Pa otprilike od 76-85, mozda 50% od onog sto se vidjalo na nasim putevima, a posle sta mi je zapadalo za ruke. Najdraze mi je bilo kada sam vozio Yamahu RD500, najdrazi moj motor mi je bila Laverda 500, a najdrazi motor na kome sam sedio MV Agusta 1100 s kraja sedamdesetih. Laverda sada ima jaku konkurenciju sa TT600, jer sam se skoro pa zaljubio, inace karamo se po malo.

Hvala! GRRRR-ovo nije ljutnja, nego zvuk masine

Kad kazete za potrosnju ulja, verujem vam, ali nemam potrebe da dospem izmedju dve promene (5000).

Moze Dirty, nabave se Yoshi delovi koje je on stavio na taj motor, pa onda malo po evropskim proizvodima tipa Ohlins, Brembo, Marchesini... a onda po sistemu sam svoj majstor :wink:

Moram to da isplaniram. Ako ne ove, onda sledece godine

E ja nemam Agipa ovde, ali se definitivno slazem da je kod vrhunskih proizvodjaca razlika u kvalitetu jako mala.

U cemu je ona pobedila kad pije toliki sampanjac??? :shock:

Posto se motori mnogo vise voze leti, preporucuje se uglavnom gusce ulje. Za one koji dosta voze na stazi cak 15-50. Ovde kod nas postoje i ulja 5w30, pa cak i 0w20 za jake zime. Naravno to je za aute, gde ja zimi normalno koristim 5w30. U motor sipam polusinteticko Motul 10-40, koje su mi preporucili do sada 3 mehanicara. Kazu da je bolje i za menjac i za kvacilo nego cisto sinteticko od istog proizvodjaca, a TUP kod ubacivanja u prvu se osetno smanjio. Mali Caca bi nam mogao reci nesto iz strucnog ugla.

Da, ali nemaju rezultate testova, jer je shuttle eksplodirao :roll:

Ovaj Joshimura Edition kosta $30 000 u USA.

:pivo: I ti sanjas muzicke viljuske. R1, je l' to bese sintisajzer

:pivo: A sto su navalili ovo sa muzickim viljuskama. Podseca me na fiziku iz 7. razreda osnovne

:pivo:

Mogao bi taj Pedrosa, jednog dana i naslediti Rossija. Imam antipatiju prema tom momku, ali to ne znaci da nije odlican vozac. Osim toga je jako uporan i vredno radi, a ne moze ni zemlju da dohvati sa novog motora. Ipak ne mogu da verujem da ce tokom sezone odjednom biti brzi od jednog recimo Edwardsa, koji nije top vozac, ali je superbike prvak sveta i svakako nije spor.

Strasno! Zaista strasno!

Pa ako se malo zainteresujes, videces da su ta dva Dukca jedini koji voze sa Dunlop gumama. Dunlop je sponzor tog tima. Osim toga voze jos na proslogodisnjem D'Antin Dukcu, koji je pretproslogodisnji Ducatijev motor

Ma nije Suzana Mancic, nego Suzana Yoshi. To je prava kombinacija za uzivanje: A ko ne voli sareno, evo crna mamba sa 216KS:Suzuki GSX-R 1000 Yoshimura Edition

I ja imam 2 jakne. Jedna je klasicna crna rokerica sa kosim zakopcavanjem, dok je druga letnja kozna jakna uz koju imam i pantalone. Kazem letnja, jer je sva izbusena zbog ventilacije, tako da u slucaju kise navlacim kisnu jaknu od istog proizvodjaca. Marka je Teknic. Evo je na slici, mada je bila zakopcana za pantalone koje su je gurale odozdo.

Hehe, nista nije vecno.

U Sepangu MotoGP timovi treniraju vec 2 dana. Evo rezultata prvog dana, koji izgleda veoma normalno: 1. Valentino Rossi (Yamaha) 2:02:14 2. Marco Melandri (Honda) 2:02:21 3. Nicky Hayden (Honda) 2:02:23 4. Daniel Pedrosa (Honda) 2:02:46 5. Loris Capirossi (Ducati) 2:02:55 6. Colin Edwards (Yamaha) 2:02:61 7. Sete Gibernau (Ducati) 2:02:77 8. John Hopkins (Suzuki) 2:03:30 9. Casey Stoner (Honda) 2:03:57 10. Shinya Nakano (Kawasaki) 2:03:77 11. Toni Elias (Honda) 2:03:80 12. Kenny Roberts (KR) 2:03:80 13. Randy De Puniet (Kawasaki) 2:03:90 14. Alex Hofmann (Ducati) 2:04:63 15. James Ellison (Yamaha) 2:06:40 16. Chris Vermeulen (Suzuki) 2:06:50 17. Jose Cardoso (Ducati) 2:07:70 Drugi dan vec izgleda USD (Up Side Down) a osmeh mi ne silazi s lica 1 S. Gibernau (ESP) Ducati 2:01.66 2 L. Capirossi (ITA) Ducati 2:01.83 3 C. Edwards (USA) Yamaha 2:02.00 4 N. Hayden (USA) Honda 2:02.02 5 D. Pedrosa (ESP) Honda 2:02.26 6 J. Hopkins (USA) Suzuki 2:02.40 7 R. De Puniet (FRA) Kawasaki 2:02.56 8 C. Stoner (AUS) Honda LCR 2:02.57 9 V. Rossi (ITA) Yamaha 2:02.62 10 S. Nakano (JPN) Kawasaki 2:02.65 11 M. Melandri (ITA) Honda 2:02.70 12 A. Elias (ESP) Honda 2:03.20 13 S. Itoh (JPN) Ducati 2:03.49 14 N. Matsudo (JPN) Kawasaki 2:04.08 15 K. Roberts (USA) Team KR 2:04.10 16 C. Vermulen (AUS) Suzuki 2:04.23 17 A. Hofmann (GER) Ducati 2:04.49 18 J. Cardoso (ESP) Ducati 2:06.60 20

Ti satovi sa 350km/h nisu originalni, a ako ne gresim, prve Bushe su imale sat do 320. Ne znam da li nove Bushe na digitalnom pokazivacu imaju cifru 3, ali znam da Aguste otkucavaju preko 300.

Naviknucemo mi na boju

Dobrodosla! Nema zabave bez zenske raje. Avatar ti je :kul:

:pivo: