pozdrav i dobrodoshao

ugradjuje se od 2005. koliko ja znam

u ovom motoru je francuski minareli agregat

ne volim bmw i ne mrzim ga ali ako izbace neshto shto samo lichi na ovo definitivno cu ga zamrzeti iz dubine dushe ;D retko ruzhan motor...

ja mogu da posvedochim kolika je picajzla Vladamir, a za motor ja lichno garantujem chashcu i poshtenjem da je odlichan! izuzetno ochuvan i dobar motor! pozdrav i srecno sa prodajom/kupovinom

meni aprilija troshi 5l i po gradu i po otvorenom, ali je ne silujem i ne muchim nikad... skroz normalna vozhnja... oni kazhu 5.68

4 kacige, cross, 2 integralne i jednu otvorenu 2 jakne, kozhnu bez protektora i textilnu sa mekim protektorima 2 para rukavica, zimske kozhne i letnje sa protektorima pantalone sa mekim protektorima shator vrecu potkapu polu duboke patike od gorotexa aprilijin x-box gomilu marama ima tu josh par sitnica... fale mi chizme, josh jedna kaciga, dobar pojas, letnja jakna da se ne zezam sa skidanjem i stavljanjem rukava non-stop... u principu ne volim da se vozim kada je hladno (manje od 10C)... obidjem 20-30 km ali to mozhe da se podnese i sa opremom nizheg kvaliteta... nije mi bash zadovoljstvo da cvokocem za volanom i kazhem nema tih rukavica shto mogu da me spasu, sve sam probao... i ne postoji dovoljno toplo more da se ja u njemu kupam ;D

sve pohvale za gordana... chovek se dosta iscimao oko mene kada sam trebao da uvezem neki motor, na kraju nisam uspeo to da zavrshim ali u svakom sluchaju mi je sve preko telefona objasnio i ispao maximalno korektan... moja preporuka

3T-Racing radi sa Michelin gumama. Mogu i da poshalju koliko znam... 034/515-475

ne prichamo mi o tim 'sitnim' vibracijama koje mogu da se jave na motorima sa 4 cilindra vec o onim vibracijama koje sam agregat izaziva... znash koliki je klip na nashim motorima? i koliki hod ima? e to je glavni problem...

brzo slike!! :)

nisam rekao da su svi devojchice samo mi nije jasno zashto kupiti jedan cilindar a smetaju ti vibracije i onda pokushavash da dodash cilindar i od svega pravish zezanciju? enduro koji ima jedan cilindar ce u svakom sluchaju vibrirati a kao shto rekoh uglavnom su najprimetnije vibracije na sedishtu... takodje jedan cilindar nije bash predvidjen za putovanja koja ti planirash ali daleko od toga da je nemoguce... jednostavno mislim da oni kojima ne smetaju vibracije i vole da motor ide na niskim obrtajima kome je jeftino odrzhavanje kupuju jedan cilindar... moj prijatelj iz italije je na DR800 koji ubedljivo najvishe vibrira od svega shto sam video je preshao 55.000km po mongoliji i belom svetu, a ima novca da kupi shta mu padne na pamet... sve je relativno... vozio sam i jedan cilindar i 4 u liniji i 2 u liniji i svaki ima svoje chari

a zashto ne napravimo BJB FOND? npr. 2000 chlanova da po 10e i svaki chlan ima fore da te pare skupi u naredna 3 meseca i to je 20000 eura! nije malo! i da vremenom taj fond raste... i da svako ko je dao 10e iz ove zajednice ima pravo da podigne novac u vrednosti do 1000e recimo i sklopi ugovor da ga je pozajmio BEZ KAMATE na neki vremenski period... kao mali kesh kredit da pomognemo jedni drugima u nevolji... ili da se godinu dana skupljaju pare za ovaj fond i da onda krene sa radom...?

ja nemam nishta protiv vibracija, nisam devojchica, ne smetaju mi i nemam nishta protiv njih uglavnom vecini ljudi smetaju a moguce ih je otkloniti na volanu tezhim tegicima i silikonskim ruchicama, ali najvece vibracije sa sedishte se teshko mogu smanjiti... uglavnom su tu najizrazhenije...

to ne bi trebalo da pita onaj ko se odluchi za jedan cilindar

bas kako da ja zakacim tank torbu i meni je plasticni. kupi sa remenicom torbu, mislim da je sigurnija i praktichnija... mozhesh da je vezhesh i za zadnje sedishte ako se sam vozish, a i za top case... i jeftinija je

eh, koliko puta mi se uvijao motor na sve strane kad izlete na mene u jednosmernoj ulici... mrzi ljudi da kruzhe pa dok ne ubiju nekog i ne odu na robiju nishta im nece pomoci... uglavnom sam naletao na zamislite koga, TAXISTE!!

mene mrzelo da se zezam sa skidanjem pa sam na jednom od prethodnih motora krivio tablicu na pola pa je pisalo samo KG-10, lakshe i jednostavnije ;D

sa technoshcu je bio kod mene... moja preporuka zhelatinski exide i nema da te boli glava ja promenio 2-3 i super su... Pa da su super ne bi morao da menjaš 2-3 komada, jedan bi ti bio dovoljan... ;D ;D hehe, trebao sam jedan da shetam iz motora u motor ;D

sa technoshcu je bio kod mene... moja preporuka zhelatinski exide i nema da te boli glava ja promenio 2-3 i super su...

ja sa unibat-om imam loshe iskustvo... meni je crkao posle 2 meseca, tako da se na tu firmu vishe ne vracam... exide mi se odlichno pokazao...

ako mislish da nema signalizaciju na shtopaljci pozadi onda znam shta je u pitanju... imash osigurach u ruchici koji je od neke gume i vremenom propada, skini ga i dobro ochisti, eventualno probaj da ga podupresh nechim ali mozhe da se desi da onda blokira... nalazi se gde se spajaju ruchica i volan i drzhi se jednim shrafom... pricham konkretno o brembo kochnicama... btw., mozhda je negde neki kontakt oksidirao pa i to proveri... pipci od sijalica na shtopaljkama i tako to... brembo (starije generacije) ima taj prekidach loshe reshen pa zna da zeza kad-kad...

u louisu imash uvex na debelom popustu (preko 50%) i uklapa ti se u budzet, a i ja je merkam za sebe... model ps 460

sad treba serviser da mi ugradi ruchice sa grejachima i reshili smo da ih kachimo na zhichicu iz brave jer je i sigurnije i ne mozhe neko da pritisne dugme i pojede mi akumulator ako su na njega vezane pa sam mislio da na zhichicu iz brave i ventilator vezhem ali tvoje reshenje je mnogo bolje hvala za info pozdrav

wice, hvala!! :) problem reshen! isekao sam plastike na pola i samim tim razdvojio zhice, bez cimanja sa buksnama i skidanjem izolacije... u garazhi sam imao 3 zastavina, stari tip, jedan crni i dva siva... jedan sivi preterano brzo svicka, drugi sivi onako, a crni skoro normalno pa sam njega ostavio... inache mi sad svicka lampica na tabli a pre je samo svetlela i dok je stari automat radio tako da je sad josh bolje... jedino sam ga malo tezhe spakovao pod sedishte jer su mnogo kratke zhice i malo prostora... hvala josh jednom