Društvo, Jeste da pratim forum već duže vreme (godinama), ali sam sada počeo i da učestvujem u nekim temicama pa reko' da napišem reč, dve više o sebi. Po lokaciji bivstvovanja sam Beograđanin, vozim Suzuki SV650. Za mene je motor pre svega prevozno sredstvo, i koristim ga za vožnju po gradu i kraćim relacijama, 100-200-300km. Za to mi je SV idealan. Tako je, reći ću nažalost, jer nemam vremena za više, za neka duža putovanja, akcije van grada, avanture po svetu i Evropi. Mislim da je sjajno što je forum u ovoj meri živ, svaka čast onima koji ga održavaju takvim, jer lepo je videti da postoji jedna aktivna moto zajednica koja nije obeležena nekim svojim kodeksom već samo pravilima lepog ponašanja i drugarstvom. Lepo je što su tu i ljudi koji žive van Srbije, a svojom aktivnošću doprinose kvalitetu ovog foruma. Veliki pozdrav za sve vas!

Nisi u pravu,uzmi jednu autoperionicu,kvalitetno pranje auta traje 35-45 minuta,dva coveka za 12 sati ne mogu da operu vise od 15 auta ( na godisnjem nivou),po veni od 400 dinara to je max.6000 pazara,ako da radnicima po 2000 od tog pazara,ko ce da plati doprinose,porez,materijal itd.Sta vlasniku ostajeTo je zato jer im je profit ispred rashoda, odnosno njihovo skijanje ispred plate radnika, koji će tim novcem kupiti hranu svojoj deci, možda. Sve je stvar perspektive. Ako sam dobro zapamtio ti si Ivice iz Valjeva (ne vidim sada na telefonu). Na ulasku u grad, na duplim trakama, je samousluzna perionica koja radi vec neko vreme, i sigurno ce ih biti jos. Ja kao vozac automobila sam u poslednjih nekoliko godina dva puta bio u autoperionici, a auto mi je uvek cist. Perionica je u osnovi posao koji gubi tehnolosku trku, i samim tim dovodi se u pitanje isplativost. Da bi sacuvao taj biznis moras da podignes nivo usluge, a onda je pitanje trzista. Preduzetnik treba dobro da razmisli pre ulaganja, gde je i ko je.

@milomir22 Ja zaista trenutno ne znam ugostitelja koji posluje sa gubitkom, a znam zavidan broj njih. Samo za dvojicu znam da su zatvorili svoje kafane jer su loše radili, pre 10-ak godina. Naravno, kao i svaki drugi posao, ono što nije profitabilno zatvoriš. Ti što kažu da posluju sa gubitkom ne govore istinu, a istina je da ne zarađuju koliko bi želeli. Oni hoće da im ostane 5.000 evra mesečno, a ostaje im samo 3.000.

To je zato jer im je profit ispred rashoda, odnosno njihovo skijanje ispred plate radnika, koji će tim novcem kupiti hranu svojoj deci, možda. Sve je stvar perspektive.

Da ne dužim, svako ko podceni čoveka koji radi za njega time što ga ne plati adekvatno, već onoliko koliko mu okruženje i savest dozvoljava, jeste čovek lošeg karaktera spreman da na tuđoj nesreći gradi svoju sreću. Zvuči možda malo grubo za svilena pravila foruma, ali ovo je činjenica generalno primenljiva na sve koji mizerno plaćaju svoje radnike. Da, krive su korporacije jer su monopolisti, država jer kroz zakonske okvire to dozvoljava, ali je kriv i preduzetnik koji tu situaciju koristi za ličnu dobit ostvarujući je tako što će zaobići osnovna moralna i etička načela dobrog poslovanja. Mala digresija, Savan kaže da je u Holandiji. Primera radi, da bi videli koliko političare koji su na vlasti zaista ne zanima kako će ljudi ovde živeti, u Holandiji je socijalno primanje ukoliko ostaneš bez posla 922 evra, uz obavezu da obavljaš drugi volonterski posao koji je u razvitku i na taj način ga pomogneš. Ako to ne želiš gubiš pravo na primanje. Model bi ovde izgledao: država daje socijalno primanje radniku bez posla, uz obavezu da volonterski radi kod gazde vodonoše dok ovaj ne postane dovoljno ekonomski jak da ga plati koliko treba da ga plati. A pored svega ovde imamo i sivu ekonomiju ogromnih razmera. Gomila je razloga zašto je ova zemlja ne tako dobra za život, ako si vaspitavan i učen da poštuješ, budeš moralan i etičan. Ako su navodi za Holandiju pogrešni, ispravite me.

Kupuj, ne razmišljaj.

Ja sam lagan, ja skakućem. I kupi Horneta. Ako imaš dovoljno para, naravno.

Ja nisam, ali podržavam misao i stav.

Mada si potežak, možda ćeš ga polomiti, m?!

Može da bude i 60.000 ako radi svaki dan.

Koje selo je u pitanju?

Tačno, sve je to bilo u opisu posla čišćenja i održavanja stambeno poslovnog prostora. Plus peglanje po potrebi. Norme nije bilo, nisu mogle da hvataju krivinu (mogle su da odmore), ali niko ih nije bičem terao. Pošten, ljudski odnos, bez potcenjivanja. Suština mog posta jeste da u naslovu pomenuti posao je mizerno plaćen, ukoliko se očekuje rad. Ako tražiš neradnika i blejača, takvog ćeš naći za te pare. Jednostavno je.

Hvala na savetu ne znam kakva je ponuda motora u Nemackoj kada odem videcu sta je u ponudi vec sam mojim rodjacima rekao da prate situaciju sto se tice enduro motora pa ce me obavestavati kako strari stoje.Mada su mi vec rekli da se ne brinem jer svabe su to kod njih je dosta strog zakon sto se tice ispravnosti motora i uopdte za motorna vozila,mada mi rodjak savetuje da kupim od nekog auto placa jer su u full sredjeni i daju garanciju godina dana a i imam povracaj pdv a carinu ne moram da platim jer cu da nadjem motor koji je proizveden u Evropi pa da uzmem euro 1 dokument koji dokazuje da je proizveden u Evropi ne placam carinu i kada dobijem povracaj pdv na isto mu dodje tamo je pdv 19 a ovde 20 Ne znam to oko povrćaja pdv-a, ali znam da se uvoz motora te neke cene naročito i ne isplati. Za motor od 5 i više hiljada evra, da. Izaberi brzo, kupi brzo (povedi majstora), sedi i vozi.

Ako ti odgovara pozicija sedenja na njemu, KLE je sjajan motor. I to uzmeš onaj stariji u odličnom stanju, malo da voziš, a ostaviš 1.000 evra u džepu. Investicija nevelika, kao i sva dalja ulaganja u njega.

Ja nosim LS2 Metro i za te pare sjajna kaciga (nešto skuplja, ali i bolja od pomenute), za nekoga sa prosečnom platom u Srbiji. Dobro leži (na mojoj glavi), lagana. Ako imaš love naravno da ćeš da kupiš najskuplje. Elem, mislim da gradska flip-up kaciga i ne treba da košta previše, na otvorenom putu svaka modularna će da duva i da bude bučna.

Ja sam u firmi koju sam vodio pre 6 godina plaćao žene da čiste stanove 150 dinara po satu. Imale su u proseku 40 sati nedeljno, pa ti računaj, 24.000 za mesec dana brisanja prašine. Ovo tegljenje ne bi smelo da bude plaćeno ispod 30.000, realno. Dokle god nemaš toliki profit da platiš nosača balona vode više, tegliš sam. Plus što pročitah u nekom postu da se ne tegli u svaku firmu, znači neke obilaziš i praznih ruku u nameri da im prodaš.

Ima li Louis negde da se kupi kod nas, ili online poručujete?

Motor kupljen. Hvala na ponudama.

Imam ja CBF 600 S iz 2004, ako te taj model zanima, da ti pustim vise detalja i slike. Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока Može više detalja i slike, hvala.

Ispravio, hvala.

Kupujem Hondu CBF 500 ili 600ccm. Ponude moguovde.

Hvala na srdačnoj dobrodošlici! Da dodam dakle, mala kubikaža - do 500ccm.

Pozdrav svima! Čitalac foruma, u potrazi za kruzerom male kubikaže. Ako imate motor na prodaju u toj kategoriji i klasi, ponudite slobodno. Slika, opis, cena, kontakt u sanduče ili putem goluba pismonoše. J.