Ako je dvotaktna mašina - ništa mu nije škodilo, ali ako je četverotaktna, onda mu je škodili, jer pumpa za ulje se vrtila u kontra smijeru i nije podmazivala!!! :-\ :-\ :-\ Dvotaktna je.

Ipak je onako kako sam i mislio. Puno hvala na odgovorima .

Evo malo pre se vozam(aprilija af-1 125 cvaja) i pocnem iz zajebancije da zaletim,zakocim i dignem na predni,i tako 20-ak puta i zadnji put kad sam digao i motor krene da se spusta i vraca unazad spade mi ruka sa kvacila(odlomio sam deo rucice i sad je malo kraca,nikako da je da se nakanim da je zavarim)i na brzinu je opet raskvacim ali osetim motor lupa kao djavo i slabo prima gas. Ja prvo pomislim sigurno od trzaja okrenuo magnet i pomerio ugao palenja,ali sam se zaj..... jer kad sam pustio kvacilo motor krete u rikverc . Ja mislim da mu nista preterano skodilo(jeste malo jer nije bio pravi ugao paljenja i skoz kontra je vrtela),jer je vrlo kratko tako radila,i sad isto radi i ide kao sto je i isla.Pa bi molio kolege bajkere da mi potvrde da li ili nisam u pravu.

Jao Dokicu nemoj ga davati za bud zasto :-\,a da smo se menjali zimus obojica bi bili u plusu(ja dao yuga za 800 evra,bez akumulatora,i bez dubokih branika i jos nekih delova i sve to posle prodao).

Ja skidam ziletom(samo nezno),ali mora da postoji neka bolja metoda.

Lepo lepo mada place za repom malo podignutim u vis . Jel boja mat crna ili mi se cini.

Au sunce ti ovo mnogo mnogo dobrooo :o :D .

Vrlo lep virago.pozz

Evo moje zujalice,trenutno je na oklopima spric git,dok se odlucim koju u koju boju da je farbam(mozda i ostane mat crna ali sa pravom bojom) I mali prdavac

Pozz kolega I ja sam iz La,mozda se i znamo...... ;D ;D ;D ;D

I jedino je ta masina vredela,jer sbog malih tockica i polozaja sedenja je bio lak za padanje.

Danas ceo dan se zamajavam sa svetlima na skuteru,a oko elektrike sam skoro totalni duduk(znam oko palenja dosta,ali o ovome nemam pojma)dok mehaniku,farbanje i sl. dosta dobro poznajem,pa molim vas da mi pojasnite neke stvari. Danas resim da zamenim sijalice u farovima jer su pregorele,bile su 25w ja sam stavio 35w(ne bi trebale da su zbog toga izgorele)i zasijase odmah izgorese,zamenim opet i te crkose,setim se da je akumulator losiji(palio sam na kurblu)i izvadim iz aprilije akumulator,stavim na skuter,zamenim sijalice i sad rade(ne znam dokle ce). DA LI IMA NEKE VEZE AKO JE AKUMULATOR SKROZ MRTAV(NE DAJE BAS NI NAJMANJE ZNAKE ZIVOTA ,PRE JE MOGAO DA MALO ZAVERGLA ALNASER,A SAD NI MALO CAK NE MOZEW DA SVIRNE)DA ZBOG NJEGA CRKAVAJU SIJALICE? DA LI MI JE SAD VEROVATNO CRKAO REGLER(ZNAM DA BI BEZ AKUMULATORA SRKAO ODMA)? Sad sve lepo radi samo nece da upali na alnaser nego samo cvrkne kao kad je slab akumulator(akumulator pali apriliju bez problema tako da nije slab),a pre je palio na alnaser bez problema STA MOZE BITI? Verovatno bi to resio i sam ali uz dosta rasklapanja,proveravanja i sl.,p ako mozete da mi pomognete sta moze biti a i u opste da mi objasnite u cemu je problem.

Ja mislim da je m-6 sitni navoj na osovini prednjeg bandasa svake manje bicikle.

Mogu i ku.....c da osecem na panju,nece nista da me kosta. E necu vise da se prepirem sa tobom jel si ti izgleda neka zesca dijabola. Ali pazi ovo-sve pregledano i sve ispravno a nece da upali,to moze da izgovori samo blago retardirana osoba.

E to je majstor,a mozda ti je neko bacio kletvu na motor pa zato nije hteo da upali(visa sila jbg.) :D :D Evo ti nekoliko mana na mom kineskom skuteru(2008 3500 km na satu): Negde pusta ulje na mesacu(verovatno semering) Otisao lezaj na glavi volana Vec crko jedan akumulator Zadnji amortizer pustio ulje(sad se njise kao ladja) Otisle gumice na nosacima masine,pa sad tockic stoji malo(vise)ukrivo A u poslednje vreme se nesto zadnji tocak vrcka,kao da je opisao neki lezaj u prenosu. A o manama u voznji necu ni da pricam..........

Ja imam drugara koji sipa ono najjeftinije ulje za mesavinu(300 din 1l)i pri tom radi generalne svake sezone po 2 puta i kaze nema zamerki na ulje. Tako da te price tipa - koristim to ulje i zadovoljan sam - u opste nisu realna. Sve je to lutrija(i kad uzmes koje valja,mozda si naleteo na kopiju), ja sam jednom kupio na pumpi ulje za motornu testeru(isto ulje i pakovanje kao u i prodavnici) i testera mi zakova,kasnje sam cuo jos za nekoliko sl.primera. Zato najbolje uzimati jedno ulje(proverenog kvaliteta) na jednom mestu,jer ako se makar i jednom sipa lose,ode mast u propast .

Imas i svim bojama i lakovima dugin poliester set(ja mislim 0,6m2)je negde oko 500-600 dinara(dugin je najlosijeg kvaliteta ali vrsi posao. Gde se kupuje poliester? U farbarama? U kojim kolicinama je to pakovano (ne treba mi mnogo)....

Prijateljski savet-oteraj kod nekog da ti sve pregleda i usteluje,jer ti ides iz krajnosti u krajnost,cas nema dobar dotok goriva,a sad otprilike preliva a ako mu odvijes onaj donji saf (za ispustanje taloga iz lonceta) nece upaliti jer karburator ostaje suv(benzin curi iz lonceta)

to samo pokazuje da je srbija u velikim go***ma i da ljudi nemaju para pa onda kupuju daj sta das....niko ne kaze da kinez ne moze da napravi 1000km....ali me interesuje na sta lici kinez posle 30.000km....ili na sta lici posle izivljavanja kao sto se ranije izivljavalo na BT,atx,ctx.....pa nema tog bajkera koji nije ucio da tockari na BT sa spustenim nogama i cepao patike po asfaltu. Bas tako,koliko sam smo patika icepao sa bt-om ;D. E ljudi jel se secate kad je pre 6-7 god naisla moda sa rolerima svi su ih vozili,pa pre 4-5 sa biciklama (takozvanih monti bajkova od 150 evra),sad je naisla faza sa kinezima i zadesice ih sudbina i rolera i bajseva(prosli iz mode i skoro ih niko i ne vozi)

zabranjeno za usisivace ;D ;D ;D ;D ;D ti sa tim li cu ca mingom ,moz da sanjas o nekom dranju mz,a,,,,, tebe ce i elektronik da iscepa ko neske bg mladu ;D ;D ;D ili ko popsy sendvic ;D ;D ;D ;D elem da nemesamo babe i zabe, za mene je tomos bolji od kineskog skutera, laksi za odrzavanje,prostiji agregat samim tim i bolji,ima i neku tradiciju,imace je i kinezi za 30god,ako ostanu ti skuteri u zivotu uopste.... ;D ;D ;D ;D e jes ono,skuterici su fensi,,,, ribe se lepe za njih....a na tomosa slabo,bilo nekad doduse a sad ne :-X :-X :-X Ima moj drugar jos bt-a nece da ga proda ziv,pa opet provoza nesto pozadi na njemu . I ja cesto uzmem od njega bt-jca da me mine zelja ;D Kineziolog Af- jedinica i ako je 10 puta starija(ne AF-1 nego bilo koji motor poznate marke i kvaliteta)pa jos ako je uvezena iz Svajcarske i sl.gde je lepo odrzavana i ocuvana kotrljace se jos dugo posto kinez stane. Sad sam malo bolje gledao sliku ,i onaj tvoj motor ne znam zasta je napravljen nije ni za krivine(felnice i gume iske da ne moze uze) nije brz i startan(4t 125cc neproverenog kvaliteta od svega od 10 kw) i kad se na to doda gadan izgled i smesna prednja viljuska i tanak ramcic. I dodjoh do zakljucka da je to obicno prevozno(ne motor jer motor se vozi zarad uzivanja) sretstvo koje malo trosi,ali ako cemo tako jos jeftinije je se voziti autobusom

Evo iskreno nisam merio ubrzanje(a planirao sam posto ima u komsiluku gpz 500 91god skoro mu uradjena puna generalna tako da je masina dobra) Po startnosti treba da smo tu ne gde(mislim da bi u startu mozda ja malo bio brzi zbog manje tezine,manjih gubitaka zbog manjeg menjaca,prgavije masine,slabo sam vozio gpz-a pa mozda i gresim)ali zato znam da bi me preko 100 ostavio bez problema a i ako bi ga pratio 150-160 malo duze,brzo bi aprilija riknula. Prosle godine sam imao ponudu od tog drugara da mu dam auto za tog gpz-a (posto mu je uradjena generalna)ali mi se nesto nije svideo zato sto je uzak,zbog guma 16-ica,i visokog polozaja volana. E ljudi ipak smo svi mi bajkeri i treba da zakopamo ratne sekire i ako se ne slazmo. A teme tipa tomos vs skuter treba zakljucati jer se siri negativna energija,neka vozi sta ko hoce. :D

Kad je bio nov koštao oko 5500, stariji od 20 godina su i ispod 1000eura, tako daje cenovno u rangu aprilije Ako mislis na tvog gpz-a,nije ni on nesto mnogo brz.

Ali i kosta koliko 2-3 aprilije ,to nije merilo. Mada i motor od 500 kubika pa na vise,kad se zavrne gas ce srknuti mnogo vise od 6-7 litara

Sta ti vozis uopste? Aprilija AF-1 125 masina rotax 123 27-28 konja i keeway huricane 50 2t(kupljen za 300 evra star 10 dana sa 125 km na satu) Može trka, uspite po 5 litara goriva i ko prvi pređe 100km E pa i formula staje i pit stop da dotoci gorivo ;D ;D,ja kad bi je potero i kad se otvori ventil snage bije i preko 6-7 litara ali zato i ide :D

Sta ti vozis uopste? Aprilija AF-1 125 masina rotax 123 27-28 konja i keeway huricane 50 2t(kupljen za 300 evra star 10 dana sa 125 km na satu)