Jump to content

Moto Zajednica

Skyrunner

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1998
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Skyrunner

  1. Sovo, snimci su ti super Toliko su super da ih je RTS ukrao za svoju reportažu Svaka čast
  2. Ma ne pričam ja o tome ko je kriv, već kako bi se eventualno izbegao udes. To je valjda najvažnije A i svrha teme je ta, a ne da se presuđuje ili zadovoljava znatiželja
  3. Jeste, očekivao je da ga ovaj vidi i da stoji oa je bezao levo I meni se čini da nije brzo išao U svakom slucaju ko zna sta bi bilo da je isao desno ka ivici puta Mozda bi prošao kroz iglene uši, a možda bi i udario većom povrsinom. Užas živi Nadam se da nisu neke ozbiljnije povrede
  4. E bezveze, loša procena potpuno. Motociklista je instinktivno pokušao da izbegne sudar skretanjem levo, pa se udes desio gotovo u suprotnoj traci. Desno je imao prostora da prođe.
  5. E da je babi lastiš
  6. Tema je prešla na divljanje u centru. Mi uopšte ne znamo tačno šta se desilo. Činjenica je da je tu kod Ušća haos, uvek je gužva, gomila taksista kojima je tu i stanica, pešaci, a još i kad tržni centar radi, dosta ljudi ide u garažu. Kamera ima i za praćenje saobraćaja i na Ušću, pa će moći da se vidi ko je kuda i kako išao. Dečko je poginuo u nesreći i mislim da nije sad mesto da mu se nabacuje krivica a da se pouzdano ne zna šta je i kako je bilo. Vozač auta će biti nešto kažnjen od strane države, ali ako i ne bude, siguran sam da niko ne bi želeo da je u njegovoj koži.
  7. Pa ono kazna je masna ali je i nema ako te ne uhvate jel da
  8. To što su se mnogi ljudi vadili od jednog kredita uzimanjem drugog je meni donelo dosta posla u tužbi protiv banke jer su banke po staroj navici i u novim ugovorima imale gomilu nezakonitih odredbi
  9. Sve rođače, ali ovaj krov....
  10. Dovoljno je zasvirati i za pojas zadenuti
  11. Ko god me je pitao za pomoć urađeno je najbolje što može
  12. Pa nije baš tako Tamy, obično stvari idu manje ili više uobičajeno, osiguranje naravno gleda da što više izbegne ili umanji iznos koji treba da plati, koji iznos većini slučajeva ljudi prihvate i na tome se završi. Ponekad se situacija zakomplikuje, pa predmetu treba posvetiti pažnju, kao što je to ovde. Poenta je da ne moraš da čekaš kraj krivičnog postupka.
  13. I mene zanima
  14. Samo nemoj da se iznenadiš kad pokrenu regresni zahtev protiv tebe.
  15. Eto, dobar predlog je da se pročita zakon a ne nečija interpretacija zakona i to netačna. Jeste, za 2-3% će da radi neko jedino ako je šteta koji milion. Svejedno, obavezno osiguranje prilikom registracije nadoknađuje štetu trećim licima, a sve prema utvrđenoj visini štete i u skladu sa njihovim dobrinosom nastanku štete. To je poenta osiguranja. Ako je vozilo osigurano i ako je vozač tog osiguranog vozila kriv za nezgodu, osiguranje će oštećenom isplatiti štetu odnosno isplata neće biti uslovljena time da li je vozač bio pijan, nadrogiran, nije imao dozvolu uopšte, ili je bio pod zabranom. Ideja je da postoji garant oštećenima u vidu finansijski stabilne institucije koja se bavi tim poslom i ima dovoljno resursa da isplati stvarne štete. O tome se između ostalog stara i država a preko kontrole od strane Narodne banke. Sad, moramo da razlikujemo situacije u kojima osiguranje konačno snosi svu štetu (kakvih je većina i predstavljaju redovan tok stvari) i situacija u kojima će osiguranje isplatiti štetu oštećenom (što je jedino šta oštećenog zanima, a to je ovde slučaj) tj. snosiće inicalno trošak, ali zbog povreda uslova osiguranja će se regresirati od vozača koji je bio pijan, drogiran, pobegao sa lica mesta, ili nije imao dozvolu. I ima situacija kad Garantni fond isplaćuje štetu, ali to je sasvim nova tema. Uopšteno to su situacije kad je vozilo pobeglo ili kad uopšte nije registrovano/osigurano.
  16. Lepo si prepisao tekst koji si našao negde na internetu. Jedino što nije baš tačan. Da bi vladao materijom treba ipak nešto više od popodnevne zanimacije onlajn. A da bi mogao ljudima da rešiš problem treba da se završi fakultet, odradi pripravnički do 4 godine, položi pravosudni, položi advokatski i da onda budeš na početku.
  17. Mislim da ne shvataš koncept osiguranja. A i lepo sam napisao da će osiguranje isplatiti štetu (ako je auto bio osiguran).
  18. Znam zašto sam napisao to šta sam napisao. Povređenom je bitno da mu se nadoknadi šteta, i to će uraditi osiguranje (ako je njen auto bio registrovan). Šta će dalje osiguranje da radi to motoristu ne interesuje. Zakon je jasan, tako da nema šta da se nagađa.
  19. E pa nemojte tako da se igrate, ne vidimo ostale poruke
  20. Jeste sigurno privedena na trežnjenje. Biće vođen krivični postupak sigurno i slabe su šanse da izbegne zatvorsku kaznu, pošto je za ovo delo zaprećeno do 8 godina. Pored toga, moraće da nadoknadi svu štetu tako da će ostatak vremena nakon izlaska iz zatvora morati da nadoknađuje isplaćenu štetu.
  21. Pa ovde je krivični postupak sigurno, zavisi od prethodne osuđivanosti ali može i zatvor da zaglavi.
  22. A da potkačimo ovu spodobu na sudu?
  23. Uzmeš kredit a posle i onako možeš da tuzis banku za gomulu nezakonitih odredbi
  24. Pričam o parama koje si spreman da izgubiš zauvek, nakon prodaje sve opreme koja može da se koristi u normalnim kompjuterima. Bez znanja kako da održavaš sistem u narednom periodu i spremnosti da trošiš i plaćaš četvorocifren broj kilovata struje svakog meseca, kao i da vidiš kako ćeš to da hladiš leti, ne isplati se ulaziti u priču. Ali ako je odgovor potvrdan, onda uloži u kladionicu pa kako ispadne. U međuvremenu, ja sam u potrazi za mojim RX5700 karticama
  25. @mrmiki dogovoreno, javi mi kad bude bilo bar 6 dostupnih A što se tiče zainteresovanosti, tu treba da se odvoji nekih 4000 € koje si spreman da prebodiš kao da ih nikad nisi ni imao ako hoćeš da se baviš rudarenjem. Stavri mogu da ispadnu baš dobro, a mogu i da krenu po zlu vrlo lako vrlo brzo.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja