Na poluzi za zadnju kočnicu treba da imaš dve opruge, jedna je od kočnice a druga je od stop svetla, verovatno ti se ta druga otkačila nekako.

Definitivno je bio dogovor da 20-ti plaća! ;D

I ja sam sipao par puta preko 12l a nikad ga nisam praznio ispod rezerve. Najbitnije mi je da kad ga napunim, zaboravim kad sam sipao!

to je sigurno do lanca, zato što je labav! ;D ;D ;D

...i crvene!!! ;D

a gde se tačno nalaze zarezi? na šrafu?

nadam se da ti nije insinuacija da mi je motor prljav! ;D ;D ;D

kako urezano?

Ja imam drugačiji metod...jednom mi je serviser dotegao sa pomičnim merilom i izjednačio strane, onda sam označio jednu stranu na svakom šrafu i svaki put podjednako zatezao šraf na obe strane...da li neko misli da to nije najbolja ideja?

Oooooodlična avantura!!!

a zašto samo kod Wlade?!

Reli je nešto što nikako ne bih voleo da propustim. Ako ikako budem bio u mogućnosti učestvovaću (a zaista ću se potruditi da budem).

za koju je to visinu i težinu?

bio, odbili me, vratio se ;D jbg, ipak je radna nedelja ponovo pobedila, ali pokušaću da se pošteno odmorim za ponedeljak pa da u naše ime pokušam ponovo...kao i prošli put.

1. Brmbrm (bez motora, naravno) 2. misko_kolo 3. Arakis 4. Vlada#4 5. Kobra 6.Sinclair 7. neko pomenu da je premalo vremena za najavu, ali da ne talasamo. ;D Jedino mislim da će zbog toga odziv biti slabiji. Pozdrav!

meni nije pukla ploča, nego mi je pukao kofer na mestu gde ploča ulazi u njega. mada znam da je još jednom forumašu pukla baš ploča.

otprilike tako sam i ja shvatio...nego...gde se šteluje ler gas...

meni je rečeno da mu se tu šteluje neki dovod vazduha, pošto mi se gasio kad je hladan, i od kako sam to naštelovao, sad je bombona...a mora definitivno mora da se vara malo gasom i sauhom kad se pali...ima neki položaj koji mu odgovara, jbm li ga...volim i što ne može svako da ga upali ;D ;D ;D I definitivno NIJE slučajno da polako vraća obrtaje na dole. Ja sam to primetio odavno...pa ću na sledećem servisu popričati sa majstorom da vidim šta tu može da se uradi...ako išta može, ili je jednostavno takav. Pitao sam i za gume. U MASS companiju sad jure sa kime će raditi gume, pa kad budu znali imaće ponudu. Mogu da se montiraju šire gume, samo će mi videti koliko. Menjao sam prednje pločice danas. A cena, praaaava sitnica: 480 RSD pločice + 450 RSD ruke = 1000 RSD sa sve što sam častio majstora...ovaj motor moraš voleti! Toliko od mene za ovaj put! Veliki pozdrav za spidadžije!

Veliki pozdrav! Dobrodošlica za čoveka koji je usrećio mnoge članove ovog foruma! Saradjivali smo "više puta nego što bih želeo" ;D , ali sam svaki put bio više nego zadovoljan. Ja sam lično prilično iznenadjen da si se tek sad registrovao. Verujem da će ovaj forum biti bogatiji tvojim prisutvom.

Ajde nakači neke fotke kad stigneš... I nakači oznaku sa guma pa da vidimo šta i kako...mene ne brine felna, više me brine da li ram ostavlja dovoljno prostora za širu gumu... Bio za vikend do NS-a, do Pegaza...ali definitivno ne bih imao 10 000 za gume...a i bio sam kolima...

Samo maalo manje alkohola... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Inace, 37.000km je tacno 31.000 vise nego sto sam ja presao... ;D Paaaa...trudim se! Više se i ne isplati! ;D ;D ;D Nego, iskustvo je i kad znaš koje su ti slabe tačke, pa ih izbegavaš i radiš na njima.

Za godinu i po dana na službenim skuterima oko 30 000 km, uglavnom po Beogradu...mada sam jednom potegao čaaaak do Grocke! Sa njih sam padao svaki čas, pogotovo zimi jer su uslovi za vožnju nezahvalni a mi smo vozili istim tempom bez obzira na vreme (jbg, posao diktira). Leti sam padao redje...sramota me da kažem, ali ponekad posle piva. Sa svojim motorom imam skoro 7 000km za 9 meseci, uglavnom po Beogradu....i bio jednom čaaaak do NS-a! Sa njega sam pao dvaput. Prvi put sam od sebe, letos, posle cirke, pri dva na sat...krenuo da se isključujem :-\ . I skoro me isekao lik u raskrsnici...krenuo levo preko ja! :-\ Za sad 37 000...nadam se da ću nafurati bar...pa što više!!! ;D Ne smatram da sam iskusan, smatram da imam odredjeno iskustvo. Čovek se uči dok je živ!

ne bih da patetišem, ali nekima je ovo, nažalot, bila poslednja lekcija!

Ma jasno je to. Pitanje je zasto Yugo nije pritisnuo tu pedalu? @Alekre, blizu si, samo imaš sekundu viška, jer prosečnom TREZNOM vozaču je potrebna 1 sekunda da uoči I ODREAGUJE na novonastalu situaciju na putu, tako da je taj proračun kraći za 45m, odnosno konačan rezultat je oko 150m sa koliko je vozač AUDI-ja trebalo da primeti YUGO-a da bi se blagovremeno zaustavio (pod uslovom da je bio trezan, što u ovom slučaju definitivno nije bio). Neko upućeniji će reći za koliko se produžuje vreme reakcije ukoliko ste pod uticajem alkohola od ovoliko ili onoliko promila. @GhostMile, Pitanje je zašto vozač AUDI-ja nije usporio mnogo ranije, pre nego je YUGO uopšte krenuo sa odredišta! ???

i jesi li ih na istom mestu kupio i montirao...i naravno gde pozdrav