Znam ja da postoje motori sa razlicitim uglovima, mene interesuje kako taj ugao utice na performanse.Npr koja je razlika izmedju motora kom je ugao 60° i onog sa 90°?

Ako sam omasio podforum moderatore oprosti i prebaci poruku tamo gde treba da bude!Dakle, interesuje me da li i kako ugao izmedju cilindara kod V-twina utice na performanse motora, snagu i obrtni moment?

Fora je samo staviti ga pored praga i ostaviti otvorena vrata.Onda uletis u njega sa 150 km/h, motor se parkira a ti letis dijekt u kucu. ;D

To ne moze nikad da bude bilo sta drugo nego TO ;D Cak i da ga dele za dzabe i biju ko nece da uzme.Slazem se da bi bila manje egzoticna, ne bi ostavljala toliki utisak kada je sretnemo na ulici.

Jbg, nemam nijednu bolju.E, da, uzivo mi oci nisu crvene. ;D

Naked motor bez okruglog fara je pokusaj naked motora.

vec sam pomislio da si me pomesao sa Smajserom. Nezgodno je ovo bez YU slova ;D Joj, izvini nacisto! ;D Sad cu da edit-ujem.

:D :D

Perverzija!Ajmo jos reci na P koje oslikavaju novi Brutale. Zelim zelim da te imam. ;D Samo mi se malo ne svidja ovaj repic, trebali su maaalo da ga produze i ne bi covek mogao da joj nadje zamerku...Dok ne sazna cenu.

... K5 = 2005. god K6 = 2006. god K7 = 2007. god ;D

Daytona i R6 ( ) ne mogu da se porede.Ako pistas nekoga ko zna samo da gleda odnos konjske snage/tezina i kom je najbolji motor onaj koji ima najvise konja taj ce da ti kaze da uzmes R6 ( ) jer verovatno ne zna ni sta je "taj Triumph".E, a kad bi neko objasnio ljudima da nisu konjske snage najvaznije...

Bravo!

Zgodno naČisto, samao da neko uzme mustru pa da pocne da pravi jer ne verujem da ima kod nas da se kupi.

Hvala vam svima!Manje-vise sam se odlucio, verovatno ce da padne neka Ixon-ka, cim se dokopam Bgd-a.Pozdrav!

Cestitam Miki.

Pa kod 999 dominira cevasti ram koji je glavni simbol Ducatija, a kod 1098 je cini mi se prikriven bas...O ukusima se ne raspravlja. Poz!

Znam zemo, snimio sam je onda kad te videh pored autobuske na Suzi. Jel bese siva, ne secam se bas?Verovatno cu nju i da uzmem, pogledacu jos neke al ova mi bas extra.Pozdrav zemo!

O tome ti ja i pricam, znaci jos malo ces kupovati novi motor, zamasli da ulozis u ovaj nekih 200e a na kraju kad ti frka da ga prodas niko ga nece po ceni u koju se uklapas, treba ti lova, puknes nekih 300 e, pa se ceses gde te ne svrbi.Ovako pokusaj neku alternativu kao sto su ti vec predlozili.K&N nije mnogo skup, mislim da je oko 30-40e ali da bi on imao ucinka trebaju ti vece dizne i novi auspuh a to znaci...Da, bas tako, jos para.

Cestitam!E, i mene to ceka na prolece...

748 i 998 su nastali od 916 koji je po misljenju mnogih najbolje dizajnirani motocikl ikada, i oni su prelepi ali mi ih malo pregazilo vreme, mislio sam na 749/999 seriju, ali sam napravio gresku, hvala na ispravci.Zasto mi se vise svidjaju?Bili su pravi nakindjureni Italijani, smekeri, ovi novi mi malo vuku ka Japanu dizajnerski...

Pa bi valjao i neki auspuh i filter...Skup je to sport, mnogo skup, stedi pare za veci motor, taj ce ti dosaditi i ako ga nabudzis a onda ces da vrisnes lovu jer si mnogo ulozio u njega pa ne mozes da se uklopis.

Ni meni se ne svidja.Izgleda kao da je jos uvek u koncept verziji, kao da je iz buducnosti a ne svidja mi se ni taj V2 motor u ovakvim motorima.Ne verujem da ce se cesto vidjati na nasim drumovima.

Pravo da ti kazem, meni se ova ideja najvise svidja, i u opste se ne zajebavam. Nema sanse, uklopicu se ja nekako u ovo ali GS mora da padne.Ove Ixonke mi se svidjaju, gledao sam ih i ranije ali sam mislio da su skuplje.Diablo mi bas extra, vidim kod njih na sajtu je 91e, znate li cenu kod nas?

Pa kozna jakna je cini mi se i dosta skuplja.Kisa mi nije problem jer po kisi ne vozim osim kad moram a za takve situacije cu uzeti kombinezon kisni.E ne verujem bas da sve to sto ti nabroja moze da se spakuje u 120ak-150 tako da bi ja bio zadovoljan alternativom, jakna sa gomilom protektora, kordura = kisni kombinezon a wind stopper = dzemper, a ako on propusti cvokotacu malo. A kad vec pomenu stednju na opremi...150 kaciga+150 polaganje A+40 rukavice i pojas+ 150 jakna = cca 500e + oko 1500 Suzuki GS500 = oko 2000e.Imam 17 godina, idem u skolu, znaci prihodi slabi nacisto mada se odricem svega i svacega, pre 10 dana sam propistio jedinu srednjoskolsku ekskurziju tako da imam nekih 900e u steku, znaci fali jos 1100.Cekam neku stipendiju od 400 i racunam nekih 500 za 18. rodjendan, znaci fali jos 200, to cu zaraditi na raspustu i eto.Tesna racunica nacisto, seci usi krpi dupe...Il da uzmem Alpinestars kombinezon, Arai kacigu i jedan dobar APN6, za toliko bi mi ostalo...

Ako je vama dosadna sta mi ostali da kazemo...A povodom ovoga duga...Tek pocinje. Jedva cekam da vidim Hondicu, to mi je jedan od omiljenih motora.