Aiiiiiii a dobro bi mi dosao da ga prepravim i suzim za neku 125-icu;D

Pratim temu od samog pocetka i posto i sam volim da seckam i prepravljam,ova tema mi postade jedna od omiljenih. Nego brko jesi li stvarno bacio onaj prednji oklop sa kog si skinuo kalup(ako jesi kazi gde ;D)

Decak ne bi dobio kaznu zatvora ali bi dobio izuzetno veliku novcanu kaznu,a cica bi dobio i jedno i drugo.

Ako sazas javi

Ma nesto sam cuo da se do kraja godine polaze po starom ali sa novim starosnim granicama,ko ce ga znati :-\.

To je sve predpostavka ali je u stvarnosti vrlo lako ostvarljivo .

Da li neko zna posto sad imam 22 god,mogu da polazem za malo A,da li kad napunim 24 moram opet da polazem za puno A ili samo mi na osnovu starog polaganja udare pecat. :-\

I nije bas neki uspeh,zamislite sledece situacije. -- Klinac 13 god. na neregistrovanom automatiku krenuo do prodavnice(u njegovom selu i njegovoj ulici,po neasfaltiranom putu i skoro bez saobracaja) po hleb(200m od kuce) i uhvate ga panduri.Kaznene bodove nece dobiti jer nema dozvolu ali ce verovatno dobiti veliku veliku kaznu,za voznju bez dozvole(bez kategorije) ide koliko znam 25000din. i 15 dana zatvora + neregistrovano vozilo. -- Cica 70 god(vozi traktor 40 god)vraca se iz sume sa prikolicom drva,vec je sumrak,a svetla mu neispravna(drva treba da proda pa da pomogne sinu koji je recimo ostao bez posla u gradu a skoluje dvoje dece.Svetla nema razbile mu grane i siblje)i uhvati ga policija a nema 1000 din. da da panduru jer je sa tih zadnjih 1000 kupio naftu za traktor.I sad predpodstavimo da da cisa nema polozeno(kao sto vecina i nema)i nije registrovo traktor i nema svetla.25000+15 dan zatvora za dozvolu,nergistrovano vozilo,15 dan zatvora + kazna za voznju po mraku bez upaljenih svetala. A recimo jos jedan primer mladic 24 god BMW najnovija 7-mica,vozi 190 i pretice po punoj liniji kolonu vozila i zaustavlja ga policajac i prolazi nekaznjeno uz pomoc 50-100 evra. Kod nas zakon je izuzetno relativan. :-\

Sad je bas zajebano za voznju motora,pogotovo veceg motora,ja sam ovih dana tek sklopio apriliju i plus ovo lepo vreme i ne mogu da odolim da ga ne potegnem bas zestoko ;D,i najgore je kad uletim i u blagu krivinu i sidjem sa cistog asfalta na rizlu,onda nema kocenja niti ikakvih poteza dok sa nje ne sidjem :-\.

Probaj i sve ces sam provaliti sta i kako,ja do duse nisam rasklapao atx-ve,ali sam nekoliko bt-ovih rasklapao i trebalo bi da su slicne,jedino nekad zna da pravi problem saf sto ide i stap koji se uvlaci od prednje osovine(treba da ga odvrnes ali nekad se vrti u prazno jer ne mozes da drzis kontru jer je navoj u stapu,pa moras pistoljem na vazduh)

E i ja sam se jedno vreme bio zagrejao za moj skutercic,hteo sam na skuter od 50 da nabacim komplet masinu 125 kubika nekog italijana ili japanca od 15-20 konja,. Mislim da relativno jeftino moze da se nadje komplet masina sa tockom, karburatorom i auspuhom,i posto se masina na skuteru drzi na tri tacke(dva nosaca i amortizer)moze lako da se po potrebi prilagodi. Ti ako bi stavio 2T masinu od 250 kubika(japanac,italijan) dobio bi 3 puta vecu snagu nego sto sad imas mozda i vise.

Samo torbica sa kljucevima i nekim osnovnim delovima i tomos moze i na mars.Ja sam imao dva bt-a,prvi je bio sa apenovom masinom(moze da radi koliko hoces nece se pregrejati ili ugasiti ja sam uspevao da istopim farbu na deklu menjaca razdvajajuci na kvacilu ali on i dalje radi)A drugi bt je bila original bt-ova masina(skracen klip,spustena kapa,klipnjaca od tomosove pumpe,12v palenje,karburator od freze 506) i isao je kao blesav. I sad kad bi opet birao izmedju,izabrao bi bt-ovu masinu opet ;D A putovao sam i sa jednim i drugim na dalje ture,sa apenovom masinom sam isao bez stajanja ali me nesto cesto obilazise i svirase ;D,dok sa bt-ovom sam vozio i sat i vise bez stajanja bez problema.Samo sto brze to bolje bolje se hladi. I za putovanja i u opste bolje je elektronsko palenje jer platinas cesto pravi probleme sto zna da nervira.

Na bt-u je drugaciji karburator,stublina,cak mislim da je i kapa drugacija.

Ako ima neko sa foruma ko vari aluminijum(ili zna nekoga ko povoljno vari aliminijum),jer covek kod koga stalno varim al. nije u zemlji,ja mogu da slikam nosac fuzastera da se vidi gde je pukao.

Kupujem desni nosac(trougao) fuzastera moze i komplet,za apriliju AF-1 sintesi moze i od future.

U redu da treba potpis ali tolika kazna,zar nije logicnije da bar upozoravaju ili neka manja kazna a ne toliko jer 90% ljudi nezna za potpis. Ne bi me cudilo da sledeca akcija bude ispitivanje dubine sare na cipelama,jer ako nosis celestonke moze noga da omakne sa kocnice i eto nesrece ;D ;D ;D

http://img46.imageshack.us/img46/4459/67985436.png Evo ti slika ;D kako bi ja probao da uradim. Ovo na gornjem delu ti je braca objasnio,a ovo dole napravis neku vrstu radapcigera i oslonis na neki cvrst deo rama polako zagrevas uvaluna ramu i zavrces saf i po koliko izvlacis toliko podloski stavljas ispod safa i pozljivo da ne ode navoj. Nadam se da sam ti bar malo pomogao.

Da li neko zna sa koliko se sada godina polaze za motor preko 125 kubika(sa 21 ili 24),i da li naprimer polozim sad za 125 kubika da li sa 21ili 24 godine moram opet da polazem da bi vozio preko 125 kubika. ???

hvala na preporuci, ali ne ispravljam felne od motora, skutera, samo auto program, moze da se zavari, to nije problem.. i nisu ima dobar majstor, i radi bas jeftino, ne vari nesto extra, ali je ok u bg-u je dragan, dobar, bas dobar majstor, cene su mu sasvim korektne Jel rade moto program?Da nemas mozda neki br. telefona.

Videcu nesto rece mi drugar da ce mi mozda naci broj ove radionice iz valjeva ako ne nadjem br.videcu kod danka.

Yuga sam dao za kes a apriliju sam uzeo za 600 evra jer je decko pao sa nje i polomio fuzastere i iskrivio prednju felnu,masina lepo radi i poteze i prema negovim recima je skoro radio komplet generalnu(radilica,klip,klipnjaca,lezajevi,hilznovanje).

Zna li neko gde mogu da odnesem prednju felnu(aprilija 125)da se ispravi i zavari jedan krak,mogu da uzmem i drugu felnu ali mislim da cu ovako proci jeftinije. Cuo sam da ima u valjevu dobra radionica ali neznam tacno gde se nalazi,ja sam iz lazarevca tako da mi odgovara da je odnesem i u bg.

Ma za sam skolp motora nije problem tu sam strucnjak ;D(od 8 razreda sam radim generalne na tomosima,a sad inace uradim motor od kola bez problema). Nego konkretno me zanima sta sta mu se desava sa magnetom(jel se rastadne magnet,ode nut)jel dosta ljudi mi je reklo da im je to najveca boljka,ne znam nisam pametan ;D

Prekosutra idem da pogledam neku apriliju af-1 sintesi,i kaze mi decko da mogu slobodno da je otvorim i pogledam cilindar-klip i palenje. Ja znam da je skoro svim 125-icama boljka palenje ali sta konkretno ode(predpostavljam magnet)

Yugo otisaooo