Jel idu i nosaci uz kofere?

Autokomanda je specificna i izuzetak. Ne moze se po tome gledati svaki kruzni tok. Ovih "obicnih" ipak ima vise

Pa uglavnom se postavljaju tako da mogu da se vide, ali ako ne mogu, usporis, pokusas da vidis, pa ako ni tada ne uspes da vidis, onda kreni lagano, kao da vazi samo pravilo desne strane. Mislim, mozda ovo sve sto ja pricam i nije po zakonu, ali ja tako vozim i nikada nemam problema sa tim.

Radi i radnja u Beogradu, bio sam ja pre 2 nedelje i posteno se iznervirao. Trazio sam lancanike za moje sokocalo, odem tamo po preporuci, oni nemaju i to je ok. E sad, meni je hitan prednji lancanik, zadnji jos moze da tera. I ja kazem njima, da mi treba prednji hitno (naravno, poneo sam uzorke), a meni lik kaze, "imamo zadnji". Posle 10 ponavljanja da mi treba prednji, ja popustim i kazem da mi da taj zadnji da uporedim. E ovako, gospodin mi daje lancanik od 50 i nesto zuba, a moj je od 48! Zatim, je centralna rupa gde ide osovina veca u precniku za jedno 1.5cm!!! I kao slag na tortu, od 6 rupa za srafove, gadjaju se 4! I na sve to, meni covek ladno kaze, ma moze to da se namesti!!! I ja tu odlepim, i krenem da izlazim, onda me covek pozove i kao zadnji lancanik mozemo da napravimo, ali prednji ne. E sad, prednji ne mogu jer ima nutove koji nailaze na osovinu, ali zadnji mogu. U ja sta cu, ajde neka bude da naprave zadnji. Ja pitam kad mogu da ocekujem, kaze on za mesec dana?! Meni je to cudno bilo, veoma, al ajde. Zatim pitam koliko ce da kosta, kaze on da ne zna dok ne bude gotovo. Ja se na tu recenicu nasmejem i kazem da to ne dolazi u obzir jer je to kineski motor i necu da mi posle kazu to je toliko pljuni pare! Lepo mu kazem, da mogu da sacekam i mesec dana, ali da mi kaze bar okvirnu cenu, jer necu da placam nerealnu cenu. Tada se ubacio njegov kolega koji je rekao da ako vozis motor ne postoje realne i nerealne cene. Na kraju, su rekli da me zadnji lancanik izadje 50e. Naravno od poslovanja nije bilo nista! Krajnje neljubazni, pokusavaju da ti podvale i veoma bezobrazni! Svaka preporuka, zaobidjite ih!

Netacno, totalno je nebitno da li postoji znak obrnuti trougao na ulazu u kruzni tok ili ne, za kruzne tokove vazi opste pravilo da uvek ima prednost ono vozilo koje je vec uslo u kruzni tok. Uvek, ali uvek ima prvenstvo vozilo koje je vec u kruznom toku. A obrnuti trougao stoji bas iz razloga kad naidje neko ko ne zna ta opsta pravila saobracaja da skapira da mora da propusti ove iz kruznog toka. Ne znam za vas, ali ja uopste ne kapiram zasto ja moram da imam znak za prvenstvo? Npr, idem ulicom, i nailazim na raskrsnicu, nema semafora, nema nista, ja nemam nikakav znak. Znaci nemam znak za prednost, a nemam ni stop ni trougao, sto znaci, da prvo sto radis je da pogledas da li ovi drugi imaju neki znak. Ja ne znam kako vi vozite ako gledate samo svoe Uvek gledas sve! Neko je rekao da su znak za prvenstvo, trougao i stop namenski takvog oblika da ih mozes prepoznati cak i ako ne stoje na tvom pravcu, sto je naravno tacno.

A plastike kazes da imas? A jesu li cele?

Sve to kad saberes, mozes da kupis jos jedan motor

Jel neko zna koliko su lancanici i da li ih ima u servisu u NS. U Bg-u nema nigde, ni u jednoj prodavnici. Dao sam da se urade po uzorku, ali bi hteo da znam koliko su "original"

E pa sad, necemo iz krajnosti u krajnost Stvarno ne znam kakvi su propisi u EU, mada licno mislim da ako putujes da ti niko ne trazi atest za kofere. Ove godine sam video bas bas mnogo stranaca koji su prosli kroz nasu zemlju i veruj mi da su napakovani gore nego ne znam ni ja sta. Ja gurtne koristim radi sopstvene sigurnosti i tudje bezbednosti, a inace vozim kineza i imam kineski kofer, e sad sta je tu atestirano, samo Bog zna :moto3:

Zasto bi razmisljali o tome da ce otpasti kofer. Ako imas top case i 2 bocna, sta je tesko da kupis male gurtne na zatezanje i da vezes oko kofera i nosaca. Samim tim, si obezbedio da kofer ne moze da ispadne, jedino da pukne ceo nosac. To je investicija od max 1000din za 3 gurtne i pola min vremena da ih stavis. E sad, da li Evropa trazi atest, to vec ne bih znao :moto3:

Ma ne radi samo o zameni, jer i ovaj je dobar, nego se presavije, pa je protok otezan. Ovo ce biti kako treba.

Pa normalno je donekle. Radi provere neke, probaj da upalis motor i menjas brzine u mestu, sa stisnutim kvacilom naravno.. Znaci, ubacis u prvu, pa u drugu, pa u trecu, pa opet u drugu, pa na ler. E ako to radi bez krkljanja i cimanja onda je sve ok.

Jaoooo druze, mogao si mi skratiti muke, ali nema veze, ovako sam se bar odusevio ko covek kad sam video da ih nema :D E, ono za iberlauf pravim u 2 primerka, pa ako ti zatreba, deri se Inace, sve je super, samo jos Ruza da mi nadje jedan semering i mogu polako da sve sklapam i da sacekam da mi padnu pare sa neba da stavim gume, pa onda da malo :moto3: :moto3:

Evo ja samo da javim da ipak ne nosim tocak da mi naliju silente, jer moj tocak to nema. Naime, juce sam skidao sve i imam sta da vidim, felne izlivena iz jednog dela, tj glavcina, a unutra samo navoji u koje idu srafovi koji drze lancanik. E sad meni se klatio lancanik napred nazad, jer su se srafovi pojedli pri vrhu, sto ynaci da ta investicija sa kvalitetnim srafovima iznosi 0 din. :moto3: Trenutno sam u fazi nabavke lanca i lancanika, pa cete biti obavesteni gde ima i koliko povoljno. Isto tako, pravim od bakra ono "crevo" za iberlauf, koje se na nasim motorima cesto lomi, pa je protok slab. Slike ce biti cim uradim nesto konkretno. Pozz

Probaj u biciklistickom klubu Partizan. Nisam siguran, ali mi je neko rekao da tamo spanuju felne, pa mozda ti to urade. Kontakt ne znam, moraces da se snadjes, mada ima na netu sigurno. I javi sta si i gde si uradio, da znamo i mi ostali

Pa imas glavnu liniju napajanja, ali opet i to se razlikuje od motora do motora.

Mislim da se svi kinezi popravljaju kao kod majstor Kreke, na sluh :D

Necu da vam kazem :D Za sad, ne mogu nista da kazem, jer jos nisam isao, i ne znam tacno gde je to. Idem sutra ili preko sutra i dobijate tacne informacije gde je to i koliko para

Koliko sam ja shvatio, ovo kod mene su silenti, ako kod kolege je bila glavcina. Tj, verovatno nesto nije bilo u centru, pa je malo po malo razbijalo glavcinu ili tako nesto

Evo, ako ti je za utehu, i meni se klati lancanik, ali napred-nazad, a ne levo desno. Problem su silent blokovi 99%, tako da sutra skidam tocak i nosim da mi se naliju novi. Za ovaj drugi problem, ne znam sta da ti kazem. Moj motor ide do 115 po GPS-u. E sad, zavisi, nekad ide i malo brze +10km/h, ali to zavisi od goriva, temperature, vetra, da li imam kofer. Uglavnom se vrti do 115 sa koferom i suvozacicom (mada ona nije neki teret).

Nemoj da ti dilema bude 125 ili 200cc! Iskreno, 125cc je malo. To se ne odrazava mnogo na krajnju brzinu, ali ces bas osetiti malu kubikazu na uzbrdicama, sa suvozacem, u preticanju. Nije neka enormna razlika, ali je razlika.

Ne bih se slozio da je Kinroad najkvalitetniji. Kod nas, od ovih pristupacnih, najkvalitetniji proizvodjac je Qingqi.

Ta kaži lepo čoveku da donese kod nas i mi ćemo mu odraditi to da ne mora sam. Za 7.788,00 Din - 5% popusta za BJB. Dakle Zile, ja sam u ponedeljak u našoj prodavnici u Zemunu, a Grof u utorak pa nam se najavi da ponesemo kartu (u prodavnici u Zemunu ih ne držimo na stanju - za sada) i da ti to odradimo na licu mesta sa popustom. Pokazaćemo ti i kako ubuduće sam da odradiš update. I ako budeš imao kakvih pitanja uvek možeš da nam se obratiš. Posto nece biti parica na racunu do ponedeljka, ja cu doci do pegaza da malo popricamo i da vidim nesto od opreme, pa cemo se onda dogovoriti za nabavljanje karte @Grof Nemam pojma, dobio sam nov uredjaj na poklon uz auto, tako da stvarno nemam pojma

Da, bas tako. tj pise da imam detaljne karte Nemacke, Poljske, Austrije, Svice, Italije, Ceske; delimicne karte Slovenije, Slovacke, Grcke... Malo losije karte Rumunije, Bugarske, Hrvatske; i samo glavne puteve Srbije, CG, BIH, Makedonije, Albanije... Ne zamerite na ovolikom nabrajanju, posto sam duduk za GPS Ako sam dobro razumeo, odem kod dilera, kupim tu kartu koja kosta oko 7k i to je to. Onda samo "update"-ujem tu istu kartu besplatno B)

Ima na slicki Kinroad 250