Pisao sam ovaj post revoltiran pogibijom u Palmotićevoj i samoubistvom oca nastradalog, nadovezujući se na pisanje Zvonmija. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=42221.0 Smatram da treba nešto učiniti da se zaustavi ova crna hronika pa neka bude nova tema umesto posta, nek je moderatori nazovu postave gde i kako hoće, al ajd da činimo nešto. I ja sam rođen ovde, u Hilandarskoj, (Beograd) vozim od 74, automobilista a motordžija od skora.Zaista je sve veća najezda bahatih i sebičnino bezobraznih vozača kojima je lična prečica jedina vodilja.Vožnja gradom je sve opasnija i na 4 točka zbog sve više ekstremista čije ponašanje ne može predvideti ni vidovita Vanga.Obaranje policajca u 27 marta i pogibija u 29 novembra su nesreće izazvane na isti način, polukružnim kretanjem preko pune linije, što niko zdrave pameti ne bi uradio i niti normaln predvideo.Očigledno više ni jedno pravilo zasigurno ne može da važi.Ranijih godina, najviši rizik je bio da neko prođe na stop, odnosno isteruje prednost i eventualno prolazak na crveno, al to je ipak donekle predvidivo jer svi sa oprezom se krećemo kroz te sitacije.Danas, evo šta sve ljudi rade, svesne i čiste pameti terani svojom pohlepom tako da se mora voziti kao da se uvek može očekivati ono najluđe,najgore...,da ne nabrajam, mora se na žalost misliti, valjda oće umesto našeg ma valjda neće... Juče, subota,15 časova.Išao sam lagano Frijem ka obali na Novom Beogradu u bloku 70, nigde nikog.Izađe iz bloka jugić, obuka, ja jesam bio relativno daleko i sporo išao al sam ipak morao da promenim traku jer je elovac bio ispred mene, znači isterivao prednost.Dobacim im ,al ga lepo učiš da isteruje... Okrenem se nazad prema Gagarinovoj i iz suprotnog pravca ide druga obuka, vrši polukružno okretanje bez žmigavca, prelazi iz leve u desnu saobraćajnu traku takođe bez blinkera i skreće desno prema buvljaku, ponovo bez uključivanja pokazivača pravaca.Stanem na semaforu i ospem paljbu na instruktora, on poče da vrda kao već su ušli u odvojnu traku...reko, učiš je da bude opasna po mene, da me ubije, on ućuta i spusti loptu videvši da je kriv...Viđam obuku na Banjici stalno, redovno ne daju žmigavce a to je jako važno jer kad se usadi da pre skretanja,ne za vreme,kako masa čini, treba pomeriti ručicu žmigavca, tad se i mozak uključuje u proveri mogućnosti nameravanog pa se brzinom munje razmisli o mogućnosti nameravanog i mahinalno proverava pogledom u retrovizore i preko ramena. Možda ne bi bilo pogibije da je vozač dao neko upozorenje i pružio makar minimalno šansu preminulom.Na nesreću, bahati vozači su kao lopovi, trude se da što brže urade ono što su naumili i da što manje budu vidljivi.Ja inače uvek svirnem autom i ukažem rukom na ne davanje migavca a sad na skuteru uvek dobacim, a na obuke se baš razderem. Čitam crnu hroniku ovde na forumu i ne mogu da verujem koliko ima postradalih i ne mogu da se načudim svojoj,Vašoj,našoj ravnodušnoj pasivnosti. Imamo li volje da se odupremo u ovoj borbi za život.Bilo je predloga da se redovno organizuju vožnje upozorenja pa ništa.Taksisti uvek protestuju kad neko njihov nastrada, a mi kvazi bajkeri se izjadamo jedni drugima na forumima, ni crnu pertlu ne mećemo za poginulim.Ja od sutra uzimam aparat od ćerke i slikam svaku rupu na ulici,svako glupo, odnosno opasno mesto u gradu i slaću sekretarijatu za saobraćaj,policiji,gradonačelniku, upozoravaću svakog bez kacige lupkanjem o svoju.Predlažem da moderatori automatski šalju elektronskom poštom svim koje bi moglo da dotiče, sve linkove sa temama o bezbednosti i nesrećama sa foruma, valjda će se naći neko razuman da čita i pomogne kolko tolko. Svi znate kolika se halabuka podigla zbog tamo neke parade da nikom dlaka ne zafali, a šta je sa našom paradom nastradalih. Razmislimo o mogućnostima koje možemo da preduzmemo.Ja sam spreman da se uvek pridružim i podržim.A Vi?

Sjajni saveti, hvala.Nije stala krava za vrat baš, de pređoh 3.500 km od početka karijere, ove sezone, biće valjda još par stotina sa celom glavom.Ja pito prodavce oće li biti popusta na zimu, oni odmahuju, trgovačka posla.Navodno, neće biti izbora.Jel sa sigurnošću mogu očekivati sniženja kod nas, za napolju znam da se cene polovače. Video sam u Luisu više lepih kaciga, i taj Mtr, nego problem dal će mi legne na moju čuturu zbog kalupa a i treba ubiosti veličinu.Tu bi mogo da naručim 2, i za suprugu.

Da, to je to, video sam i taj Luisov u katalogu.Koliko vidim, prednji deo je otvoren da se zakači na bokove skutera skutera,jel tako, ovo mi je važno? Ima univerzalnihu Motoopremi za 50€ od kao ciradnog platna i u Mototradu za 3.900 Din. malo od šuškavijeg materijala.U Trionu za svaki tip motora,oko 8.000 sa posebnim dodatkom za saputnika i isto toliko u Mass-u, Givijev koji je rasečen spreda i kači se na čičak trake koje se verovatno lepe na bokove skutera.Nego, svi pokrivaju samo butinu a video sam na netu Hondin i Heldov koji mogu da pokriju skoro celu stražnjicu.Osim Luisovog, niko nema fluo šare.

http://www.motouk.net/acatalog/Flip_Front_Helmet.html#aRAYV210 Evo,ima i E klasifikaciju. Gledao danas kacige,Givi,Held,Nolan,Grex,Caberg,HJC.Givi flip je ustvari običan jet sa zakopčavanjem vizira.Held je primamljiv sa cenom od 13.200.naravno,Caberg Jus In je kompletan ali za 22 i kusur.Ne stigoh da pogledam Marusši i ove kineske.Pogledajte gornji sajt, primamljivo je sa ugrađenim komunikatorom.Jel moguće da niko ovde nije metuo na glavu ni jednu. Ja nisam brendoman ali naravno da razlikujem Pjađa od Kineza, al sve mi ove kacige liče jako slično, ista unutrašnjost,kopče...Našo na ovom forumu da se ljudi žale na čuveni Nolan 103, pa ko onda lud, a najskuplja kaciga koju sam našao danas. I šta je interesantno.Sezona traje još mesec i kusur i to u sve gorim uslovima.Niko nema više rezervnih vizira a sad su najpotrebniji zbog kiše koja neminovno sledi.A prvo moje pitanje je bilo, jel imate vizir, odgovor, u sezoni da, sad da se poruči samo.Naravno, ni kaciga više neće pristizati osim Helda.Ako već rešim da platim firmirano, očekujem da za taj novac dobijem komfornu sigurnost, znači vizir i kopču istog momenta.

Problem je što kaciga mora da se proba jer kalupi nisu isti, opdnosno svaki proizvođač ima svoj kalup koji odgovara jednom obliku glave, a mislim da ih ima 5.Vidim da kod Luisa zaista ima dobar odabir al ne vredi.Hoću da kupim kacigu ovde nakon probe i da mogu uvek da kupim nov vizir ili kopču... a ne da se moljakam da mi neko donosi.Vidim da se valja i Duchini, al dal neko ima to ovde u Beogradu.

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=10456.0

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=17934.0

Nađoh temu al je skromno. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=24195.0

Pošto vozim skuter uglavnom u gradskim relacijama, definitivno sam rešio da kupim flip up kacigu, ne džet.Vidim da se niko manje više nije pohvalno izrazio o njima uključujući i poznate proizvođače.Našao sam ovog kineskog proizvođača koji je po rečima distributera ipak što bi rekli brend, visokog kvaliteta i sa sertifikatom.Probao sam kacigu, sasvim u redu i jako slične unutrašnjosti kao vrhunske firmirane.Najbolji model ima i sunčani vizir, oko 9.300 Din. i još dva bez , Din. 7300 i 8.300.Odlično znam šta znači kaciga al opet neću da kupim nešto što je relativno skupo a ljudi nezadovoljni, pa reko da metem ovo pa da se ne nerviram kad ne valja, al da ipak ne strada glava. Pošto je hajka, opravdana na kineske kacige, ima li ko šta da iznese. sajt distributera: http://www.leo-pard.eu/srb/dodatna_oprema.html list sa modelima: http://www.leo-pard.eu/srb/images/skupno/Kacige-novi-modeli_B.jpg

Prelistavao sam forum al ne vide da se igde spominje kecelja za hladne dane i kišu.U Beogradu ima na par mesta al vidim da ih prodavci neubedljivo ih prodaju, očigledno nemaju iskustva i nisu sigurni u svrsishodnost i kvalitet.Mene interesuje za skuter u kratkim gradskim vožnjama.Jel ima ko šta da kaže,preporuči,pokudi...

Poklopaju nam se ukusi, imam i onakav auto, iste boje. Mnogo mi je da dam toliko novaca za drugi motor u životu, tim pre što treba kofer i vizir a ja moram da kupim i celu opremu od kacige do termo pokrivača, ne računam polaganje za A, danas uzo lekarsko.Daj malo podataka tehničkih.Zogu je moj drug i on me nagovarao na onaj drugi sa oglasa, HD 200.Razmišljam jer se on slatko i dobro na vozo sa dvestotkom.

Koliko je elastična.Ja jurim Libertija al bi mi ovo bilo interesantno.

Ajd da čekam još neki lepi broj, šlim se.Ako kupim Liberti ovih dana, idem ja sa mojom Tanjoslavom.

Kupujem isključivo u izuzetnom, kao novo fabričkom stanju. Kupljen i prodat, nije više aktuelno

Kupujem isključivo u izuzetnom, kao novo fabričkom stanju. Kupljen i prodat, nije aktuelno više.

Bio i ja sa svojom suprugom sinoć na prvom moto skupu i sa prvim "motorom" u karijeri (Free) i ne videsmo nikog starijeg od nas nit sa manjim prevozom.Odlično je bilo, sa svirkom naročito.Na žalost, beše najava nevremena pa smo morali da zbrišemio i stigosmo kući tik pre kiše.Nego,jel ima neko da je postavio neki video link, ne samo fotke? Inače, nisam listao forum skoro i nisam znao za skup dok ne ču juče izjutra na Studio B.Predlažem da mailom se šalju najave za svaku manifestaciju svim članovima foruma i verovatno će biti više učesnika. Žao mi je što čujem da je bila neka tuča, dok smo bili sve je bilo krajnje prijatno i veselo u prisnoj atmosferi, baš me čudi da se desio incident.

Bolje Vas našao.Hvala na dobrodošlici.Postavio sam prvu temu sa svog početničkog aspekta: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=36539.0 Pošto sam član Piaggio komune: http://scooterclubbeograd.forumup.com/index.php?mforum=scooterclubbeograd biće istih postova na oba foruma kao i upućivanja na linkove.Nadam se da neće niko osporavati.

Pošto sam se kako dolikuje i nalaže pravilo firuma, predstavio: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=36531.0 da postavim svoj prvi post.Dobio sam SO tablice jedne beogradske opštine za skuter, kad uporedim sa brojem od pre 2 godine registracija je uvećana za oko 2500.To verovatno znači da se za toliko uvećao broj "motordžija", odnosno početnika samo na skuterima.Ja jesam početnik na 2 točka ali kao nekadašnji automobolista imam poprilični staž na drumu u svakom pogledu.Inače, vozim školski bez činjenja prekršaja, doduše ponekad napnem auto do neke mere ali to je za mene bezazlena šala,nemam strah, ali imam respekt prema svemu na drumu.Pažljivo vozim sa maksimalnim sagledavanjem i predviđanjem mogućih poteza ostalih učesnika, to verovatno dođe instiktivno kroz iskustvo.Uvek predpostavljam da sa druge strane ide neko "vičan"- lud ko ja al u daleko bržem Poršeu recimo, i to na mojoj strani puta, ne važi ono "ma valjda neće", uvek more oće.Kao novopečeni dvotočkaš, mogu da kažem da sam donekle iznenađen pažljivijim odnosom automobildžija prema motoristima nego u mojoj mladosti ali je evidentan porast bezobzirnih ludaka prema svima od kojih se treba čuvati.( Mog drugara nerviraju svi učesnici a posebno bajkeri,oprez, takvih ima mnogo.Sad će bar jedan neminovno postati tolerantniji) Na 2 točka još sam oprezniji jer moram biti svestan da svaki konflikt bi se završio na štetu mog mopeda i što je još gore, po mene.Vidim da mnogo klinaca besomučno tera mopede i vidi se da nemaju elementarno znanje.Naročito je opasna vožnja oko zadnjih bokava auta, naročito desnog, a tu najviše obilazimo gužvu.Tu je mrtav ugao, retrovizori ih ne pokrivaju a i masi vozača vodokrug je isključivo polje šoferšajbne.Ja sam kao vozač navikao na praćenje upravo tih uglova jer su oni opasno mesto na trkama.Panoramik retrovizori imaju prošireni vidokrug ali zato umanjuju sliku što dovodi u zabludu šofera.Često vozač iznenada i refleksno ševrdne, po pravilu bez žmigavca, u moranju da izbegne rupu ili šaht kojih ima bar po Beogradu dosta.Ako smo tik uz bok, sledi neminovan pad.I kad obilazim kolima druga auta naročito sa dene strane, to je moranje jer je moda da svi voze uz crtu uključujući i GSP, ponekad svirkam a na mopedu obavezno. U Singapuru,Tajvanu... ima puno skutera i jako puno koriste sirenu jer se naprosto motorcikl ne vidi dovoljno.Inače, vozim Frija kao auto, odnosno trudim se da diskretno, bez isterivanja pravde, uljudno naglasim da sam i ja ravnopravni učesnik u saobraćaju.Naravno, meso naspram čelika svakako nije, to moramo uvek imati na umu. Kao novajlija na mopedu, tražio sam znak stop ili popularni lilihip koji se stavlja sa zadnje leve strane bicikla,... masovno se koristi u Nemačkoj.On je savitljiv i dužine oko 40cm i refleksno usmerava vozače iza da ne prilaze i obilaze bajker preblizo.Inače, u Nemačkoj su pešak,biciklista,moped zaštićeni ko beli medved i teško da auto nije kriv u ma kojoj sitaciji, vozači to znaju i jako veliki respekt gaje prema neravnopravnim.Svi gde sam tražio u Beogradu ovo bezbedonosno pomagalo su me gledali ko vanzemaljca.Zna li iko gde to ima, hoću da metem na moj skuter. Mene pre neki dan prepade jugiša sirenom, zaljuljah se na motoru.Rekoh momku za to na semaforu kroz smeh naravno, jedući sladoled on mi se izvini uz napomenu da nije znao da me može uplašiti.Mislim da na zapadu postoji vidno obeležavanje svih novajlija u saobraćaju tako da se ostali učesnici sa naročitim oprezom i tolerancijom ophode.Ja bi se rado samoobeležio da sam početnik i tako upozorio ostale da sam potencijalna opasnost i zamolio na taj način za razumevanje kad ševrdnem kad me jedva Free povuče uz brdo na semaforu.Ima li neko neki predlog. Dve nedelje od kad sam kupio skuter,preneo i registrovo pre 3 dana, uporno tražim fluo prsluk u svojoj veličini, 128kg, znači jedno x puta xl.Svestan važnosti dobre vidljivosti i još značajnije da treba biti viđen, hoću da ga koristim uvek.Čak sam i policajca ispred buvljaka pitao jel ima policijska prodavnica gde bi mogao da kupim veliki broj.On reče da nema i uz put mi naglasi da je uočljivost noću izuzetno velika a tad je najpotrebnije.Vidim na forumu akciju ali pretežno je akcenat na majce i nalepnice.Gde mogu naći veliki prsluk koji ću moći da nosim i preko jakne.Vidim da postoje neki od tkanine a neki kao od nekog šuškavca, takvi su i policijski.Šta da uzmem, pa ako nema veličine, da kupim 2 pa da napravim po meri. Po trkaćem bezbedonosnom pravilu, oduvek sam vezivao pojaseve i teram saputnike na isto.Naravno i kaciga tu spada.Sećam se da sam jednom izleteo i udario u breg, iako čvrsto privezani, udarismo se suvozač i ja kacigama, da ih nismo imali ne bi prošli baš bez ništa.Zacrto sam da sada ni do garaže ne idem bez prikopčane kacige a i prvi savet bajkera Sebe koji me i navuče na ovo.E sad, moja kaciga, prastari AGV je jet sa suncobranom bez vizira koji sad ne dolazi u obzir ni za suprugu.Daleko od toga da nisam svestan važnosti kacige, ali iskreno, još se nisam baš primio na motor i koristim pozajmljenu jetovku, a i za suprugu ću dobiti na zajam.Nisam još voljan da kupim prave kacige.Pošto se vozim samo po gradu i do Ade i to kad je toplo, sa vetrobranom, zaključio sam da je flip varijanta najpodobnija po mene.Pošto moram 2 da kupim,ne znam šta da radim.Zapala mi za oko flip divljakuša za 3.000 na buvljaku.Skida joj se postava, ima luftere, udobna mi, jednobojna je i kao vatrogasno fluo crvene boje je, upravo kako sam zamišljao da ću da ofarbam da bi bila što uočljivija.Gledo, probo, nećko se i nisam se usudio juče da je uzmem.Prodaje je radnja Vučak iz Smedereva, valjda je TWP ili tako nešto.Čitao sam forume, sve znam šta će te me posavetovati, vrag nikad ne spava.Al ipak jel može ovo da prođe za nas dvoje ove sezone. Izvinjavam se ba dugom postu,ladno je za vožnju.

Pozdrav svima.Sa pune 53 godine kupih prvi "motor" u životu, Pjađo Fre, zašta je zaslužna supruga koja je tu ideju provukla.Ja sam inače bivši automobilista, mnogo drugara su mi motordžije, vozao sam se njima al nikada nisam imao želju da imam motor.Valjda je ovo da isteram što nisam u mladosti i verovatno žal za njom.Iz Beograda sam,splavar,audiofil i ekolog.