Mile fazer je u Puli a Strašilo je u Požegi (Hr). Imaš mapu članova, vidi da li ima još upisanih na tom potezu.

Od ova tri modela što si naveo, izbacio bih odmah ovaj Lead 100 ccm, prvo zbog točkića a drugo, čini mi se da i napred ima doboš kočnicu Vidiš i sam kako se "lako" prodaje kad dođe vreme (cena). Liberty je dobar izbor zbog dostupnosti delova, majstori ga znaju već u dušu a pouzdan je . Problem je što je teško naći očuvan i neizakan primerak a i tebi se ne sviđa preterano...Od ove trojke ostaje Honda Dylan. Kod njega je sve prva liga a samim tim i cena. Te varijante 125-ca registrovanih na 50 ccm batali...izgubilo je smisao. Moj savet ti je da još malo pročešljaš oglase i pijacu. Ima motora a ne prodaju se baš lako, tako da možeš naći lep primerak za relativno male pare - samo strpljenja...

Teško da se dobro sećaš, prekoračio je brzinu za skoro 90 kmh !!! Za takav prekršaj je i po starom zakonu "letela" dozvola i plaćala se "masna" kazna.

Sve će to rešiti Maxi scooter podforum...

Nešto ovog tipa...? :stabre:

Extra je ispalo. Možda bi bolje bilo da je u boji sedišta... U svakom slučaju važno je da si udovoljio curi. Sve pohvale za posvećenost.

Vidiš uvek sam smatrao da se moto defile upražnjava da bi se gledala gomila motora a ne lica onih koji ih voze... Još jednom - povređenima želim brz oporavak i pouku iz ovoga. Toliko od mene u ovoj temi.

Razlika je samo u tome što posle ovako "intimnog" susreta, čiča izađe i počeše se po ćeli a momak i cura na motoru proveravaju čvrstinu asvalta u odnosu na svoje glave. Ne mogu da verujem da nema svesti o tome da kaciga ipak često spašava glavu - i dalje je masa njih ne nosi, u fazonu "samo malo da se provozam po kraju"...Kao da se nesreće u takvim vožnjama ne događaju. Momku i curi želim brz i lak oporavak i da izvuku dobre pouke iz ovakve situacije - imali su mnooogo sreće.

Može on svoju dužnost da obavlja i kulturnim ophođenjem, neće ništa da ga boli ili da mu otpadne.

Da se nađem u takvoj situaciji i da mi se tako obrati, istog momenta bih upisao broj tablice njihovog "govneta" i rekao im da očekuju prijavu za prostačko ophođenje. Popišam im se na njhova ovlašćenja - imaju ih samo sa ljudskim pristupom prema onima od čijih para dobijaju dooobre plate... Stoka prostačka.

E pa ne verujem... Treći kurs ove godine i ja treći put ne mogu da prisustvujem - radim. Daće Bog neki sledeći put - uporan sam ja.

Treba da si svestan da si pazario Kineski skuter i vrlo je verovatno da mu treba dosta doštelavanja pa među njima i štelovanje potrošnje. Koliko znam za taj agregat koji nosi CF V3 važi da je mali potrošač...Što se tiče potrošnje drugih klasa motora, imao sam jedno vreme 125, 250 i 500 ccm skutere. 125 sa karbom uz malo jaču vožnju (otvoreni put 80-90 kmh) potrošnja je nešto ispod 4 litre, umerenije vožnje do 3,5 l/100 km. SYM GTS (sa karbom) je bio u proseku za nepunu litru žedniji. Redom dolazimo do Atlantica 500 (EFI) koji je u rangu potrošnje SYM-a pa čak često i umereniji... Da rezimiram: Agregat u tvom motoru je iskopirana mašina od Honde Helix (niskoturažna mašina, 2 ventila u glavi,17 KS...) dobrano "kilav" za svoju klasu ali se takođe odlikuje niskom potrošnjom goriva. Pri brzinama od 90 - 100 kmh ne bi smeo prelaziti 4 litre pa čak i manje od toga. Dakle, moj savet ti je da se prekontroliše karburator i potrošnja će biti u granicama klase pa i niža (nažalost kao i performanse) Par reči i o 4T 50 ccm. One su sve samo ne agilne i po pravilu mnogo kilavije nego 2T mašine. Mogu da ti garantujem da je razlika u potrošnji između 4T 50 ccm i 4T 125 ccm zanemarljiva ali su zato performanse vrlo uočljive u korist 125 ccm. Dakle sada sa godišnjom registracijom 50 ccm, nije mi jasno zašto je uopšte uzimaš u obzir - bez uvrede.

Ja imam utisak da on više beži od lično njegovog motora jer nije zadovoljan sa njim. A o isplativosti 250-ica u odnosu na 125-ice a pogotovu 50-ice sa godišnjom registracijom smo već pisali pa nema potrebe da se ponavljamo...

Najnovije izdanje mog Atlantic-a...

Evo jedne friške sa obilaska Pečuja...

Za filmiće češ ipak morati da koristiš You Tube, Vimeo ili neki treći način. Fodi Frubar je nažalost samo za slike. Drago mi je da ste se lepo proveli i provozali. Malo je falilo da Bilja i ja spucamo sutra dole Atlanticom za vikend ali mislim da će to ipak biti od 9. do 11. septembra, da proslavimo 14. godina braka...

Motoghost BG. Imaš sajt: http://moto-oprema.net/ Cene su fabričke ali uglavnom se čekaju delovi. Imaju nekih sitnica na stanju.

Svaka čast za maxi putnike! Ajd' sad meći fotke u Scooter Traveling da nam curi voda na usta...

Trg u Sremskoj Kamenici Tikvara, Bačka Palanka

Pozdrav djile i dobrodošao! U vezi majstora... Nalaziš se pod: a - u Subotici ili Somboru, b - u Beogradu ili Pančevu, c - u Nišu ili Vranju... ...što u vezi preporuke majstora ili servisa - složićeš se, nije baš zanemarljivo.

SYM GTS 250 sam registrovao u aprilu i koštalo me sa svim haračima 10600 din a Atlantic 500 u maju 13600 sve đuture.

Jbg kad ti nisam usput za more...

Peugeot Satelis i Geopolis 250 nose agregat Piaggio Quassar 250.

Fotka motora koji se prodaje uvek pomaže a ne može da škodi...Po meni najlepši model iz klase 250 ccm sa "velikim" točkovima. Srećno sa prodajom. EDIT: vidim da je ubačena.

Pečuj Mađarska, originalno izvedena fontana - osveženje za dečurliju (i one starije) za vreme letnjih vrućina...