A i ti moraš baš sve da vidiš...

Momci postoji tema o X9 pa nastavite ćaskanje tamo da ne off-ujemo ovu temu. Hvala na razumevanju.

Maxiskuteraši - izgleda da smo utonuli u zimski san...

Voda curi li curi na usta... :ooo: Ja brišem i brišem ali ne vredi - curi i dalje... :ooo: Svaka čast na putopisu i hvala što ga podeli sa nama smrtnicima.

Svejedno mi je gde se ide ako ne moram više od 550 - 600 km da vozim na dan. Dosta sam toga obišao po Srbiji ali kad se ide organizovano uživam u vožnji u grupi i druženju sa kolegama pa su mi često važnija ćaskanja i zezanja na pauzama nego sama destinacija. Meni je važno da se ide a gde se ide - bole me uvo... Podržavam predlog o podeli na dve grupe pa da svako vozi kako mu odgovara. Kamp opremu nemam a i nisam neki komforista - za spavanje ću se uvek snaći. Volim da uživam u vožnji i predelima koje prođem. Jurcanje me ne zanima (nemam ni motor za to) a vozio sam se često sa mnogo jačim motorima i nikad nisam kasnio za njima, osim na auto putu... DakleM - ako sam slobodan - ETO ME a gde se ide - nebitno.

Stomaklija + velika nadmorska visina = oslonca nikad dosta...

Kokpiti na GT skuterima su uglavnom bogati informacijama pa kad se pomognu sa Boar comp-om to deluje baš luksuzno. X9 ima takav sistem instrumenata i sjajno je kad to sve radi. Sa druge strane velika je muka kad instrumenti počnu da brljaju i nisu baš jeftini za zamenu. Istina je da i instrument table sa siromašnijim prikazom informacija su takođe sklone kvarovima i isto tako nisu ništa jeftinije od ovih "obdarenijih"...

Beverly je gradski skuter mada ima i ljudi koji sa njim prođoše svud i svakud... GT (gran-turismo) ili ti Maxi skuteri su više "putnički" konstruisani. Nešto su udobniji, imaju uglavnom povoljniji položaj sedenja za duže rute sa mogućnošću promene ispruženosti nogu. To vrlo koristi na dužim relacijama. Mahom imaju i bolju zaštitu od vetra nego gradski modeli. Što se tiče višlje i niže pozicije sedenja treba da znaš da nije u pitanju pola metra nego par santimetara razlike tako da je to lični dojam svakog od nas. U Maxi Scooter Clubu imamo par drugara koji voze Beverly i bez problema "ošinu" preko 300 km za dan a to nije malo. Lično više preferiram GT skutere jer su komforniji za duža putovanja a prošao sam sa Atlanticom kroz užasne gužve po Beogradu bez nekih većih problema. Dakle svako prema svom ukusu i nahođenju...

Beverly je takođe dobar izbor. Mislim da bi koleZa culle trebao da se izjasni ga li da više zanima gradski ili GT skuter da ne širimo priču bez potrebe. Ako je zainteresovan za obe vrste onda "pletemo" dalje... U slučaju imanja diska pozadi kod Yamahe, želim samo da dodam da bez obzira na dva prednja diska kod 9-ke, razlike pri kočenju su zanemarljive - i jedan i drugi koče odlično (naravno ako je sve ispravno).

I "ovaj" i "onaj" su dobar izbor. Odluku treba da doneseš kada ih vidiš uživo i provozaš. Oba agregata su proverena i Honda i Minareli i za oba se relativno lako nalaze delovi za ne daj Bože. Piaggio možda ima malu prednost i vidu lakše (i povoljnije) nabavke delova koji nisu vezani za agregat. Oba skutera su robusne konstrukcije i dobrih voznih osobina. Mislim da je na Yamahi niža pozicija sedenja i da je težište samog skutera niže u odnosu na Piaggio. Gume su po ceni i dostupnosti tu negde. Piaggio ima dva diska napred spram jednog Yamahinog. Pozadi Piaggio takođe ima disk a za Yamahu nisam siguran... Sve u svemu - kad vidiš uživo i uporediš stanje očuvanosti, lako ćeš odlučiti.

Možda za jedno 10 godina budem mogao da kupim neki polovan - osrednje očuvan... Komentarisanje oba modela ću ostaviti za sebe dok ih ne vidim uživo. Ovako sa slika deluju mi maleni. Za model sport to nije falinka ali za GT jeste itekako...

Nadam se da nije opet 690-ka...Uvek sa zadovoljstvom pratim Dakar a pogotovo od kad Gabor učestvuje.

BJB vožnja na Ostrvicu. Bilo malko hladno ali mnogo ubavo... Veliko hvala Bandoleri koja je uslikala fotku i Super POP-u koji joj je dao aparat da to učini...

E moj POP-e, a muke koje smo nas dvojica preživeli da uslikamo vrh ekipu... Ja k'o neizlečeni alkoholičar, sve se mazim sa Stomaklijom...

"Pitanje za iskusnije skuterase(od mene ) , sta ima od skutera sa 14-icama i 13-icama sem X9 i burgmana?" Do 1000 eura - ništa.

Odličan plan. Samo zbog onih ukrajinskih radnica u javnim ustanovama ne bih mogao ženu da vodim a ne postoji izgovor zašto bih išao bez nje...

Prelepo je i što je najvažnije - blizu...

Moto - alpinistička sekcija na vr' Ostrvice 12.11.2011.

Evo i nastavka priče... Vesnini moto kolačići. Kukala je da nisu uspeli ali mislim da su svi potamanjeni... nntom na vrhu Lalajko na vrhu (nikad ga dočekati da se popne ) Mislim da su ovo Afrikanci Golupčići Ženski deo ekipe moto - alpinista I čuvena grupna slika na vrhu Ostrvice. Već ste videli muke prilikom postavljanja aparata na politru Stomaklije koja je glumila stativ ( ili tripod kako kaža nntom ) Ja jesam iz ravnice - priznajem ali da neko zida tvrđavu na onom šiljku od planine... Bilo kadgod mLogo dokonog sveta... Evo i Neše u jesenjoj idili i što je najvažnije plavuša se ne vidi u pozadini fotke, da ga Violeta ne "skalpira" Doćeraše ljudi motore skoro pod sam šiljak planine Došlo mi da i ja popnem Atlantica već nemam zimske gume... Posle Ostrvice - pravac etno selo Babina reka. Čaj za akcijaše - kuća ( ili Lalajko ) časti. Pošto nije bilo mesta u bašti, morali smo da sednemu unutra pored vatre da se kuvamo. Tu sam "o'ladio" konobara da nećemo zakusku mada koliko smo čekali da platimo pića - mogli smo i večerati opušteno. Ovo se zove uživati u svakom trenutku i prilici Toliko od mene. Još jednom se zahvaljujem svima koji su učestvovali i Lalajku na organizaciji. MAXI pozdrav svima !!!

Evo i od mene koja fotka...Počeću od dolaska u Lazarevac. Impozantna količina motora za polovinu novembra i prisutnu temperaturu Malo se provozasmo pa pauza. Ove godine nije bilo invazije buba - mara Kod Garaškog jezera smo dobili pojačanje u vidu još 4 motora i poduga kolona je stigla podno Ostrvice E sad da ovo nisam uslikao ne bih verovao. Pošto im je motor "zakukao" zbog lošeg goriva pa su se vratili kući - dođoše kolima do Ostrvice :care: Pa još i decu poveli da se veru do gore ( garant su popustili u školi ) Da ih nema - trebalo bi ih izmisliti! DakleM - Marinkovići na 4 točka Bio sam ubeđen da se neću pentrati gore ali me prozva organizator da je sramota da nas skuteraša ne bude na vrhu i posrnuh duhom... Kukao sam malo usput ali se uspentrah do čuke. Vidi se pola Srbije odgore KoleZa Gishoni uvek raspoložen za dobar rakurs i sjajan kadar Tamo dole su nam motori

E pa ti sledeći put opet šetaj i ćaskaj sa Marinkovićima (sasha i Vesna koji ne znaju - ako ih ima ) klaj, klaj...

Hvala na lepim željama i pohvalama. MAXI ekipa polako osvaja vrh po vrh: Rajac, Borač, Ostrvica...Polako se treniramo za Transfagarašan dogodine...

Evo i alexanto da se zapljune da je živ (a da li i zdrav - videćemo ) stigao bezbedno kući nešto pre 21h. Šta da kažem: pređoh danas na mom Atlanticu tričavih 385 km...Otiš'o sa 0 celzijusa, sa o se i vratio kući... Imam neki grč na licu - osmeh ne mogu da skinem. Čast je biti deo ovakve ekipe! Hvala svima na društvu, Laletu na organizaciji i Bogu što nas trpi ovakve blesave... Uskoro ide i nešto slika sa mog aparatića među kojima je i čuveni "grupnjak" sa šiljka Ostrvice...

Crni Šipi - šta uradi sa spiskom...

Verujte mi da je to mnooogo bolja varijanta nego da se vozač kombija (poznatiji kao Djole) i vozač Silvera (poznat nam kao motor_che) zamene...