Maja meseca ove godine išao sam u Šabac po neki dreo za motor. Naš kolega i član foruma __BaDzeS__ , mi je prodao deo, koji se nalazio kod njegovog prijatelja i majstora za motore, kome sam zaboravio nick. E, kod njega sam video prikolicu u privatnoj izradi, koja je iako nedovršena (farbanje i tako to) izgledala fenomenalno. Možda bi laf pravio i drugima. __BaDzeS__, ajde, daj kontakt majstora !!!

Kada sam kupio motor (tako uvežen iz Nemačke), ovo je već bilo na rezervoaru. Meni se dopada.

Reci koji je, da se ne bi navukao jos neko bezveze. Pitaj Castora

Gledaj ovako: ako ne svake, ono bar svake druge godine, za potrebe firme (gradilišta) kupujemo rashladnu tečnost (antifriz, korsantin ili kako god...) u buradima od 200 l. Količina je znatna, oko 30-50 buradi. Kupujemo od poznatog dobavljača (NIS) koji daje garanciju, a mi istu prenosimo na korisnike. Normalno je da niko normalan, ne bi kupovao isti u flašama od 1-5 l, i isto utakao u rashladne sisteme. Analogno tome, nemam ništa protiv točenja ulja iz bureta. Čak nisam preterano zainteresovan za proizvođača ulja, ali sam jako zainteresovan za kvalitet, sertifikat i slično, da bi se uklopilo u neophodan kvalitet, propisan od strane proizvođača agregata/motora. Proizvođač ulja, marka i tip me interesuju u tom smislu, a i da bih u slučaju eventualne potrebe, dolio isto. Promena servisera je jednostavna, ako ti vozilo nije u garanciji; ako pak jeste, u obavezi si da ideš tamo, gde ti piše u garantnom listu. Pretpostavljam da Rodić nije bezrazložno izabrao svoje servisere po Srbiji, te da imaju poverenja u iste. Servisera ima relativno dosta, ali raštrkano. U slučaju kvara u garanciji, bez obzira da li se na taj deo garancija odnosi, jako je nezgodno a Boga mi i skupo, plaćati šlepanje motora do servisa, u drugom gradu. Vezano za "blejanje" dok majstor radi, nisam bolji ni gori od drugih. Volim da gledam šta se radi zbog lične zainteresovanosti, a ne zbog kontrole majstora (uostalom nije mi to struka, bavim se termo-tehnikom, iako se prilično dobro snalazim sa auto/moto mehanikom) Naravno, ako me serviser zamoli da izađem, tako i uradim. Ako hoće da me pređe, mogu ja da "buljim" do iduće godine, on će me zavrnuti. Poenta je u korektnosti samih servisera. Na forumu je odlično, što razmenjujemo mišljenja i o njima, pa, ko je pametan, može da izvuče mnogo zaključaka.

.

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=24179.0 Dakle, ovaj moj post je "p....n dim" za ovo što se tebi dogodilo Pa, da li je moguće, da baš ovoliko kretena ima na ovome svetu Izreka mog prijatelja, iz sela Donji Dubac kod Guče: "Krivih drva i budala nikad ne fali..." Drž` se, lafe, a motor će se kupiti/popraviti. Glava je na ramenu.

Pođoh juče sa posla (N.Beograd) kući (B. Jerkovića) auto-putem, kao i svakog dana. Gužva na putu neopisiva. Dve kolone vozila svih vrsta u pravcu Niša na auto-putu, uglavnom stoje i pomalo se kreću. Vozim 10-20km/h između vozila, često i zastanem, zbog nemogućnosti provlačenja. Leva kolona kreće, ja se ubacujem između 2 automobila, i prestajem da se provlačim, ali se nalazim blizu razdelne isprekidane linije. Vizir na kacigi podignut. Prolazim pored kamiončine sa prikolicom (po zapuštenosti kamiona i količine smrada koji izlaz iz auspuha pravo u moje lice, zaključujem da je za volanom naša džiberčina) . Odjednom, fijuuuuu u moje krilo upada pikavac, naravno upaljen Počinjem da otresam pikavac, i u trenutku poludim ali ne mogu da zastanem, jer moja kolona ide, a desna stoji. `Ajd`, reko`, nije me pogodio u oko, smiri se, Savke, i vozi kući. Malo se o`ladim do kuće, što zbog vetra, što zbog privatnih obaveza koje me čekaju i dođem u kraj. Stanem ispred bakalnice, da pazarim potrepštine, siđem sa bajka i > > > > > > skoči adrenalin na 3 x maksimum - pikavac zapao između pantalona i sica, i naravno, izgoreo sic > E da mi je mamlaz bio u blizini, je.o bi mu i oca, i mater, i svu familiju, komšije i prijatelje > Stvarno ima kretena na ovome svetu

Imaš na donjem trouglu jedno ulegnuće po sredini. Lupiš mu prstenac sa prednjim štenderom i da vidiš kako skoči ;D

Imaš u Louisu: Zadnji štender 10003368 44.95€ Dodatak za prednji štender 10003369 27.95€

Da, išao je na 1000km, kod istog servisera i motor je išao normalno Posle zamene lamele, motor je išao normalno, ali je šurak želeo da zna pravi razlog "riknjavanja" iste, obzirom da je serviser tvrdio da je lamela otišla, zbog nepravilne vožnje. Zato se šurak raspitivao i kod drugih servisera za mogući kvar i eventualnu naknadu preko inspekcije. Pošto je odustao od tužbe, rešio je da posluša drugog servisera, koji mu je izbacio novo ulje (MOTUL) sipano posle zamene lamele i sipao potpuno drugu marku ulja (IPON Katana), a filter menjao, da ne bi ovo prethodno ulje ostalo i napravilo isti problem. Uz to, nije naplatio ništa, jer su poznanici, ali on nije ovlašćeni za Yamahe pod garancijom. Pošto nisam ja u pitanju, ne bih da imenujem servisera, a da je motor servisiran kod njega, jeste. Znam, jer sam ja vozio šuraka da pokupi motor po izvršenom servisu. Pre R-a, šurak je godinu dana vozio FZ6Fazer, takođe kupljen kod Rodića i servisiran kod istog servisera. I njega je servisirao redovno, i nije imao ovakve probleme, jedino mu nije bilo jasno, kako servis na 1000km (samo zamena ulja), može da košta 120€.

Dobre su ti nalepnice, samo ova na prednjem blatobranu, ne čitaju se lepo, kada sam na suprotnoj strani motora ;D ;D ;D

Ako može i meni dopuna i ispravka coolair ispravka bjb adresar.zip

Želja 1 - BMW 1200 GS Avantura (teško ostvarljiva) Želja 2 - KTM 990 Avantura (takođe teško ostvarljiva) Želja 3 - F800 GS (možda ne tako teško ostvarljiva, ali ipak teško) Ne custom chopperi

saxi brate, uz tebe sam. Pročitaj moj post, napisan iritiran tvojim problemima i majmunčinama od servisera!!! http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=24084.new#new

Prošle godine u septembru, šurak je u Rodiću (Cvijićeva) kupio novu Yamahu R1. Posle pređenih 3.500 km (od kojih 2.000 po gradu, bez paljenja guma i sličnih gluposti), "riknula" mu je lamela. Garancija na motor je 2 godine. Lamela nije izuzeta iz garancije (nije napisano). Ovlašćeni serviser nije želeo da prizna garanciju, već je naplatio zamenu iste. Naplatio je: Lamela - 170€ (U Gevari je lamela 130€) Ruke - 50€ Motul iz bureta - ne znam tačno u € ali mislim da je oko 30 Posle je šurak na preporuku otišao kod drugog majstora, da bi se konsultovao, kako je došlo do kvara, obzirom da vozi stvarno normalno za moje pojmove (mislim da R nije za njega, ne ume da ga prži; ili je mator, pa zentuje ;D). Taj majstor mu je rekao da je vrlo verovatno sipano "divča" ulje, te da bi bilo poželjno da zameni i njega i filter, ali da zna šta je kupio i sipao u mašinu, što je ovaj moj i uradio. Bogu hvala, motor sada ide ko oluja. Na moj nagovor, okrene šurak inspekciju i ispriča inspektoru celu priču, na šta je ovaj rekao da bi voleo da vidi garantni list. Pošto je šurak odneo do njega garantni list, inspektor se samo nasmejao, i rekao da će mu biti zadovoljstvo da zatvori radnju tom (inače jako poznatom) serviseru. Šurak se predomišljao i odustao, kao, možda će mi trebati (zentara ) . Ovo pišem, jer mi je muka kada čitam Saxi-jeve probleme sa majmunčinama od servisera, ma koliko bili poznati. Voleo bih da čujem vaše komentare...

Saglasan sa ovim!!! Ovo mi se baš i ne dopada, iz razloga koje si naveo. E sad, nekako mi se ne mili da molim sadašnjeg ministra policije! Bolje što je kabinet Predsednika prosledio pismo istom

??? ??? ??? Pa sedi i teraj! Posle odjaviš tablu po vozaču autobusa i to ti je to.

Pa kakav ti je to kkombinezon? Od pamuka? ili od sundjera? Evo vidi

Najgori? Definitivno kišni kombinezon (valjda se zato zove kišni, a ne protiv-kišni) Na akciji u subotu, bolje da sam išao u farmerkama i majici kratkih rukava. Manje bih bio mokar Ej bre, i gaće su mi bile mokre (majke mi rođene, nisam se upišao ;D)

Što se foliraš, kad si pre dolaska na 25 maj, ručno muljao grožđe i odvajao peteljke za crno vino ;D ;D ;D

Tako nešto postoji? Moja devojka kaže da je to izmišljotina Novog svetskog poretka. i moja je pokusala da mi tako nesto objasni....... ;D Ma šta žena...ja bre odem da bacim đubre i uopšte joj se ne javim Moja kad hoće da izbaci đubre, ja izađem sam ;D

Da

Termometar se kaže - Thermometer, a uljni termometar - Őltemperatur-Direktmesser Temperatura ulja ne bi smela da pređe 120 C°

A recimo ovo dole prikazano iz LOUIS? Šifre sa slika su šifre iz kataloga.

Nesesekiraš Dobro je prvo, kao i drugo, ako su originali, mada.....ne preferiram MOTUL. Ubedila me majstorska bratija, da sipam IPONE, što i činim. Ipak, evo korisnog linka sa klasifikacijom motornih ulja: http://www.auto.cg.yu/Firme/MogulCG/Seifried%20Autoservice_files/motorna.htm