Ma ne ispušta odmah, malo ljudi unesu pjesničke slobode. Jedna stvar kod crvića, koju mnogi ne znaju, je da je pogrešno utisnuti samo malo i odsjeći višak. Utiskuješ kompletan crvić, višak se u gumi raširi i sam sebe drži da ne izađje. Naravno, paziš da ne ode sve u gumu, to malo što ostane odsiječeš.

Ako hoćeš da vidiš sve, čitav dan. I obavezno oprema za hodanje.

A što ti je život dosadio?

Ako skrećeš lijevo, onda može da se desi da ne vidiš desni semafor zbog drugog vozila, kao što je na slici.

Još samo da se predstavite u određenoj temi......

Takođe mislim da semafor ne važi za skretanje, pogotovo što nema semafor za pješake koji prelaze na prelazu kad se već skrene. A ima i gorih raskrsnica, evo jedna za mozganje iz mog grada. Bei Facebook anmelden WWW.FACEBOOK.COM Melde dich bei Facebook an, um dich mit deinen Freunden, deiner Familie und Personen, die du kennst, zu verbinden und Inhalte zu teilen.

Piši me.

Sve to što si naveo.

Zato Kove 800 ima problem gdje puca donje hvatište zadnjeg amortizera. Postavio sam pitanje kad su izašle brojke o tom motoru, na koji način je postignuta ušteda u težini, pošto znamo da nije pomoću laganih (čitaj skupih) materijala. Jedino ostaje poddimenzioniranje. Istina, fabrika pokriva u garanciji bez problema, ali nije poznato (za sada) koliko je novi dio teži. I gdje još može da postoji problem zbog neodgovarajućeg dizajna.

Ko ti kriv što si tukao ko blesav po kačamaku kad si bio mali!

Sad je tamo onaj supertajfun, moj paket stoji već 5 dana na aerodromu, diži cifru!

Zašto je ovo nedostatak?

Aha, znači subjektivno. Poštujem, mislio sam da nema nešto tehničke prirode na MTX što te odbija.

Jeste malo u off, ali zašto Voge, a ne MTX?