Hahhaha, i ja sam imao taj problem, prvu put nisam znao, i vidim ja ne mogu da izguram motor iz mesta hahah :moto3:

Ja danas stavljam lancanik, treba da uzmem lanac, da promenim ulje i filter i onda motor ide u oglas po realnoj ceni + poklon Dobro si se setio da zategnes tog mrtvog pacova. Nego, da vam kazem, vama sto imate to glupo zatezanje lanca, vodite racuna da zatezete isto levo i desno, jer ako stoji makar i malo nakrivo, lanac cima lancanik i odose silenti

Zategni lanac, visi ko mrtav pacov

Ma jok, ja sam i ove suzuki poskidao, to je stavio prosli vlasnik jer su ga neki klinci prozivali. Veruj mi da ti te nalepnice nista ne znace, glupo je stavljati ih. Ja bre svima kazem da vozim kineza i ponosim se time. Kad budem imao para za BMW onda cu se ponosti BMW-om

Pa pazi, mozda deluje mrsavije jer ima uze, a vece tockove od SM-a, inace su isti. Mada, SM je lepsi, ali meni deluje bas onako kineski, dok je enduro ruzan kao i svaki

Jeste, ruzan je, nego momci, kako vasi lancanici i silenti? :nanana:

Pa bre stavio sam slike, na par strana unazad.

Nemam sliku, jbg. Uradjeno je ovako: Imas felnu sa glavcinom, ta glavcina je livena i ne otvara se. E onda i toj glavcini imas rupe sa navojima, 6 komada, preko toga ide lancanik i srafi se 6 srafova kroz lancanik u te rupe. Znaci metal na metal. Srafovi su 8.8 i stezu su dok ne crknes, znaci koliko mozes. Svaka 2 srafa su povezana osiguracem, tj onim parcetom lima sto se iskrivi, da se ne okrenu. Pogledacu jos malo, ali mislim da nemam sliku. P.S. samo se vi tesite da je SM bolji, jer ako bolje pogledas, skoro cela tema je o problemima SM-a :nanana:

Zato lepo uzmes enduro i ne mislis :moto3: Hhahaha, salim se ja malo, mislim jeste enduro bolji i ozbiljniji motor ali ako si bas zapeo, a ti uzmi SM-a :jee:

Uhh nema pravila, pazi vecina kineskih motora ima silente, cak sam i ja za ovaj moj mislio da ima do pre jedno 2 meseca, tj dok nisam pogledao. Sve zavisi od nacina voznje, od toga da li se vozi sa otpustenim lancem i tako to. To se lako proveri, stanes kod zadnjek tocka, uhvatis rukom lancanik i probas da ga klatis prvo napred-nazad, pa onda malo levo desno. Ne bi trebalo da se pomera rukom. I kad to budes proveravao, slobodno zapni, ono cimni malo jace da vidis A boris se tako sto odes i nalijes nove, ako imas gde, promenis srafove koji drze lancanik za glavcinu. Poenta je samo da se to primeti odmah i sanira da ne bi razbilo glavcinu zadnjeg tocka.

Blackbite je urednik ovog podforuma i moj ortak, nije servis Pazi, ja ne navijam da ti uzmes enduro, samo da uzmes nesto sto valja. Ne znam, ja SM ne bih uzeo samo zato sto ima silent blokove u zadnjem tocku, koji su fabricki ocajni, a to nije mala zajebancija, pogotovo ako se zadesi u nekoj vukojebini. Inace, na prosloj strani sam kacio slike endura i sm-a, e pa enduro je moj EDIT: Slike su okacene pre 2 strane, a inace i Blackbite vozi ovog endura :nanana:

Ja kontam da Nix nije dobro prosao u smislu da je ponuda mnogo dobra, jer to bi trebalo da bude realna cena motora i to u dobrom stanju. Sacekaj prolece, mozda se ipak odlucis za enduro, pa da onda zalijemo obojica :moto3: EDIT: da se ne razumemo pogresno, Nix je dobro prosao kad se pogleda cena u oglasima, ali bi to trebala da bude neka realna cena dobrog polovnjaka. E sad, to sto nije

Ne znam stvarno, iskreno ja sam moj platio 950, ali to je bio jedini enduro u oglasima, i to u dobrom stanju, a sam trazio bas enduro, tako da mi je cena bila ok. Znas kako kazu, 3 put meri, jednom seci

Ne znam sta da ti kazem, dobro razmisli. Neces pogresiti ako uzmes nov, ali sa druge strane, mozes da ustedis 200-400e Slatka mala izvrnuta torto, sto ti vrh na dnu stoji

Nemoj to Ser, mladji sam od tebe Jbg, nije bas da se ne kvari, ali iskreno, mene registracija izadje oko 8k, trosi 3L/100km maximum, odrzavanje je jeftino i alternativnih delova imam, za mene je to dovoljno

@ Charlie Ajde ovako, ako imas skinut zadnji lancanik, napisi mi koliko ima zuba, koji je unutrasnji precnik, ono gde ide na osovinu i kolike su rupe za srafove. Naravno, treba da bude precizno, uzmi subler @ Ti sto pravis probleme Od uvoznika ne ocekuj delove, vec se snalazi ko kako ume. Moj motor ima dosta delova kao Suzuki DR200 i DR125, tako da je to moja rezerva. Inace, ja da nisam sjebao lancanik, jos bi on terao, ali evo, posle 20k prvi put se menjaju gume, lanac i lancanici. Ulje menjam na svake 3000km. Nema na cemu

E totalno sam zaboravio da nam se razlikuju tockovi... <_< Hmmm, pazi, lakse je naci sa 4, nego sa 6. A inace, je lakse naci zadnji nego prednji lancanik. Nista, moracemo da popijemo kavu negde i da vidimo sta vam je ciniti

Cek cek cek, kako bre 4 rupe na zadnjem lancaniku? Ja imam 6 rupa na zadnjem lancaniku 15 zuba nemaju, ali jedan zub gore dole, ne pravi veliku razliku. Ja ostavljam zadnji lancanik, a ako bude morao da menjam, uzecu isti, nema potrebe sad praviti neku racunicu tu. Inace, kod njih ima zadnji, ali sa 53 zuba, sto je mnogo. i da, mi nosimo 428 lanac, cini mi se duzine 134. E sad, znam da Jawa nosi taj lanac, samo ne znam koja je duzina, ali ima taj tip sto prodaje i on ti nastavi lanac ako treba bez problema. Ne pitas puno, trebao si da vidis mene, pre par meseci kad sam poceo da trazim lancanike kod "strucnjaka"

E ovako, u Guevari ima samo jedan komad prednjeg lancanika o to od 16 zuba, a mi nosimo 15, ali to je to, i on je oko 17e. Zadnji ima samo od 53 zuba, sto je mnogo, jer mi nosimo 48, tako da zadnji nisam uzeo, jer je ovaj moj tek na oko 70%, znaci ima jos da se vozi. Prednji lancanik mi stize za 2 dana iz magacina. E sad, za ubudice, mogu lancanici da se naruce preko njih, ali ne znaju kad ce biti uvoz, tako da preporucujem ako je nekome hitno da naruci preko Bere. Inace, lancanici su JT i prednji za nase motore je JTF-409, a zadnji JTR-809. Ovo su oznake lancanika, a na vama je da izaberete broj zuba koji hocete. Lanac se moze kupiti kod nekog lika u Zemunu, cini mi se, one kao za Jawu, ima obican i zlatni, a koliko znam nas to izadje izmedju 1700-2000din. Tako da je to sve skromno.

Evo upravo krecem od kuce, pa kad se vratim imacu neke korisne informacije Ne volim da sirim dezinformacije

E ta informacija mi znaci. Idem sutra do Guevare, posto mi je usput, pa cu videti da li moze kod njih da se naruci i koliko su, pa ako to ne bude ok onda cu preko Bere E i izvini, ako je malo nepristojno, ali koliko su te izasli lancanici, posto ja nemam pojma ni okvirnu cenu

Gligo, vec sam ja blejao na sajtu JT-a, ima par postova iznad skica lancanika sa njihovog sajta koji nama odgovara. E sad, ima za lanac 428 i za lanac 520, tako da cu sutra videti da li moze da se naruci i koji.

Naravno Gligo, ali problem sto je tesko naci i kvalitetan komplet sa prednjim lancanikom koji nama odgovara, a da se ne stavlja veci lanac, tj 520.

Veruj mi da sam sve linkove koje kacis citao bar po 2 puta. Pre nekoliko postova sam to i napisao, mi trenutno imamo lancanike za lanac 428, a lancanike istih dimenzija kao nasi samo za lanac 52, ima u izobilju. Ali dok lanac 428 kosta oko 2000din, 520 kosta oko 6000din, pa samim tim zakljuci i kolika je razlika u ceni lancanika

Mozda moze i tu da se nadje nesto, ali moram da ti kazem nesto veoma tuzno. Zadnji lancanik nije problem, ima dosta univerzalnih, pa moze da se nadje, ali prednji ima nutuve u sredini koji ide na osovinu, tako da je veoma specifican. <_< Ovako izgleda nas prednji lancanik, tj slicno. Tih dimezija, samo nema ovo zadebljanje, ali to nije bitno