Ovog momenta uđoh u kuću posle dva dana lomatanja po svadbama... Prehlađen sam i umoran k'o pas... Oslobađam vas obaveza da u utorak dolazite ponovo u Žabalj mada sam ljut k'o ris što ste došli kad sam lepo napisao da nisam tu... Skenjan sam totalno jer želja mi je bila da vas ugostim... Pošto predviđaju kišu i grmljavinu narednih par dana, ostavićemo sledeće viđenje za nedelju 27. kad je planirana MAXI vožnja do Đerdapa. Umesto torte, dobićete gurabije ili bakine kolače. MAXI pozdrav svima!

Vi dakle niste normalni... Sin mi reče da je bilo 12 ludaka u Žablju... Vidimo se u ponedeljak iii utorak...

:zbunjen: ja se nešto ne sećam... H11 sam se začudio da ima i xenon...

Hvala na čestitkama!!! Za Žabalj, nažalost možete tek od ponedeljka pošto za sat vremena krećem na svadbu a sutra isto takođe... Mora neki dinar i da se zaradi. A stvarno bi mi bilo drago da Vas vidim u ponedeljak (ili neki drugi dan).

Svaka čast drugari! Duša me boli što ne mogu da prisustvujem ali daće Bog neki sledeći put! MAXI pozdrav!

Uvek smo za društvo!

Baš mi je drago da je pao pazar! Za neobjavljivanje fotki sa lica mesta ima svi da popijete po bančić... Oću slike i to što pre! > Da se voziš(te) mLogo lepih i bezbednih kilometara i da obiđete lepe krajolike na njemu i naravno da vas uvek vrati kući.

Ko hoće (želi) taj nađe način. Ko neće (ne želi) taj nađe izgovor... Na maxiskuteru, odlična zaštita od kiše je i kišnjak iz Kineske radnje za manje od crvene...

'Ajde bre ko još gleda prognozu...

Uobrazilo se to kako se nakupilo kubika i kilovata...

Trakice naručiš kod Kiceta u NS. Ima u svim farbama i reflektujućih i nereflektujućih. Cena - par stotki za oba točka...

Za kratko svetlo H11 Xenon a za duga svetla H8 imitacija Xenona. Ima u Moto - Bike u Kaću i koštaju nepunih 800 dindži... Evo kako izgleda Vidi se kako poplavi ogledalo fara od sijalice Desno je redovna žuta sijalica a levo lažni xenon

Taman smo se rešili starih Beverlijaša kad eto ih novi... Pozdrav novim koleZama i biće mi drago da nam se pridružite. Eto prilike već 27. na MAXI vožnji do Djerdapa... Dobrodošli!

U pravu si! Guma je standardne širine - 140 čak je širi profil /70 umesto fabričkih /60. Hteo sam da stavim 150-ku ali felna je 3.75 Jota pa sam se plašio da ne dobijem balonku pošto gro vožnje je sa suvozačom. Tako sam bio sisa i stavio opet 140-ku. Kad smo išli za Vršac videh da SharkY i Rumba čini mi se imaju 150-ku i kažu da extra leži tako da je moja sledeća zadnja guma 150/70-14 i biće mLogo bolji pogled otpozadi...Msm odnazad a ne ono... znate već...

Ti čoperaš da ćutiš... :nanana: A ako ćemo iskreno, nikad nisam ni imao smisla za estetiku...

To ga i muči i zato pati...

Primedba je na mestu ali mislim da je problem do snage ugrađenih LEDova za žmigavce i uzmite u obzir da smo vozili "od sunca". Čim buudu jači LEDovi, i ta falinka će biti ispravljena.

Garant mu se ugasio na uzbrdici...

Aktuelni izgled mog ljubimca sa mnom u sedlu, zabeležen okom mog starijeg derana... Jedna pozerska Jedna u maxi enduro fazonu Ima dete oko...

Sve u svemu to je gro radova za ovu sezonu. Ostaje mi roštilj za Maxiu, da bude kopija Givijevog, Gedžet za sva 4 žmigavca i panic mod i to je to... Napravio sam jedno slikanje ali bi neke fotke trebalo ponoviti da bi se dobio pravi prikaz radova. Postaviću par fotki a detalje kad ponovim slikanje. Evo finalnog izgleda zveri zvane Atlantic 500ie GT by alexanto Jedna pozerska za ADV rider ili bikepics Jedna u enduro fazonu Naravno i bez bočnih kofera Toliko za sada. Čim bude novosti - eto mene Jopet... MAXI pozdrav!!!

Usledilo je i blago kićenje Atlantica pa su pale i neke nalepnice kao i stikeri za kofer. Naravno, red je da i kapice ventila budu brendirane, mislim - da ne bodu oči 'nako crne i nikakve... Ako može T-Max da ima oznaku na viziru, zašto ne bi imao i Atlantic Novi retrovizori za još malo agresivnijeg izgleda. Naravno i bolje preglednosti nego stari... Umesto Kappa sitkera na bočnim koferima stigli su brendirani stikeri Atlantic 500 Malo personalizacije I novi IGO softver u GPS sa mapama cele Evrope. Za mirnija buduća putovanja...

Usledila je poseta našim dragim Laborantima kojom prilikom je čika Rajko ubudžio štop svetlo u Maxiu - ruke mu se pozlatile... Scuba je za to vreme fino štelovao jedan motorić sa specijalnim uređajem u njegovoj levoj ruci... Evo štopaljki u akciji Pošto imam Xenon na Atlanticu, nerviraju me duga svetla jer su žuta kao fenjeri. Rešenje su H8 sijalice imitacije Xenona tako da sad i kad blicam sve je vrlo slične boje... Od plavih sijalica "poplaveše" mi i ogledala od dugih svetala... Na fotki se baš i ne vidi razlika ali je uživo odlično...leva sijalica je lažni xenon a desna "žutaljka"...

Evo kako je sedište ispalo. Moja dva suvozača (žena i stariji sin) su vrlo zadovoljni komforom koje pruža. Naslon za kofer je dobio ukras: crveni vez Atlantic 500 Pošto je sedište opšiveno crvenim kederima, tunel torba nije mogla ostati sa sivim pa sam se bacio u šivaće poslove. Izubadao sam prste - još me bole kad se setim muka ali efekat je dobar. Naravno i tu između kedera ide vez Atlantic 500

Konačno dođe vreme da se radi sedište. Materijal je kupljen a majstor Zvonko iz Đurđeva inače tapacir iz Neobusa NS se prihvatio nezahvalne uloge karabudženja sedišta i prekrajanja sunđera... Vozački deo sedišta nije diran ali je suvozački bio kasapljen opasno Početak pravljenja sunđera za produžetak sedišta Sedište spremno za tapaciranje Valjalo je napraviti i postolje za naslon kofera. Branik od Automobila je poslužio (savet od Boban - sedišta). Gargi ga je vel'kim fenom iskrivio pa hladio u vodi a matice za drvo su poslužile za montažu na kofer...

Dođe vreme i da se poradi na sedištu. Sa mojom visinom od 191 cm, nisam baš prototip motoraša a pogotovo skuteraša pa i maxi. Iz tog razloga sam rešio sebi napraviti malo više komfora na Atlanticu, pomeranjem vozačkog dela sedišta unazad za 6 cm i pomeranjem kormana u vis za 6 cm. Razlika je drastična - drugi motor. Kad se ja smestim udobno onda je stvarno komforno. Pošto uvek ima i ono "ali", tako i ovde dolazimo do problema suvozačkog komfora: ako ja "maznem" 6 cm suvozaču, red bi bio da mu to nadoknadim. Već ranije rekoh (napisah) da je nosač zadnjeg kofera povišen i pomeren unazad, tako da se dobio prostor za produžavanje suvozačkog dela sedišta. Prvo je valjalo napraviti nosač tog dela sedišta. Opet je karton bio inicijalna podloga Zatim ponovo priručna sredstva i primitivni alat za savijanje ovog puta crnog lima 2 mm debljine Proba sunđera kako će to da izgleda Već pomenuti drugar Sava je za nosač GPS-a napravio dištance poklopca sa urezanim navojem tako da matice nisu više potrebne. Gargi ih je zavario za nosač a isto tako i šrafiće na nosač produžetka sedišta Zatim sam se ja bacio u farbarske radove i ofarbao oba nosača