Nisu mi rekli, niti sam pitao za buduću cenu (piše danas po novinama svašta ali piše i da još nisu odredili cene) a ja sam danas iskoristio neki kupon od ranije koji sam dobio poštom i akciju agencije za registraciju i platio tehnički 300,- din. To sve mi je pomogao drugar koji radi tamo na tehničkom pregledu vozila... I još su mi odštampali sve uplatnice blanko, bez iznosa, da ne moram da se drkam sa popunjavanjem i poslali i najavili u centralu osiguranja za polisu na kraći period koju oni u agenciji ne mogu (ili neće) da izdaju. Hvala im! edit: stvarno je ogromna gužva... baš se raspadaju. Izgleda da su se mnogi setili da mogu da odrade registraciju mesec dana pre isteka.

Završio. Zbog tehničkog pregleda sam požurio. Nazvao malopre agenciju i rekoše mi da će biti znatno skuplji bukvalno od sutra te sam otišao odmah i sve završio za par sati... Naravno sve sam (plaćanje taksi u pošti, polisa kod osiguranja, šalter MUP-a), pošto agencija ne radi 'periodičnu' registraciju motocikala. Nemaju instrukcije, a iskreno su mi rekli da nemaju ni interesa da se zajebavaju sa tim... Mogu i da razumem. Samo glavobolja za objasniti mušterijama šta, kako, zašto, koliko a pri tom stvarno nemaju zvaničan stav i uputstva. Registrovao i ja na 4 meseca. Po isteku tih 4 meseca imam godinu dana da produžim registraciju bez da moram da menjam tablice. Inače ta 'periodična' registracija i nije i jeste neka ušteda... Sve u suštini zavisi od zapremine motora pošto se za sada stvarno samo polisa osiguranja umanjuje. Tako ispadne da veće zapremine (preko 750ccm) mogu da uštede, a za male motocikle je maltene beznačajna razlika. Nije pošteno i nije fer ta 'periodična' registracija po ovom trenutnom sistemu obračuna. Meni lično jeste ušteda ako posmatramo trenutno plaćanje registracije za preostali deo ove 'sezone' pošto ja definitivno ne vozim jesen-zima-rano proleće. Jeftinije sam prošao celih 10.000,00 dinara u ovom momentu. Da su mi lopovi dozvolili (kako i treba) da se smanje i komunalna taksa i porez na upotrebu - uštedeo bi dodatnih 4.500,00.

Za motor je do godinu dana rok za odjavu i vraćanje tablica samo ako je prethodno registrovan na kraći period od godinu dana. Kad se redovno registruje na punu godinu, isto je kao kod auta dva meseca (60 dana) rok za produženje registracije bez zamene tablica. Ja upravo registrovao na 4 meseca. Po isteku tih 4 meseca imam godinu dana da produžim registraciju bez da moram da menjam tablice. Inače ta 'periodična' registracija i nije i jeste neka ušteda... Sve u suštini zavisi od zapremine motora pošto se samo polisa osiguranja umanjuje. Tako ispadne da veće zapremine (preko 750ccm) mogu da uštede, a za male motocikle je maltene beznačajna razlika. Nije pošteno i nije fer ta 'periodična' registracija po ovom trenutnom sistemu obračuna. Meni lično jeste ušteda i te kako ako posmatramo trenutno sada koliko sam platio registraciju za preostali deo ove 'sezone' pošto ja definitivno ne vozim jesen-zima-rano proleće. Jeftinije sam prošao celih 10.000,00 dinara u ovom momentu. Da su lopovi dozvolili (kako i treba) da se smanje i komunalna taksa i porez na upotrebu - uštedeo bi dodatnih 4.500,00.

dangubas, bravo i hvala , samo značilo bi da napišeš kako i gde si radio... Sam si išao u MUP? (predpostavljam) Ili si u nekoj agenciji radio... Vidim da si porez i komunalnu taksu platio u celosti, bez umanjenja za period registracije, tako da onda ostaje SAMO umanjenje cene polise osiguranja u zavisnosti od perioda registracije. Ja ću ovih dana da probam lično u MUP-u i imam pripremljene uplatnice sa umanjenjem ali idem prvo do šaltera da pitam šta će da prihvate. Razlika mi je drastična (procentualno) pošto i ja hoću na 4 meseca da registrujem motor.

Bravo, bravo, bravo!!!

Hajde sad, jako smo nestrpljivi

Završio sam i ja sagu sa JP Putevi... bar se nadam. Sve plaćeno i čuvam dokaze o uplati, a ujedno sam im i prosledio sve mailom. suma sumarum: Kao što je neko na početku napisao, SVE zastareva, ali u ovom slučaju je to legitimno komercijalno potraživanje a JP Putevi nisu komunalno preduzeće pa zastara nastupa posle 10 godina. To znači da ako oni ne pokrenu postupak naplate, nakon 10 godina ne mogu da vas terete za plaćanje. Pošto pokreću postupke za apsolutno sve (osim za one koji imaju nekog u putevima pa se taj i taj registarski broj pusti, preskoči, ne pribeleži se 'odbeg' i tako...) ispadne da im je naplata sigurna. Ja sam odreagovao dovoljno brzo po prijemu računa tako da potraživanje nije izašlo iz JP Putevi i nije došlo do suda, već je samo iz Službe za fakturisanje usluga došlo do pravne službe kao nalog za pokretanje naplate potraživanja po 'odbegu' vozila sa naplatne rampe. Za jedne registarske oznake sam stvarno skrivio (trkački auto, kad god sam ga vozio na točkovima nisam mogao da stanem i da platim pa sam sad platio sa kamatom) a za druge registarske oznake za koje sam dobio mnogo, mnogo više računa po 'odbegu' sam imao problem. U pitanju je auto koji sam prodao i dao ovlašćenje za upravljanje vozilom Elem, imao sam sreću i drugara koji se zove 'pamet' pa sam od kupca (koji je u međuvremenu prodao i preneo vozilo na treće lice) naplatio sve do dinara, a drugar je naplatio i svoje troškove pa sam novac samo prosledio Putevima... i skinuo sve obaveze sa svog imena.

Baš tako - nazoveš, dogovoriš i sve završiš. Kod Saleta se baš poštuje dogovor i nema čekanja. Kad ti kaže - tad te primi. Kad ti kaže - tad ti i završi. Sve preporuke

Ali zašto? Pa nije bauk pitati u agenciji za registraciju ili direkt u MUP-u, odeš sa papirima koje imaš i pitaš dal' nešto još fali. Ja msm da i ne treba AMS pregled... Naravno možda grešim. Drugar je u februaru ove godine kupio motor od čoveka koji ga je uvez'o pre tri godine na svoje ime i nikad nije registrovao. Imao sve papire, sve ispravno, napravili kupoprodajni ugovor i čak nisu imali da plate porez na prenos apsolutnih prava pošto motor nije nikada bio registrovan. Nakon prenosa, drugar je bez ikakvih problema registrovao na svoje ime.

Imam nešto praktično novo, ne korišćeno, daj kontakt telefon da pošaljem slike i spec. ili se javi/piši na 064 364 88 11 Cena forumski prijateljska.

Kraj !!!

Ada Bojana

Ode tema u Hajde ovde, u ovoj temi, da se vratimo na 'periodičnu registraciju motocikala' - ono: primeri, iskustva, šta kaže zakon, gde može i kako može, koga su naknadno kaznili time što mora da doplati a koga nisu... Mene uskoro očekuje produženje registracije, iskreno sam se nadao da će od početka aprila biti dovoljno 3 meseca da se konsoliduju i odrede šta i kako ali ništa. Ja ću svakako da probam na sve moguće načine da registrujem kraće, slabo se vozim i preko leta pa mi je pravi apsurd da plaćam registraciju za zimske mesece kad je Zakon već rekao da ne moram.

Jesu 2ct. Piše. Mada mislim da su PR3 uvek 2ct... Ima samo neka opcija drugacijeg odnosa komponenti u % ali su sve dual compound.

BRAVO Nikola i bravo tom liku za komentar! Extra početak sezone. Baš sam hteo da pitam da slikaš polomljenu šaltericu ali sam onda video slike sa treninga prošlog vikenda... Jesi nešto menjao? Skratio je? Naštelovao ugao i visinu? Kako si uopšte uspeo da je polomiš tada...

Sve je bilo vrhunski, hvala za motoGP prenos. P.S. Gde i kada možemo da očekujemo slike od danas i hoće li biti jasno podeljeno po grupama ili...?

I meni upravo sada tako rečeno u agenciji za registraciju vozila, i njihov zaključak je da još uvek ne može periodično da se registruje motocikl. E sad, buni me što su Nikola 1 i Milos_ uspeli bez problema da registruju motore na kraće od godinu dana, tako da mi jedino preostaje da odem do MUP-a i da probam sam. Koristiću Tambine formule za takse, a osiguranje će ionako osiguravajuća kuća (ili agencija za registraciju) da izračuna za odgovarajući period. Samo ću da ih proverim dal' se to poklapa sa tabelom.

I put beše nestvarno fantastičan...! Stvarno vredi voziti i videti, priroda je neverovatna, put je odličan. Bilo je jako puno bajkera iz svih delova evrope. Hvala još 1

Pustolove veliko hvala na savetu danas i napomeni da pogledamo ovaj putopis. Pozdrav od NS ekipe sa Zlatarskog jezera. Sutra idemo put koji si ovde opisao...

Pametno i pažljivo... Može da bude ali teško da je to isto. Fillter vazduha je bitan deo o kom vodimo najmanje ili nimalo računa. Uopšte nije sve jedno dal' je dobar ili loš.

Dečak, kako bi u tvom servisu postupili da dođe Cagiva koja je proizvedena u MV Augusti a ima Suzukijev agregat iz TL-a? Dal' bi ga primili na servis ili bi ga poslali kod 'majstora za japance' zato što ima Suzukijevu mašinu? U stvari dosta italijana ima japanske agregate i verujem da se sve to servisira bez problema, ali eto morao sam da pitam...

Danas sam jedva izvuk'o 17l juce nasutog goriva i osusio rezervoar da bi onda nasuo novih 5l za probu... I Bogu hvala, to je bio problem! Nikad se vise nisam obradovao losem gorivu Juce u povratku ka NS u Rumi na OMV pumpi naspem 2000 dinara onog 'boljeg', skupljeg benzina i jedva se dovucem do kuce. Paklenih 40-50km pucanja, gasenja, nemirnog rada, manjka snage... Dramaticno lose se ponasao motor a kako sam ga u petak vece preuzeo sa servisa, svasta mi je prolazilo kroz glavu. Racun na pumpi naravno nisam uzeo, a pitanje je i dal' bi se nesto cimao sa zalbama i tuzbama.

I ja mislim da je cena bitan faktor (ne odlucujuci) ali bas zbog ovih iskustava koja ste vas nekoliko gore naveli ja nisam bio spreman da se natezem sa Bobanom i Ivicom... Probao sam, nije da nisam, procenio sam iz razgovora da od toga nema nista bas zato sto su prezauzeti a meni je vreme dragoceno posto sam se posle par godina pauze vratio na motor, i nisam hteo da cekam i da treniram zivce sa nepostovanjem rokova. Tika je primio sediste odmah, rekao da ce me zvati za dva dana a nazvao me odmah sutra (u roku od 20h) i rekao "Gotovo. Dodji da vidis." Jbg, platio sam vise nego sto bi voleo a manje nego sto bi platio kod Ivice, ali sam prezadovoljan rezultatom. Da napomenem da smo i mi sami malo krivi, motori nam stoje mesecima preko zime a onda kad pridje sezona mi bi sve sad i odmah. Jbg

Njegov materijal, o ceni ne bih zato sto mislim da je malo preterao ali sam svesno platio zato sto je bilo gotovo sad i odmah i nisam slao nigde, nema troskova postarine i nema cekanja. Nema konkretan cenovnik, sve u dogovoru sa majstorom. Zavisi sta radi, koliko modelira, koji materijal koristi...

Phaeton - godiste, cena, zamena uz doplatu?