Strašno! Gledao sam prenos. Sad sam se stresao kad sam shvatio čemu sam prisustvovao. :'( Nadao sam da će proći bez tragičnih posledica kao i toliko puta do sad. :'(

Znao sam da on zna...a pp mu je verovatno pun, samo niko neće da pita naglas! ;D ;D ;D

1.-dr.Bane 2.-zoltan 3.- Arakis 4.- Avijaticar 5. Nadalina 6. Џокс 7. Ruza (Ja cu vam nosim bokal sa vodom) 8. KochaMatori 9. PapaStalin 10. R.I.P. 11.srdjan73 12. jager (taman posla da ne dođem Namigivanje ) 13. Sinclair 14. Vlada#4 (taman posla da dodjem bez Vlade ;D ) ...elem, nego mene zanimaju te lutke za pokazivanje....kog su tipa, i jel mogu posle da se nose kući? ;D ;D ;D

Svaka čast na provodu i putopisu! Ovo je jedna od tema koja daje smisao BJB-u kao zajednici motorciklista!

Realno... Gledam po oglasima, (ne)ljudi prodaju speeda za 500e - 600e, ne da ga ne bih nikada prodavao po toj ceni, nego bih radije ostavio unucima da ga voze kad poloze za A (a ja imam 23 godine) kad dodješ u moje godine razmišljaćeš malo mudrije... ;D ;D ;D ja speed-a nisam imao gde da držim, a nisam hteo da se cenjkam sa kojekakvima pa sam ga dao za male pare... I nije mi žao, bar će se novi vlasnik navozati i biti srećan. A za unuke...naćićemo nešto... Ustvari najpre sam hteo da ga dam bratu, ali on nije zainteresovan za motore inače...tako da mi je samo prodaja preostala.

sve im je potrosni materijal u MASS servisu sve ispada potrošni materijal osim ako ti zakuca mašina. Prijava inspekciji bi rešila stvari, pa da vidimo koliko je ko u pravu, ali meni je bilo bitno da imam funkcionalan motor, radije nego da budem u pravu a da mi pola leta prodje bez motora.

Agregat se sigurno ne razlikuje! Ne verujem da keeway ima 5 različitih agregata od 150cc Kažem, sličan je speed-u, nešto izmedju speeda i nekog čopera. Mada sam na ovom linku našao ponudu i za speeda i za ovaj owen http://www.autoschile.cl/cemarca.asp?maresp=331&disp=1&sort=mmcrec

nije ovo speed, ovo je neki KW150 Owen. Sličan je, ali nije to speed. http://www.autoschile.cl/auto.asp?codauto=370297

Baš zato...samo pametno i oprezno! Polako i pun gassssss! Ide i jedan GPZ sa nama nažalost nije moj! :-\ maybe next year!

Svaka čast na akciji!

Baš zato...samo pametno i oprezno! Polako i pun gassssss!

Care!!! :D Vidim ja Sara da ćeš se ti brzo navući na dva točka. Skoro nisam video da je neko startovao sa toliko entuzijazma. To što ti se čini da smaraš ljude oko sebe...to ti dodje normalno. Meni i kada se ne priča o motorima, uvek se nadje neko u društvu ko hoće da me pita ovo ili ono. A kada sam sa ljudima koji voze....onda se samo o motorima i vožnjama i priča! Navićićeš se...tako da, slobodno iscimaj nekog da te fotka!

Mislim da to pored vibracija zavisi i od položaja na motoru...ja recimo na keeway speedy nisam imao tih problema, dok mi je na gpz-u to redovna pojava...malo popustim šaku...prokrvim i to je to...nije to ništa strašno...

Taman za te pare što si uštedeo da namestiš motor...i izvedeš pekarku! ;D Očekujemo nastavak sa raspletom priče...

Čitao sam ovu temu i pre godinu dana. Neke stvari dobijaju na težini tek protokom vremena. Zaista ste imali sreće prošle godine, a lako je moglo da se desi da nemate sve te lepe uspomene u medjuvremenu. Još mnogo srećnih kilometara! Pozdrav!

zaista me zanima kako će Johnynovak proći na kraju balade...nadam se da ćemo imati detalje...

Nije ništa strašno, dobro si prošao srećom! Ostalo je samo nerazjašnjeno da li su ti pisali kaznu za ta dva puta po 0.3...

bar na bjb-u kavaljerstvo nije izumrlo!

Zdravo Sara! Prvo da pohvalim izbor proizvodjača. Sa službenim Kymcom Vitality 50 sam prelazio između 60 i 200 km svaki dan po Beogradu. Osim redovnog servisa nije tražio nekakva preterana ulaganja niti pravio probleme. Prvi koji sam zadužio je već bio prešao 20 000km a ja sam ga doterao do 50 000 za manje od godinu dana. Zatim sam zadužio novi (onaj stari je otišao opet nekom novom radniku, šljakao je i dalje), i taj novi sam doterao do 20 000...što je po beogradu zavidna kilometraža. Kymco čak i nije preterano bolećiv po pitanju korozije, čini mi se da imaju dobru zaštitu. Mnogo bolju nego kasniji keeway koji sam vozio...a vozio sam ga preko bukvalno cele godine, jer sam radio na njemu. Pitaje potrošnje...nikad neće biti fabrička...tu se nemoj cimati. Trošićeš verovatno oko 3 do 3.5 litre...ako prebaci preko toga, to ti je već problem. Što se tiče opreme, to će ti doći vremenom. Iskopaćeš ovo, ili ono...videćeš šta ti treba a šta ne...to je individualna stvar. Ali svakako isfuraj bar minimum bezbednosne opreme. Kaciga, rukavice, možda čak i neke jače patikice... Ima ovde mnoooogo ljudi uvek spremni da ti pomognu, sve ćeš lako i brzo naučiti... Toliko od mene... Pozdrav

Hvala, hvala svima! Glupo mi je da na svako bravo odgovaram sa hvala, ali kada se javi neko koga sam i upoznao, onda mi opet glupo da ne pomisli da sam iskulirao... Elem, Hvala još jednom na pohvalama! Verujte mi da je nama bilo najlepše dok smo bili tamo na licinom mestu! Jedva čekam da opet negde krenemo...

Svaka čast na turi i uživanciji! Niste vas dvoje tako stari kao što mislite, mnogo mladji ljudi mogu da se postide pred vašom životnom energijom! Ljubimca gledam preko cele godine parkiranog ispred "Slončeta" i zaista je prelep motor...kao san! Pozdrav!

Drago mi je da vidim da je stari Red našao novog vlasnika! Očekujemo slike kada bude gotov, i naravno što više usput! Puno srećnih kilometara zajedno!

.

.

.