Kupih juče kocione plocice SBS - Scandinavian Brake Systems u CENTAR-S. Pošto mi je uz put, reko, ajd` da vidim, pored Honde, imaju li za Kawe. Kad ono, imaju za skoro sve japanske motore koji se kod nas voze. A ako nema tog trenutka, jako ljubazni prodavac reče da vrlo brzo stižu po narudžbini. Prednje za KLE su 2670, a zadnje 2000 dindži, pa koga interesuje...

Ma može na gurku, ali... Na Kališu nisam ubacio u II brzinu, pa su momci posle nekoliko"hiljada" metara odustali ;D Evo sada im se zbog toga izvinjavam Moj KLE (ako nije presisao ;D ) pali na gurku u II, na 5 m, ali stvarno. Naj bitnije je da secneš dupetom, kada puštaš kvačilo. Evo odgovora na post, u kome sam opisao paljenje motora na gurku ;D ;D ;D : http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=10795.msg142924#msg142924

Nesesekiraš moj troši oko 9l/100km, ali trpim tako do lošeg vremena, pa će onda na servis karburatora Takođe nigde ništa ne curi, promenjena su crevca (vakuum i gorivo), slavinica je ispravna, motor vuče odlično. I mene ubi potrošnja Samo sto malo teze pali! Ovo je baš bilo nisko Širokom auditoriumu: prilikom završetka parade "Radost Evrope" na Kalemegdanu, presisao mi je motor. Nije hteo da upali, te smo pokušali da mršavka kresnemo na gurku (nema teorije), dok se isti nije smilovao posle 3 minuta i proradio normalno, na prekidač Šejtan, nisi jedini, koji gura bajk na BJB akcijama (ne stidim se da kažem da sam i ja došao u sličnu situaciju) ;D , samo, fotografi su se razišli na vreme ;D ;D ;D

Samo jos da mu kazes da kupi Africu Twin :D A možda ovo shejtanovo i nije AFRICA, već KLINGKLINGKLI ofarban u ŽUTO ;D ;D ;D Šalu na stranu, i ja sam za žutu. Naj uočljivija je

Ako se ne varam, isti agregati sa menjačem su i na KLE 500, a ja još nisam čuo da je na KLE nekome riknuo menjač. Ako jeste, imaš na forumu ljude, koji prodaju polovne delove, pa možeš da nađeš jeftino, ako je kot tog EN stvarno menjač crk`o

Nesesekiraš moj troši oko 9l/100km, ali trpim tako do lošeg vremena, pa će onda na servis karburatora Takođe nigde ništa ne curi, promenjena su crevca (vakuum i gorivo), slavinica je ispravna, motor vuče odlično. I mene ubi potrošnja

Posle duugo vremena, zadovoljstvo mi je videti te na forumu Dobrodošao povratniče Još da nagovorimo profesora za točkarenje iz Dobanovaca, da nam se i on vrati, kud bi nam bio kraj

Vidi ispod, koliko različitih modela ima. Inače, postoje razne vrste blokada, zavisno od države koji su uslovi (porezi, prirezi, carine, PDV, PMS ;D itd), pa se zato redukuje snaga. Poređano po datumima proizvodnje.

Srki, ja koliko znam, imaš 3 u motoru + pogonski i to: lanac bregaste (i španer koji se povremeno zateže) e on hoće da se čuje, ako se istegao toliko da španer ne može da zategne (našpanuje) - mora kod majstora lanac menjač/motor (61/23) - teže crkava, a ako zeza, mora kod majstora lanas fraj-laufa - levi dekli - ne diraj bez majstora i na kraju pogonski (44/17 stari modeli), ne treba objašnjenje Dobar majstor na uvce provali šta zaje.ava i ne kopa po motoru bez veze. Uostalom, pogledaj manual, sve će ti biti jasnije. Pozdrav

Ne baš ovo, ali... 22 i 17 točkovi 12 i 14 zatezanje lanca 8 prednja i podbutna leva plastika 10 sic, ... + i - šrafcigeri 18 ključ za svećice 2-3 pajsera za skidanje guma imbusi ovo je ono bukvalno naj osnovnije. Nadogradnja je na tebi

OK, samo, po meni, hromiranje rama nije samo dekorativno, već i zaštitno, tako da tanak sloj hroma nije naj bolje rešenje (udarci od šljunka, delova staklića,...) Prema tome, - deblji hrom -

Izvini, ali nisam siguran u ovu tvoju izjavu; kada sam radio hromiranje na naj običnijem gvožđu, samo sam ispeskario, a posle peskarenja, površina je bila sjajna i glatka, ko pasja m.da ;D

Arakise, pročita li ti ovo ???

Ma jok, pre kineza. Evo link sa mapom http://www.bikershop.rs/obav.html

Nadam se da mi urednici neće zameriti i obrisati post. DP DES se bavi (između ostalog) i ovim što ti treba. Vrlo je bitno što su oni jedina (koliko ja znam) firma, koja zapošljava invalide. Cene su im pristupačnije od drugih, jer imaju neke državne povlastice i benificije u poslu. Svojevremeno sam radio kod njih galvanizaciju i plastifikaciju svega i svačega i bio jako zadovoljan. Imaju velike kade, pa nije problem da ti odrade bilo šta. E sad: poželjno bi bilo da ram ispeskariš, pa da ga tako peskarenog što pre odneseš kod njih. Ranije nisu imali svoju peskaru. Kada budeš (i ako budeš) peskario, ne zaboravi da zaštitiš broj na ramu, da kasnije ne bi imao problema Pozdrav

Ma da, meni i tebi je smanjio stomačine ;D ;D ;D Jbt, šta je ovde piiiva potrošeno da bi se dobila ovakva vajarska dela (krivo pivo , pra/gnje i Igor(XT)ove čokoladice sas pirinčem) ;D ;D ;D A, da, Gremlin ispod RE benkice ima specijalnu "šlang" jaknu ;D ;D ;D

Da ti nisi onako, slučajno, pogrešila forum ??? Ako su članovi ovog foruma "bagra" zato što organizuju razne humanitarne akcije, i želiš da se priključiš, shvatiću epitet kao šalu, a onda da si ti nama dobrodošla.

Sad možemo da se smejemo, ali da su naišli.. :-\. Muška ekipa, obučeni u kožu, baloni..... Ali mislim da smo jači i organizovaniji i od njih, jel tako Saxi? I benkice, i benkice ;D ;D ;D Ma bilo bi svašta ;D pored (nas) hiper teškaša, od kojih nisu svi dotrčali da se slikaju ;D , a tu su i pajseri iz kofera od svih sa žičanim felnama

Zadovoljstvo je i moje što sam te upoznao. Svaka čast na vožnji od NS i nazad. Jedino nabavi veći kofer, da imaš gde staviš kratke pantalone, inače odoše m.da od vrućine ;D

1.Pablo 2.Arakis 3.Vuja 4.Gremlin 5.spettacollo 6.saxi 7.YOman 8.benjamin 9.Dr.Bane 10.toni 11.Koprian 12.thelord 13.lancia88 14.coolair 15.Vuja 16.mrle 17.vukus 18.Bambi 19.Evil_Zo 20.Makica 21.Ernesto 22.Nikola 23.sci 24.raptors 25.misa-pei 26.vld 27.Direktor 28.vukan 29.Vladimir J 30.nntom 31.shejtan 32.Suki 33.lancia88 još jednom 34.Neskebg 35.sasha1 36.sasha2

Dobro je, ali imam jedno pitanjce: Da li ima neko (bilo kakvo) ojačanje na tabanima (parče tanke gume, jače platno, ...)? Ako nema, bilo bi poželjno, da duže traje. Ja kupih slične, originalne, ali po ceni od 1600 dindži. Već su počele da se cepaju na pojedinim mestima, pa razmišljam o šivenju po tvojoj ceni.

Dakle, lista sledi prema poslatim porukama. Sigurni bi trebalo da se dopišu u niz, radi lakšeg prebrojavanja, kao i oni koje sam nenamerno propustio da upišem 1.Pablo 2.Arakis 3.Vuja 4.Gremlin 5.spettacollo 6.saxi 7.YOman 8.benjamin 9.Dr.Bane 10.toni 11.Koprian 12.thelord 13.lancia88 14.coolair 15.Vuja 16.mrle 17.vukus 18.Bambi 19.Evil_Zo 20.Makica 21.Ernesto 22.Nikola 23.sci 24.raptors 25.misa-pei 26.vld 27.Direktor 28.vukan 29.Vladimir J 30.nntom 31.shejtan 32.Suki 33.lancia88 još jednom 34.igorxt

Mala ispravka sledi: Izvod iz predloga Zakona o saobraćaju od Avgusta 2008, koji je ušao u skupštinsku proceduru na razmatranje. Члан 195. Возачка дозвола издаје се за управљање моторним возилима односно скуповима возила следећих категорија: 1) А - Мотоцикли и тешки трицикли чија снага мотора прелази 15 kW; 2) A1 - Мотоцикли чија радна запремина мотора није већа 125 см3 и снаге мотора до 11 kW чији однос снаге мотора и масе возила није већи од 0,1 kW/kg и тешки трицикли чија снага мотора не прелази 15 kW; 3) А2 - Мотоцикли чија снага мотора није већа 35kW и чији однос снаге мотора и масе возила није већи од 0,2 kW/kg; 4) АМ - Мопеди, лаки трицикли или лаки четвороцикли;........ Kao i: Члан 196. Лицима која су до дана ступања на снагу овог закона стекла право на управљање моторним возилима односно скуповима возила одређене категорије, тракторима, радним машинама, мотокултиваторима бициклима са мотором и трамвајима, на њихов захтев издаће се возачка дозвола за управљање моторним возилом односно скупом возила следећих категорија: 1) А категорије - возачка дозвола за управљање моторним возилима категорија А, А1, А2, F, АМ и М; 2) В категорије - возачка дозвола за управљање моторним возилима категорија В, В1, ВЕ, F, АМ и М;........ Koga interesuje kompletan predlog zakona, evo priloga u Zip formi. ZBS avgust 2008..zip

Situacija I Ja - 180 i 118kg žena - 176 i 72kg Prtljag - oko 20 kg Put - koliki god da je (preko 50km) Motor - radi kao sat Dupe - otkida ;D ;D ;D Situacija I Ja - 180 i 118kg Sin - 162 i 62kg Prtljag - oko 10 kg Put - koliki god da je (preko 50km) Motor - radi kao sat Dupe - otkida ;D ;D ;D Situacija III Ja - sam Prtljag - nema Put - koliki god da je (preko 150km) Motor - radi kao sat Dupe - otkida ;D ;D ;D Naravoučenije: -smanjiti telesnu težinu ;D ili -prepraviti sic ili -ne voziti KLE na dalek put ako se ne poštuju prethodne dve stavke ;D ;D ;D

I za moju "malenkost" od 0.12 tona takođe ;D ;D ;D , a i da ogrnem damu sa rezervoara, da mi ne zebe ;D ;D ;D