da li ona ima negde kod nas u ponudi? našao sam neku cenu na netu od 250$...koliko je to kad dodje u naše predele?

Koja je cena takve usluge, i da li ima razlike kada je hitno šlepovanje u pitanju?

Neko već reče...nešto preko 800 RSD...

Nismo imali prilike za tako nešto. Pre svega put nije takav da dozvoljava neko razmahivanje...a nismo imali radio komunikaciju da se usporedjujemo tokom vožnje. Sledećom prilikom, nadam se Sve u svemu, ni jedna ni druga mašina nisu imale problema sa savladavanjem puta...ili određenih deonica.

Pozdrav drugari! Dugo se nisam javljao...ne znam ni odakle bih krenuo... Kao prvo, otklonio sam problem sa lamelom. Ispostavilo se da je problem bio daaaaaleko veći nego što se u prvi mah mislilo. Naime, meni je jedna od potisnih ploča bila kriva i poluga koja ulazi u korpu i pomera lamele i potisne ploče, majstor misli da sam to iskrivio prilikom pada, ali mislim da sam ja imao problema sa šaltanjem od kako sam kupio motor. Samo sam mislio da je to normalno, jer meni je ovo apsolutno prvi motor. Sve u svemu, sada mi je menjač nemerljivo mekši. Ranije nisam mogao da izbacim u ler iz prve dok stojim, na primer. I što je najvažnije...u voznom je stanju! Kad sam već bio kod majstora iskoristio sam priliku da stavim veći prednji zupčanik. U prvi mah nisam bio siguran da li mi se to svidja i mislio sam da ću verovatno vratiti stari zupčanik. Vožnja je drastično drugačija. A meni je sa celom situacijom oko menjača izgledalo kao da sam uzeo da vozim drugi motor. Dešavalo mi se (prvo suviše često, kasnije sve redje) da na uzbrdici prešaltam prerano i da motor ne može da izvuče. Po Beogradu i nema mnogo uzbrdica, ali zato nizbrdica na svakom koraku! ;D ;D Sada kada sam se navikao, mnogo sam zadovoljan novim zupčanikom. To nas dovodi do treće priče...Vlada#4 i moja malenkost smo danas obrnuli po više od 400 km...njegov kilometar sat je izbrojao 424 km jer je on imao i dolazak po mene i vraćanje svojoj kući. Vožna je bila do Borkog jezera i nazad. Motori su se ponašali sasvim korektno. Bez ikakvih problema su savladali celodnevnu vožnju. Veći prednji zupčanik je prilično rasteretio agregate (i Vlada#4 ima veći zupčanik) i nije bilo potrebe za previše šaltanja na pravcima. Jedini peh je bio lanac koji mi je spao u Petrovci na Mlavi, ali su se našli neki lokalni bajkeri dobre volje koji su nam pozajmili ključ 19 da zategnem lanac (ovom prilikom im zahvaljujem! ). Inače, UVEK nosim svoj ključ 19, ali mi je baš sad ispario (Vlado vrati mi ključ! ) Sve u svemu...vožnja je bila više nego zahvalna. Ako neko planira duža putovanja, speed-ovi i to svakako mogu da postignu! Pozdrav!

Ovako...po novom ZOBS-u vozači motocikla su obavezni da nose prvu pomoć koja po standardu odgovara motorciklu. Na par mesta sam čuo termin "A" pakovanje, ali nisam siguran da je to ispravan naziv ili vezuju naziv zbog kategorije u vozačkoj. Čuo sam da još uvek nije donet tehnički pravilnik, pa odgovarai i bilo kakvo pakovanje prve pomoći, jer još uvek nisu (zvanično) objavljeni standardi po kojima pakovanje prve pomoći treba da je izrađeno. Jedan od standarda je i "tvrda kutija" ili "tvrdo pakovanje" odredjenih dimenzija, tako da pakovanje u kese ne dolazi u obzir. Ipak za sada je dovoljno bilo šta što je bilo propisano po starom zakonu, ako se pozovete na to da tehnički pravilnik i standardi nisu usvojeni....po slovu zakona Vi ste imali prvu pomoć, a to što nigde ne piše šta ona mora da sadrži...nije vaš problem! Vi ste imali ono što je propisano po starom zakonu. Saobraćajac ionako neće imati pojma o čemu pričate i tražiće Vam sledeći povod da piše kaznu... Lično...koristim neko pakovanj prve pomoći koja je označena kao da je za motor...ali ne sećam se šta sve sadrži...platio oko 500RSD...dok ne usvoje tehnički pravilnik...onda idemo u detalje...

Voziti bez kacige je najveće zlo! Mislim da je ovde neiskustvo odradilo svoje. Svi znamo koliko su tramvajske šine nezahvalne...a mislim da se to pogotovo odnosi na skutere...nekako mislim da oni lakše proklizaju jer je gas na njima uvek više odvrnut pa čim nestane otpora na točkovima...eto problema...a pritom ne nositi kacigu...ma nema situacije kad ti kaciga ne treba! definitivno najveći problem neiskustvo! sve najbolje! pa da se što pre oporavi i pametno izvozi još nebrojeno kilometara!!!

Apsolutno se slazem sa tobom. "Psiholoski " jer je pao sam nicim izazvan nije pao ničim izazvan...pao je sam od sebe ;D kada se pogleda onaj nasnimljeni line-up svi vozači su ili nasmejani ili namrčeni, jedino je Casey sa nekom tunjavom facom...to po meni dosta govori o čoveku!

Paklena trka! Rossi pokazao da je najprecizniji, Jorge da ima srce, Dovi i Hayden da i dalje znaju da voze, Spies da ima potencijala...Moto GP je dokazao da se i dalje gleda u dahu!!!

Taj sam! Ne radim u struci, ali za neke ne suviše komplikovane stvari mogu da pomognem.

Hoću ovih dana...prelistao sam ZOBS kada je izašao, ali se nisam previše udubljivao...i palo mi je na pamet da otvorim posebnu temu o tome...nastavak sledi...

@the lord Lepo je i korisno što si izvukao stavke iz zakona, ali se on ipak mora protumačiti na pravi način. pre svega krećemo od toga šta on reguliše. Ovaj zakon reguliše obavljanje Unutrašnjih Poslova. To je cela jedna paleta dužnosti i obaveza od kojih je regulisanje saobraćaja samo jedan mali i zanemarljiv deo (koji donosi veliki deo prihoda državi, a pogotovo MUP-u). Pa da krenemo: pod Ovlašćenim Službenim Licima (OSL, kako se oni interno nazivaju) smatraju se svi pripadnici MUP-a koji imaju određena policijska ovlašćenja. Tu jedino ne spadaju lica koja su zaposlena u MUP-u a nemaju policijska ovlašćenja (tetkice, domari, sekretarke). Velika većina njih i sama ima mnogo problema sa onom manjinom koja je ovde na tapetu...odnosno saobraćajcima. I u velikom broju slučajeva ih ni ne vole...ma ni da ih vide! Saobraćajac nije taj koji može bez uniforme da vikne "Policija" i da zatim obavlja svoje redovite dužnosti vezane za regulisanje saobraćaja...ova privilegija je rezervisana za policajce kojima nije u opisu posla nošenje uniforme. ovde su taksativno nabrojana sva moguća ovlašćenja policije, i dato im je prilično široko značenje. To su SVA ovlašćenja koja ima naša ponosita policija. Saobraćajci koliko god se svemoćni činili kada Vas zaustave nisu u mogućnosti da za račun MUP-a primenjuju sva moguća ovlašćenja, te im to nije ni stavljeno u opis posla. Znači oni primenjuju ona ovlašćenja koja se odnose na regulisanje saobraćaja. Ovde bi to bile tačke 1, 3, 6, 9 12, 14 i 16. Naravno, kao pripadnici MUP-a u IZUZETNO VANREDNIM situacijama mogu im biti dodeljene i neke druge dužnosti...ali verujte mi da velika većina vas to nikada neće sresti u životu. Može i rukom. Ali se to opet odnosi na celokupnu policiju. Glupo bi bilo očekivati da svaki policajac sa sobom nosi stop palicu....mada mogli bi da poguramo i taj predlog ;D Ono što je dozvoljeno saobraćajnim policajcima je ipak mnogo bliže opisano u ZOBS-u. Mada po ovom novom su im verovatno i tu date široke mogućnosti za delovanje, tako da nije isključeno da ipak "može i rukom" Sve što piše ispod toga odnosi se samo na situacije kada su ta ovlašćenja NEOPHODNA radi pronalaska predmeta pogodnih za napad ili samopovređivanje. U situacijama u saobraćaju nije na saobraćajnom policajcu da razmišlja o tome da li vi nosite takve predmete. Njegove dužnosti se prevashodno odnose na Vaše pravilno učestvovanje u saobraćaju. Ovakve stvari će Vam najpre raditi Interventna Patrola...i to nije nimalo prijatno iskustvo...verovatno ćete dobiti bar jednu ćušku, jer ćete svakako nešto "pogrešiti". Mada se meni dogodilo da je cela interventa patrola izašla iz Nissan-a da mi izgura automobil na ostrvo kada sam ostao bez goriva...ima i svetlih primera! Ovo su sredstva prinude koja se koriste u krajnjoj nuždi, odnosno u situacijama koje sa sobom nose specifičnu opasnost i težinu. Ima lepo i nabrojano koje su to situacije i nadam se da članovi ovog foruma neće biti u situaciji da razmišljaju da li će njima neko razvući čelične šiljke i izbušiti im gume. Ni ova sredstva prinude ne koriste pripadnici saobraćajne policije, jer često posle njihove upotrebe dolazi do situacija u kojima sabraćajci i nisu obučeni da delaju. Ovo su sva sredstva prinude koja su na rasplaganju MUP-u. Možda se nekome čini smešno 11 stavki, ali verujte mi da tu ima zanimljivih igračkica.... Elem...opet saobraćajci nisu ti koji koriste sva ova sredstva, čak oni često nisu u situaciji da koriste niti jedno. Sredstva prinude se koriste da bi neko nekoga PRINUDIO da nešto uradi, odnosno ne uradi ili da se ponaša na određeni način. U situacijama u sabraćaju, sabraćajci izvade blokčić (ili nažalost zapisnik) i piskaraj. Reklo bi se da je njima najvažnije sredstvo prinude svemoćno pero! Većina saobraćajaca nosi službeni pištolj, palicu i lisice, ali ih i velika većina nikada ne iskoristi u službene svrhe. Lisice koriste verovatno sa devojkom/ženom kod kuće u mladjim danima...a kasnije palicu Summa summarum...o VELIKOJ VEĆINI ovih stvari ne morate brinuti u saobraćaju. Samo pazite kako vozite i trudite se da vas ne uhvate u prekršaju! Veliki pozdrav!

Sajlu sam i popuštao i dotezao pre nekoliko dana kada mi se prvi put učinilo da imam problem. Nivo ulja ću proveriti izjutra...a mislim da mi je na servisu sipao kao i do sada motul 5100. Popuštanje gasa praktikujem od kako sam definitivno uočio da imam problem, ako ništa drugo ono zbog potrošnje goriva (ne daj Bože da se popne preko 3,2 litre! ) p.s. definitvno smo malopre skliznuli u off topic sa pričom o opremi...izvinjavam se! p.p.s. Nisam se pohvalio da sam zamenio amortizere sam na kraju. Polovne sam ošmirglao, ofarbao u crno (opasno čuče na crvenom speedu ), i svojeručno zamenio (nije neka nauka...čitaj: nikakva nauka!). Sa novim amortizerima mi se čini da mi je motor tvrđi pri sedanju (uporedio i sa još jednim speedom) i da je položaj sedenja samim tim viši. Evo otprilike kako to izgleda...

Ajde malo opis te torbe...koliko pregrada...koja je litraža...vodootporna ili ne...itd ja već duže vreme aktivno razgledam tank torbe, i zamalo da na sajmu izaberem jednu od tri (sve tri su bile oko 5000 RSD, oko 15-ak litara...valjda). Cena u ovom rangu bi bila više nego zadovoljavajuća! Ali...ono što sam naumio da napišem je nažalost malo ozbiljnije...imam problem sa lamelom. Proklizava mi na otprilike 7000 obrtaja...totalno, a i ovo pre toga ne vuče kako treba. Malopre sam JEDVA krenuo iz mesta u Zemunu, dok se nije valjda i lamela malo zagrejala. Pomislio sam da ću ostati nasukan u 02h noću! Jel imao neko iskustva sa ovime? Gde, šta, kako, koliko...ili opet da krenem po servisima... :o

Meni je stigao mail da je prijava obradjena i da je dokumentacija kompletna...jel da izvučem zaključak da sam primljen na Reli pa da se pakujem ili ima još neka prepona?

daleko je od R1, ali ipak nije skuter! A kajlu kupujem čim oćelavim...za sada mi je dovoljna kosa za ukras...a onda možda kupim i R1! @ Kalina i stefgi Mislim da nije poenta da se sklanjamo! Što bismo bili ugrožena vrsta?! Ispada da odlazak u Ljermontovu motorom dođe isto što i odlazak "mečki na rupu". To što ih tamo ima najviše ne menja činjenicu da su i dalje servis građana!

Jutros sam sticajem okolnosti pre posla (čitaj pre pola 9 ujutru ) išao do Ljermontove po neku dokumentaciju. Pošto sam svoje obaveze završio u roku od 10 minuta (sa sve raspitivanjem šta mi sve treba, popunjavanjem zahteva, uplatom takse, predajom zahteva i podizanjem uverenja), što je samo po sebi trebalo da mi ukaže da nije baš sve u redu, zaputio sam se lagano, srećan i zadovoljan ka svom ljubimcu, da polako krenemo na posao. Elem, ljubimac je bio parkiran na trotoaru sa leve strane, pre ulaza na parking u Ljermontovu, da ne bih nekome drmao kavez jer su me jednom cimali što ulazim motorom na parking. Ali ne lezi vraže, izgleda da sam i tu bio nekome trn u oku. Dok sam u kofer pakovao dokumenta, prišao mi je saobraćajac. Zvaćemo ga Saobraćajac Marković, jer mu je na pločici pisalo "Marković". Mada nisam siguran da bih se ja ponašao tako glupo i nosio svoje prezime na grudima. Definitivno ostaje pitanje da li je to njegovo prezime, ili samo nekom uvaljuje svoju glupost! Saobraćajac Marković prilazi i prilično kulturno mi se obraća rečima da kada završim pakovanje pripremim dokumenta na kontrolu. Pre nekoliko dana me je saobraćajac zaustavio na Bulevaru, tražio mi dokumenta, i nakon kontrole mi se ljubazno zahvalio i poželeo "Srećan Put". Pomislih da i ovaj mučenik samo vrši "pojačanu" kontrolu regularnosti motorista i njihovih ljubimaca, obzirom na novi ZOBS (što u potpunosti i podržavam). Bez ikakvih problema sam mu pružio dokumenta, srećan šo će mi se još jedan susret sa saobraćajcima završiti bez tenzije. Ali...ali nažalost, tu sam se prevario! Kada je Saobraćajac Marković uvideo da imam uredno položenu "A" kategoriju, registrovan motor na svoje ime, i važeću ličnu kartu, rešio je da bude malo temeljniji. Saopštio mi je da sam parkiran na mestu na kom je zabranjeno parkiranje. Ok...vodi 1:0... bio je u pravu. Nisam obratio pažnju da i pre ulaska na parking stoje znaci da je na trotoaru zabranjeno parkiranje. Rekoh, "U redu, u pravu si, nisam obratio pažnju, pogrešio sam". Onda je hteo da mi očita lekciju o tome kolika je kazna po novom ZOBSU. "5000!" reče, malo strogo, malo samozadovoljno (možda što je i sam pogodio iz prve). "Dobro", opet rekoh. I tu je bio u pravu, ali sam bio više nego uveren da mi kaznu neće pisati. Situacija uopšte nije mirisala na zapisnik (pritom sam primetio da kod sebe ni nema ni svesku, a da ne pominjem ostatak pribora za kažnjavanje). E tu je "nevolja" počela... "I to je samo početak!" već razmahano zaključi Marković (funkciju sam izostavio, pretpostavljam da ste do sad i vi donekle postali prisni sa mojim poznanikom od jutros). Mislio sam da će da mi objašnjava o kaznenim bodovima, što me je donekle radovalo jer još uvek imam neke nedoumice (znam da je dečko platio samo 5000 RSD kazne, a naduvao je 1 i preko promila samo zato jer zna "nekog"...a bio sam uveren da se za to dobijaju bar neki poeni!). I tu sam se prevario (definitivno nije bilo moje jutro, iako sam prepoznao Vladu Afriku sa dvesta metara na bus stanici...bez Afrike!...jeste, jeste, ja sam svirao ;D ). Kaže Marković, "Mogu da ti pišem više kazni!" "Za!?!?!?!", upitah već zaprepašteno. "Za to što stojiš tu. To je trotoar, i tu idu pešaci. I za svaku kaznu ide poseban zapisnik!" E sad...Saobraćajac Marković je upravo to, saobraćajac! Diplomac srednje škole unutrašnjih poslova, ili verovatnije ozloglašeni kursista. Ja od njega srećom imam više opšteg obrazovanja, i na nesreću čak i više stručnog! "Mislim da ne možeš da mi pišeš više kazni za jednu stvar." rekoh skromno (jer 1. još uvek nisam bio iznerviran 2. hteo sam da izbegnem sukob jer je i dalje mogao da mi napiše bar tu jednu kaznu). "A ne, mogu! To je po novom ZOBS-u. INFORMACIJA IZ PRVE RUKE!" reče ponosno. Znači ljudi, INFORMACIJA IZ PRVE RUKE je da novi ZOBS služi da zaplaši nas nevaljale motoriste koji se svugde parkiramo (sram nas bilo! ja to apsolutno zloupotrebljavam, i nikad se ne kajem...čak nabijam vozačima četvorotočkaša na nos! ;D )....ali ona zloslutnija je novi ZOBS služi da poruši naše Ustavno Načelo da niko ne može da odgovara za jednu stvar dva ili više puta. Bio to prekršaj ili krivično delo. > Znači...ako sam pogrešno parkirao (jesam!!!!), mogu mi pisati kaznu za pogrešno parkiranje! Ali mi na osnovu tog pogrešnog parkiranja ne mogu nakarikati i ugrožavanje bezbednosti saobraćaja, jer ja "tu je trotoar" i "tu idu pešaci" ne poznajem kao prekršaje iz novog ZOBS-a! ??? To što se ispostavlja da je određeni broj saobraćajaca NAŽALOST nepismen, odnosno nisu uspeli da nauče osnovna pravna načela ove države, iako im je u opisu posla između ostalog da "štite pravni poredak" i "primenjuju zakon", ne znači da mi treba da im se povinujemo. Moj epilog sa Saobraćajcem Markovićem je najmanje važan. NISAM mu tražio da mi ne piše kaznu...naravno, NIJE je napisao. Žao mi je što nisam imao malo više vremena, da ga nateram da mi dokumentuje SVE prekršaje koje smatra da sam napravio. Da ja platim one koje uspeju na sudu da dokažu (5000 RSD za pogrešno parkiranje), a da on izgubi posao zbog toga što je nekompetentan, i dovoljno glup da to ne shvata, pa mu nije bilo dovoljno da bude u pravu, nego je morao da bude i šerif! Nemojte dozovoliti da vas maltretiraju na drumu samo zato to im je novi ZOBS dao prava da menjaju Ustavna Načela! Ako smatrate da ste u pravu, najverovatnije to jeste...jer, na osnovu mog iskustva od jutros, oni to najverovatnije nisu! Veliki pozdrav! (izvinjavam se na opširnosti, imao sam dosta toga da kažem...a i inače sam takav! ;D ;D ;D)

Drugari, još jedna akcija je prošla. Nažalost prošla! Svako od nas je doživeo Sremčicu i decu u Sremčici na svoj intimni način. Svako od nas je odande otišao kao bolji čovek. Svako od nas je tamo ostavio deo sebe, deo sebe koji će otići da poseti za Novu godinu, ili neku drugu BJB akciju... Veliki pozdrav svim BJB drugarima!!!!

nece! i ja imam iste takve, bile su na motoru kada sam ga kupio- do sada nigde nisu popustile... to ništa ne znači, ti voziš samo po suvom vremenu ;D ...rece vozac Yugo Floride ! ;D Kud li nisam dokumentovao ono spašavanje iz centra grada u onu famoznu subotu iz 40 cm snega!? ;D

Obzirom da je bio mnoooogo veći odziv za novogodišnju akciju, rekao bih da je jedina razlika u kostimima deda mraza. Možda da smo se organizovali za neke kostime uskršnjeg zeke, došlo bi više ljudi! ;D ;D ;D

nece! i ja imam iste takve, bile su na motoru kada sam ga kupio- do sada nigde nisu popustile... to ništa ne znači, ti voziš samo po suvom vremenu ;D

ctrl+a ctrl+c ctrl+v evo...opet ništa! ;D

1. Brmbrm 2. tomerc 3. mrxfon i bigbaksuz 4. zileivan 5. zare 6. Arakis 7. dr.Bane 8. Popsy 9. Zextreme i Dee 10. Severian 11. scuba + tetkascuba 12. kochaMatori 13. KIKA-Viktorija 14. Vlada Afrika 15. bobobre 16. dulesotona 17. ZeljaYZF 18. Vlajko 19. LOSHMI CAPO 20. Pablo 21. Igorxt 22. Daki & Triniy 23. BusMan 24. djomla 25. MILAN VFR 26. Dragan66+Superbaka 27. soony 28. kivuz 29. dule_pop 30. Dzambo 31. OpFor 32.Bane-shadow 33.Ciza-majesty 34. nella 35. Zeljkamp (ako ne odem van BG-a) 36.Dukags (ako bas ne bude jako pljustalo) 37.miško_kolo 38.jimmy 39.Floyd 40. Kengur (kolima, pa ako neko slucajno nema prevoz moze da racuna provoz sa mnom) 41. Caponord 42. mrle i mrleta 43. Kypck 44.Janko.BG >>samo ako sekire budu padale neverujem da cu stici!! 45. Pei, komada 2. 46. smizla 47. wez 48.dejan zemunac 49. lakis + 1 50. thelord , da iskoristim ovo jubilarno mesto 51 nino_pirus 52. major Simeun Super G4 Smeško 53.Kobra ( + zenski deo tima, mozda ) 54. Shorty 55. vlada#4 56. Sinclair Jbt, dok sam prepisao ceo spisak pao sam bar za desetak mesta...mora postojati lakši način! ;D ;D ;D

http://keeway.rs/aboutus/contact.html Ovo su valjda glavni distributeri,pogledaj i u distrubuterskoj mrezi,ima jos dosta prodavnica... A sto se tice tog njihovog magacina/servisa koji se nalazio na batajnickom drumu preseljen je u Mirijevo ili gde vec,nisam lepo razumeo zenu sa kojom sam razgovarao kad sam zvao da pitam...Broj telefona nove lokacije je 011/2774892 i 063/1045014 . U Mirijevu je salon u Jovanke Radaković, to je ulica koja deli Zvezdaru od Karaburme i Mirijeva. Tamo imaš lep salon na dva-tri sprata. Nisam ulazio, ali impresivno izgleda spolja.

tu li sam pogrešio! ;D