Trenutno najveca drama oko koncesije KTM-a. Ostali proizvodjaci se plase da ce razviti superioran agregat. Honda ne dobija koncesiju sve i da ne osvoji ni jedan podijum u sezoni, izgleda da to i ocekuju.
Sa PR4 GT na proslom FJR bez ikakvog problema sabio 10K, sad ih dalje tera novi vlasnik. Najcesce nas dvoje i stvari, vile sredjene, pritisak 2.5/2.9, bilo na zalost dosta auto puta.
Na sadasnjem FJR bile Z8 (pisao vec) a sad Mitas. Vile sredjene, isti pritisak, vrlo zadovoljan. Presao 2500 bez auto puta , sa dosta muske voznje.
Na oba FJR kad bas preterujem sa tempom po krivinama pocne da "uvrce " bocnu saru zadnje gume, ali to je zbog mekanog zadnjeg amortizera.
Probao si bez top kejsa ? Hoce i on da pravi zabunu.
Mitas Touring vozim 2500 km i prilicno sam zadovoljan.
Kod mene par 20000 din.
KupujemProdajem | Praktično sve...
WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM
Preko dva i po miliona oglasa, na jednom mestu!
Gajo i ja sam turio Mitas Touring. Na istom motoru bile Dunlop Roadsmart,pa Pilot Road 4 i poslednje Z8.
Z8 po kisi propast, presao 1500 km sa Mitasom i sve cekam da se negde pokaze lose. Za sad odlicne.