Pa ako si uzeo kredit od 500000 din pre 5 godina i obrada ti je bila 3%, možeš da nateraš banku da ti vrati pare od kojih ćeš platiti registraciju i pun rezervoar goriva. Neko neće da se bakće sa tim. Neko je veoma zainteresovan. A advokat ima vajde jer će njemu banka platiti sve troškove po tarifi. Društvance koje koristi paravan u vidu raznih udruženja, pa lepi oglase po banderama i kontejnerima i vabi narod da tuži to radi na kilo i ne zanimate ih kao klijent. Ako izbije neki problem, kao Jezda i Dafina će nestati.

Očekujem da zna šta radi, da uradi to kako treba i da reši problem. Da vozilo posle njegovog rada bude bezbedno i da ne moram da razmišljam o tome. Kao i da primi auto/motor na servis kad smo se dogovorili i da ne odstupa od roka previše.

Druže, zvučiš kao da si tek počeo time da se baviš. Može i ofrlje, pa da se ide na kilo (tj na količinu), a možeš i da se pošteno potrudiš, pažljivo pročitaš svaki ugovor i za tog čoveka koga zastupaš izvučeš najviše. Mada, teže je tako, gubi se mnogo energije a za sve u lancu je zarada ista. Klijent ostane zakinut

To je u zavisnosti od banke moguće za kredite čak i iz 2005 godine. Bilo je gomila nezakonitih odredbi na osnovu kojih je banka naplaćivala neke svoje troškove. Uglavnom mogu da se svrstaju u nekih 6 grupa. Troskovi obrade i administratiranja/praćenja su najčešći. Praksa se ustalila, samo treba voditi računa o tome da li je banka menjala plan otplate bez aneksa, i da li je neko nekad potpisivao aneks. To ovi banderaši pored toga što krše zakon (advokati ne smeju da se reklamiraju i da koriste posrednike koji uglavnom nestanu ukoliko izbije bilo kakav problem), ne rade jer hvataju narod na ulici i jure laku lovu. Odgovor na ono šta ljude zanima je da je moguće naplatiti od banke sve sa kamatom, da budete zadovoljni i vi a i advokat. Bilo da banka dobrovoljno plati ili prinudno u izvršnom postupku. Ja imam pun ormar tih predmeta

Prodajem polovan zamrzivač sandučar od 310l Marka WEG Cena: pola od najjeftinijeg novog kog nađete bilo u prodavnici bilo na internetu

Lug, ne nerviraj se neće tu biti nikakvih bodova, sve se da rešiti.

Bitan je i detalj što je javni tužilac pokrenuo postupak. Inače tačno je da ti ne treba advokat-nije neophodan u ovim vrstama postupaka. Ovo se sudi "na kilo" i država gleda kako da otalja, kazni što više i naplati to. Kazna za ovaj prekrsaj je 10 000-20 000. Moguće je izbeći kažnjavanje ako je to nekom bitno, ako nije nekom je jeftinije da plati tih 10 000 i nastavi sa svojim životom. Pogotovo što ovde nema bodova i zabrane. Što se uvida u spis tiče, to se radi zahtevom i sudija mora da odobri uvid. Ne ide baš odmah. Ne treba advokat, jer advokat dobija punomoćje od stranke, što znači da to stranka može i sama. Advokat je neophodan za sastav revizije, kod maloletnika u specifičnim okolnostima i u krivičnom postupku gde je okrivljeni lišen slobode ili je zaprećena kazna veća od 8 godina. Znači sve ozbiljne stvari. Sad zbog korone je sve otežano, ali u određeno vreme koje zavisi od suda do suda, odeš u sud i dobiješ sve spise na uvid i tražiš kopiranje necega ako ti je bitno i to je to. Bude tu kao nadzor neko od radnika suda da ne bi neke stvari nestale (postala je već urbana legenda da je jedan tip bukvalno iscepao i pojeo povratnicu). Oni znaju malo da budu nervozni i neprijatni ali to ide u rok službe.

Mogu naravno nije problem. Bar motoristima nisam nikad naplatio savete (pa ni zastupanje) za saobraćaj. Ovako. Ovde je najbitnije videti sa čim imamo posla. Ja to plastično poredim sa tim da moraš da imaš bar neku krvnu sliku jer i doktoru kad kažeš da te boli glava, to može da bude tumor na mozgu a može biti da si loše spavao prošlu noć. Bitno je i da znamo i za svaki pojedinačni slučaj šta se stvarno desilo da bi znali kako dalje ide taktika. Znači tu ti je pravni savetnik/advokat nešto između lekara i sveštenika, moraš iskreno i tačno da priznaš sam sebi šta se zapravo dogodilo i potpuno narativno, bez ličnih kvalifikacija da to preneseš. Pa ako jesi kriv onda kreće ples za vađenje kestenja iz vatre i smanjivanje štete. Uz poziv morate da dobijete Zahtev za pokretanje prekršajnog postupka koji sadrži i opis dela za koji se teretite a koji u potpunosti mora da odgovara biću prekršaja. To je prva stvar i ulazi u zonu lovljenja formalih grešaka ovlašćenog predlagača za pokretanje postupka. Ako je on sve uradio kako treba onda isto to samo na strani suda. Izuzetno je bitno izvršiti uvid u spis predmeta i videti šta sve tamo ima, šta je predloženo od dokaza, pogotovo materijalnih pa onda isto tako u skladu sa tim odlučiti kako se braniti, jer naravno da nećemo ukazivati sudu na naše propuste kojih nema u predmetu i već ćemo dati dokazne predloge koji popunjavaju prazninu na način koji nama ide u korist. Ukoliko stvari ne stoje dobro, paralelno ćemo odugovlačiti postupak. U zavisnosti od važnosti okrivljenom da ne bude osuđen (situacija da bodovi koji slede prebacuju 18, zabrana onemogućava obavljanje bitnih poslova i slično) angažovati stručnog savetnika, u ovom slučaju saobraćajno tehničke struke koji će uraditi veštečenje upravo ssuprotno onom šta policija tvrdi pa onda već u toku prvostepenog postupka spremati, prema ponašanju suda, žalbene razloge koje naravno pretočiti u žabu ako bude osude jer prekršajni sudovi veoma vole da osuđuju jer se ne mešaju previše u svoj posao, a naš je da im što više zagorčamo život i otežamo donošenje osuđujuće odluke.

Mene isto zanima, kako se realno kreću cene. Bitno je da ima struju i poželjno brojilo. Čisto zbog komšija sa zbirnog od kojih neko voli da stavi majning rig u svoju

Ja sam izdao jedan stan (nenamešten) na Kanarevom brdu za 200€ od 42m2 sa terasom. Potpuno novorenoviran. Bio je na forumu. Tu mogu i cimeri da žive jer je imao i 2 odvojene sobe. Čisto zbog reference. Inače, zavisi i od toga koliko je gazda plašljiv. Znam za jedan stan kod okretnice 50, između Ustaničke i autoputa na 7 spratu od 36 kvadrata koji je izdat za 150 jer je vlasnica preplašena a njeni sinovi debili pa su uzeli prvu ponudu koja im je data. Ako ćerka ide na Policijsku akademiju, onda bolje traži nešto na Galenici i u tom kraju jer je Voždovac na drugom kraju grada, na nos će joj izaći. To sve ako dom i cimerka nisu opcija.

Neće morati ako bude slušao. Ako baš zapne da uleti pozadinom u koprive kao što mu ovde neki savetuju, još će i neke bodove da dobije

Problem je što ljudi na osnovu jednog slučaja donose zaključak i misle da je primenljiv za sve okolnosti. Samo nemoj da ideš nigde, a ako već hoćeš idi preuzmi to šta su ti poslali pa vidi šta piše. Ako je samo poziv, onda tim bolje. Svakako proces saslušanja možeš da prebaciš u Beograd.

Možeš i lamelu da menjaš

Samo nemoj da odeš na sud taj dan. Polako, ima gomila načina da se ta kazna izbegne.

To je kao što je već rečeno, sasvim uobičajeno na ovoj teritoriji koju još neki nazivaju i evropskom državom

Опа, видим нестала ми је порука. Нема то везе са политиком, више веома великим капацитетом самообмане. Није спорно да се користе и одузета возила, али исто тако верујем да није спорно да је потпуно непотребно да се користе да би се задатак ефикасно извршио. Поготово да то чине 4 полицијска службеника. Поред тога, продајом таквог возила могу да се купе 3 адекватна чија експлоатација је много рационалнија и која могу вишеструко да буду ефикаснија за то за шта су намењена него што је то једно које четворица колега узму да се провозају.

Evo ja imam klijenta koji ima i više od 50 kazni za vožnju neregistrovanog auta. S tim što je on znao da je neregistrovan i hteo je samo tih nekoliko meseci što je u Srbiji da vozi auto a da se ne bakće sa izmajmljivanjem ili da sad ide na tehnički i zeza se sa procedurama kad već krajem leta i onako ide. Koštaće ga ceo postupak oko 1000€, sve sa mojim troškovima. Imam i jednog što je sa 15 bodova vozio pod zabranom. Naravno posle nekog vremena mi je priznao da je znao da je još uvek pod zabranom i da je imao 100€ sa dokumentima u slučaju da ga zaustave. Jebiga, naišao je na policajku koja nije htela 100€ već da piše prijavu. Potencijalne posledice kad sam ja uzeo predmet su bile 15+15 bodova= trajno oduzimanje dozvole+2 godine čekanja da poslednji bodovi isteknu+edukacija+ponovno zezanje sa autoškolom+polaganje prve pomoći+polaganje vožnje+polaganje testova i plaćanje svega toga preko 100.000 dinara. Ja sam na dobrom putu da prođe bez kazne i da plati sasvim ok iznos u odnosu na ono koliko bi platio čekajući dozvolu da dobije.

Šta si mu radio?

I šta je onda sporno?

S tim što EU nije jednako što i Nemačka. Sistem je takav, pravila se znaju unapred i po tome mora da se postupa. Toliko je jednostavno. Da se osiguranje automatski produžava onda bi svi kukali kako ih obavezuju da konstantno regustruju vozilo a oni to ne žele. I još jedna zanimljiva stvar je ta da u istoj toj Nemačkoj se osiguranje vezuje za lice a ne vozilo, tj. ne može voziti svako već ko je naveden u polisi. Opet se niko ne buni zbog toga. Poenta cele priče je što oštećeni u šteti koju je prouzrokovalo neregistrovano vozilo ima ozbiljan problem da je naplati.

Air2 je mnogo ozbiljnija mašina, ali sa fly more combo dosta košta. Veličina ti je zadovoljavajuća i za putovanje sa motorom. Mini je više dron za letenje u vidnom polju i hvatanje dobrog kadra iz ptičje perspektive. Za većinu ljudi i većinu situacija je idealan. Ja gledan da kupim jednog sad kad krenu ove rasprodaje.

Ajde vračar kaži nam onda lepo kad prestaje da bude jedan prekršaj i počinje sledeći. Onaj deo o realnom sticaju si očigledno preskočio. Što bi se mlatili tako nekim stvarima. Svi i onako umemo da čitamo i imamo mišljenje. O svemu

Tako jednostavno što za svaku kameru nema po jedan vredni policajac koji je zašiljio olovku i u niskom startu čeka da krene i junački sustigne auto kome je istekla registracija da bi ga isključio iz saobraćaja. I to u bilo koje doba. Čak i u 3 ujutru.

Poenta cele priče je da se brkaju babe i žabe. Analogija sa nekadašnjom kaznom a sad dnevnom kartom za parkiranje je potpuno pogrešna. Sad, da bi se to razumelo potrebno je imati neka prethodna znanja iz nauke ustavnog prava, krivičnog i krivično procesnog prava pa na kraju u vezi sa tim i iz prekršajnog prava. To je samo deo za kazne. Za poređenje je potrebno i poznavati bar donekle i građansko pravo. Što se ove konkretne situacije tiče, kao jedna od obaveza policijskog službenika je da isključi vozilo iz saobraćaja ako između ostalog ono nije registrovano. Poenta je da ovde trenutak dokumentovanja prekršaja i saznanje policijskog službenika za tak prekršaj nisu isti. Svakako policija ne može biti odgovorna što nekog nije sprečila da se ponaša na nedozvoljen način. Tu prvenstveno mislim na odgovornost policije prema tom ko se ponaša nedozvoljeno. (pošto odgovornost u određenim slučajevima postoji prema ostalim ljudima). Jednostavno je, svako je odgovoran za svoje postupke, a kao učesnik u saobraćaju je odgovoran i za ispravnost svog vozila. A to se ne odnosi samo na tehničku, već i pravnu ispravnost, koju vozač mora da proveri pre nego što se uključi u saobraćaj. Stoga, ovo šta je izneto nije put kojim treba ići prilikom odbrane jer ne vodi nikud. Što se tiče snimanja na više mesta u toku istog dana, upravo iz tog razloga i postoji institut produženog dela kao oblika realnog sticaja. Nauka je do te konstrukcije došla odavno. A bogami se i primenjuje u praksi. Ljudi pogrešno misle da je jedina uloga advokata, a maestralnim govorom ubedi sve u sudnici da njegov klijent nije nešto urradio i da ga tako oslobodi. Zapravo, njegov zadatak je da navigira kroz proces izbegavajući mnoge prepreke, i vidljive i one koje se kriju ispod vode, u plićaku, kao i razne zamke, vagajući šta je manje zlo i obezbeđujući najbolju odbranu uzimajući u obzir sve okolnosti. U ovom slučaju, to je kontrola štete i svođenje plaćanja na najmanje moguće. A moguće je.

Nisi shvatio