Pratim Kup iz druge ruke, ali pouzdane informacije dobijam. Imam od pocetka stav da Open kategorija bude to sto jeste a da serija bude strogo limitirana. Od guma jednog proizvodjaca, minimalnih izmena na motoru i suspenziji itd.
Ipak je to automatik kup !! Da ostane na nivou niskog budzeta i zezanja.Ko zeli da se nadkuruje ima open klasu. Ne mogu da razumem sitne prevare (nepravilnosti) u zelji da se bude prvak Srbije u automaik -Tomos ligi. Ima tu ozbiljnih imena, samim tim jos manje kapiram.
A pravila za sve ista i uvek ista. Npr. ko vozi bez svetala - diskvalifikacija i tacka. Mozda bi komisija trebala biti na svakoj trci u drugom sastavu. Inace ce Kup da primi sliku brzinskog prvenstva, gde mnogi arsini imaju previse uticaja.
Poslednja trka to na zalost potvrdjuje.
Supruga nosi Schuberth S1 PRO (naletela velicina povoljno), i odusevljena je tisinom ali ona je sa svakom kacigom bila zadovoljna.
Obzirom da nalete povremeno nove kacige, nenosene, reklamni modeli iz radnji, svasta upada u kombinaciju.
Zato trazim iskustva, pa ako nesto od hvaljenih naleti da znam.
Leta sve toplija, kontrole u saobracaju sve rigoroznije, manje brzine i vece kuvanje pd kacigom.
Proslo leto sam u par navrata prokljucao pod kacigom kao nikada do sada. Po gradu nosim kros kacigu ali za putovanja trazim resenje.
Intersuju me iskustva, ne testovi, koje integralne kacige imaju zestoku ventilaciju ?
Stariji jeste veslao i vozio kros trke. Sad studira.
Mladji je pozadi na slici, on je svetski juniorski vicesampion ove godine i dve bronze na evropskom.
Jutros odose u Cesku na Olimpijske nade.