nemaju koga da zezaju nego administraciju a ćim je sunčano oni zapale na neku vožnju da ogreju stare kosti. Eno ih u grupnjaku na Ledinama, našli nove žrtve u drugom delu grada i sada po ceo dan čačkaju tuđe motore a svoje ni da pipnu! Strašno...mislim što nisam s'njima!

Šta dodati posle svega rečenog? Da imaš 'oko', imaš svaka čast. Da umeš da odabereš motiv i formatiraš ga, vala umeš! Interesuje me da li imaš 'panoramica' mod na aparatu i koji digitalac koristiš? Ti ravničarski predeli su bogomdani za panoramsku fotografiju! Nadam se da će ovi lepi dani potrajati i da češ nas obradovati još kojom reportažom!

Da, vidimo po senkama da je montaža ali teško... Znamo da poduže i oni i onaj Kluni vozikaju motore e sad koje sve, pitanje je!