Ne radi bas kako treba. Zvuci na snimku se mnogo razlikuju nego u stvarnosti pa nebi bas najostrije da krenem. Nisi proverio stanje ulja u menjacu? Ima li ulja i koliko i mirise li na benzin. karb u svakom slucaju treba pregresti.

Ne mogu da otvorim snimak.

Nije to do struje tj mnogo mala verovatnoca. Pregledaj karb, fals vazduh...proveri ulje u menjacu mirise li na benzin.

Zuta zica ti je dupla masa koja nema mnogo veze sa radom.Tacnije, Masu na CDI dobija preko bele zice tako da i bez te zute radice bez problema. A sto te cepa struja sa zelene ? Pa mora jer direktno cackas na visokonaponsku spulnu,zelena je izvod sa nje.nemoj to da radis.Svak zica ide na svoje mesto. Reci kakav problem imas da mogu da ti pomognem u kom pravcu da ides.

Treba ti za to uredjaj. Retko ko ga ima. pre menjanja cdi-a ili bobine proveri vrednosti statora. On je najcesci uzrok kvara.

Uzmes od nekoga 150 i probas. Mozes i neku blazu verziju kita da stavis koja nije puno zahtevna tipa DR.

Sledeca je vec u garazi.Treba da pocnem ovih dana rasturanje. Kad si bio u Valjevu trebao si svratiti na kafu bar.

Mora svasta nesto da se menja.O kit verziji nisam bas rad da pricam jer su mnogo zahtevne i mnogo kostaju.Kitovana masina ne podrazumeva samo promenu termo grupe vec mnogo mnogo vise stvari koje moraju da se ispostuju kako bi bila dugotrajna. I dalje sam za standard verziju 150.Manje novca duplo a ide solidno dobro. Mada otom potom...

Novi Bgd nije preko sveta.Izvoli,dobrodosao kad mozes.

Ne ne...... to je sasvim druga prica.Za kit ti treba dobro iskustvo prvo a i da se uradi kako treba kosta dosta. Moj ti je savet standard 150. Zavrsava ti posao i miran si.

Dusu dala da se sibne na 150. I onda imas masinicu kao lutka i putnu brzinu i dovoljno snage bilo gde da krenes.

Bravo....Sa srecom da sluzi.Daj koju slikicu jos. :takoje:

Kad se sve sabere ovo se meni svodi na hobi,jer nas stantard a i mentalitet naroda ne dozvoljava mnogo vise.Da ne pomislite sad nikad nista nisam naplatio....Jesam naravno ali to je minimalno.Zadovoljan sam da od svog rada skupim sebi finansije za moje voznje i po neki deo cisto da kucni budzet ne trpi moja zezanja. Najezi deo mi je kad covek pita koliko ce biti moj rad? Ponudim mu da bude samnom,kuva kafe nama dvojici,samo mi pravi drustvo i popodne dobije 1000 din.Do sada je svima bilo malo i niko nije prihvatio.E sad oko jedne vespe kompletno sredjivanje traje oko 45-60 dana.Po matematici za koju niko nece da radi to je od 45000-60000 din. Mnogo za nas standard??? Zato moja "korist"je mnogo mnogo manja od metematike koju sam naveo i uvek kazem da mi je ovo samo hobi i strast sto u stvari i jeste. Sto je najbitnije.....Mene ovo ispunjava i ja sam zadovoljan.Pronasao sam sebe u ovome i uzivam u svojoj jazbini....

Alexanto..... Hvala za podrsku Verovao ili ne......Za ovu vespu nisam uzeo ni jednu paru.Radio sam je drugu.Jedino sto su delovi placeni i nista vise.Prica oko ove vespe pocela je pre tacno godinu dana kada sam je rasturio.Kako je skupljao novac tako sam je pripremao da bi u zadnjih mesec dana sve finisirao.Trebalo je ipak odvojiti pozamasnu sumu za sve delove koji su ugradjeni da bi na kraju ispala korektna. Moja neka filosofija- ne ide da sa nekim delis kilometre druma i na kraju da gledas materijalnu stranu.Bice drugih prilika koje ce krpiti rupe slobodnog vremena.

Hvala momci.... Inace sve je slikano telefonom a i ja nisam neki znalac za fotografiju.Zahvaljujem za zve pohvale,kritike i sugestije. :cirka1:

Evo i kraj dosao....Prvi probni kilometri provozani.... To bi bilo to....Jos jedna vespa iz gomile gvozdja vracena je u zivot.Krstarice jos dugo putevima ove nam lepe Srbije.....

Naletis kad se najmanje nadas.Onda neplanski pravis gimnastiku da bi uzeo.Zato sad imam 4-5 koje su u dubokom snu (cekaju svoj red) i par registorvanih. Polako ne zaleci se,naci ces sigurno nesto sto ti odgovara.

I zadnjem kraju se blizi finish...

Hvala momci na podrsci.... Nastavlja se dalje.... Kaseta i obloga tunela legli na svoje mesto.... Prednji kraj skoro pri kraju....

Masina namestena i probanje instalacije..... Volan kompletiran i obuvena.....

Evo masine spremne sutra za ubacivanje....

Dosla na red i masina malo da se utegne..... Stator je rekao svoje,zice su trule.....

Dobra ideja,mada nije jos vreme za eksperimente

Trudim se koliko mogu da sve bude kako treba