
No_LiMiT
Članovi-
Broj tema i poruka
224 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: No_LiMiT
-
Imam koznu jaknu koju nosim kad god negdje dalje idem, treba mi neka lagana ljetnja jakna da nosim ponekad kada idem npr do neke malo dalje plaze, ili ako negdje zaglavim do uvece da se ne smrznem do kuce. Cisto nesto malo zastite da pruzi ali ne ocekujem nista specijalno, neki protektori i najvise zbog koze jer obicne jakne (i pantalone u donjem dijelu pitanja) pucaju odma pa se ne bih igrao s tim. Gledam da prodjem jeftinije za ovu varijantu. Nije sad striktno do plaze ali tako neke krace rute gdje bih ipak nesto obuka a da nije full gear i da ne bude prevruce. Za noge imam samo protektore za koljena i cevanice tako da bi mi trebale neke pantalone. Posto mi je plan da uzmem jednodjelni kombinezon jednog dana, radije bih uzeo neke overpants ispod kojih mogu stagod drugo i samo ih maknem kad stignem na destinaciju. Trebaju mi preporuke sta uzeti, kod nas (Srbija), moze i sa louisa ili nekih drugih evropskih sajtova jer mi mogu donijet to u avgustu. Evo dva dana gledam po sajtovima, ili bude preskupo ili bas preruzno a ujedno nimalo jeftino, pa na kupujemprodajem boze moj od bas ogavnih stvari do polovnih u losem stanju, bez dovoljno informacija tesko se covjek snaci.
-
Dobra je cijena ali iskren da budem ja za tu kompaniju nikad nisam cuo a ni na internetu ne pronalazim previse kredibilnih rezultata ili recenzija. Ne znam bih li se igrao, nasao sam pirelli diablo rosso iii za oko 250e kad vratim pdv.
-
Evo trazim gdje bih mogao uzet u Srbiji, eventualno kod svercera iz Subotice jeftinije ili negdje u radnji ako ima povoljno pa da vratim PDV. Mislim da mi je usteda tako u odnosu na cijene u Crnoj Gori 50-100 eura ukupno, makar na m7rr sto vidjeh. Uglavnom one su u igri, rosso 3 kao sto rekoh, eventualno pirelli road 5 jer ne vjerujem da cu nesto previse divljat sa motorom pogotovo u startu dok se ne naviknem na njega pa kasnije moze nesto bolje. isto vidim na kupujem prodajem kao polovne iz uvoza ali sa tim bas ne znam bih li se usudio igrati a dosta su jeftine...
-
Sve provjereno, saznao i istoriju preko broja sasije. Trgovao, sjutra se ide za njega :)
-
Hvala na savjetima! Takodje bila je dobra baza da pocnem istrazivanje kako i sto i cini mi se za sad da su mi ove dvije na vrhu, pa sta nadjem po boljoj cijeni: metzeler m7rr i pirelli diablo rosso iii mada ako ponuda neke druge bude bolja.. Vidjecemo. Oko ovih metzelerovih kad sam citao malo o tom modelu svidjela mi se zamisao i za sta su predvidjene i zato su mi #1 a pirelli blago iza jer su veoma slicne po ovome sto vidjeh, s time sto metzeler ima blagu prednost po kisi, mada po kisi ni ne vozim ako ne racunamo malo vode na putu sto se izlilo odnekle haha
-
Trebam da kupim nove gume i treba mi preporuka za koje, uglavnom gradska voznja, povremeno medjugradska i jednom dva put nedeljno malo zivlja po krivinama i takvim putevima. Pretpostavljam da mi ne trebaju ni neke performance za trke i generalno zescu voznju, a ni touring, volio bih da nijesu super slick pa da mi kliznu po pjesackom, kisi i sl pa zbog toga neki savjet sta je dobro za nase uslove?
-
Ne mogu da pronadjem sliku moje, ovaj model u sustini samo crna sa bijelim. Trgovao davno i mislim da je vrijeme da kupim nesto novo. Svidja mi se jedna verzija hjc rpha 11, marvel fazon, ali jos se razmisljam to ili neku shoei, agv ili nesto trece, jedino me kod ovih jebe sto mi se dizajni uglavnom ne svidjaju ili neki dobar ispane bas u krv skup. Inace poredio sam cijene te kacige sto gledam, u Budimpesti i Becu mi izadje oko 550e, kod nas 75 hiljada u motoland, ili u x moto cini mi se 50 inesto sa popustom. Opet ne znam, zato sto bih vratio porez vani (mogu i kod nas u sustini al ne u xmoto npr), pa ne znam jel mi lakse po nekom porucit kacigu po izboru ili napravim izlet do Budimpeste neki vikend sa drustvom hmm
-
Budzet nije fiksan ali ono, sto manje to bolje pogotovo jer mi se neke pare ne povlace sad. Kupujem sportaka 1000, 750, 600cc, manje vise svejedno, da ne pisem sad filozofiju i prednosti za mene svakog od tih jer nema potrebe, sve zavisi od konkretnog motora tog. Ko za cijenu sto bih sto manje tako i za godiste sto nize haha, ali ono granica mi je tipa 2004 2005 moze to gore dolje samo da ne izgleda previse zastarjelo da kazem. r1 2005 6 mi je top npr, cbr i 600 i 1000rr moze koje god godiste itd.
-
I ja bih uzeo vani radije ali kad sam poredio cijene, najcesce su skuplji vani (ako poredimo ocuvani vs ocuvani), pa dodaj na to transport, carinu, pdv, i ostale troskove i izadje znacajno skuplje. Znam da ako pratis i sve naidje i tamo nesto jeftino al sad mi je poenta bila kako ne bih patio jos jedno ljeto da uzmem nesto relativno ocuvano, ako ima sta kozmeticki da se doradi eto, gume, servis, stariji i time jeftiniji i picim. Za par godina nece izgubit na cijeni ako nije do sad a i da izgubi ili nece puno ili ga mogu u track bike pretvoriti i eto Nego eto zanimalo me najvise ako ima nesto sto ne uzimam u obzir u ovoj racunici, znaci ako nadjem dobar primjerak nema frke i eto
-
Mogu da budu dobri i odrzavani ali realno, sportski motori se ne voze kao touring i neki drugi koji prezive x godina, generalno kod nas uzmu sportski, pretezno mladji ljudi, pa se izivljavaju nad njime, ne servisira i odrzava se ko sto Alekre rece i onda ga nasminkaju za prodaju i kupis go kurac. Naravno ne svi, mozda ni vecina ali tako je neko moje iskustvo do sada bilo. Mogu ja i jos neko izvrsit detalju inspekciju, vidjet kako pali kako, se cuje sami motor, ali i povrh toga najvise me brine sta ako je stvarni problem prikriven, tj mogu li sa nekom dozom sigurnoscu uzeti taj motor jer to mi je sad glavna prepreka. Ja sam jako pendantan oko odrzavanja, moji su uvjek bili u fabrickom stanju i odma bih sve potrosno zamijenio ali opet, aj i mimo divljacke voznje, neservisiranja, pred prodaju se sredi i utegne a ja ne znam koliko je stete napravljeno. Mozda pretjerujem sa tim ali nisam sad ekspert za mehaniku da procijenim da li ima neki skriveni problem, znam i ja vidjet jesu li viljuske izduvale, pitam jesu li ventili podesavani, vidim ima li dje sta da toci, rdje u rezervoaru, ogrebotine skrivene i ne, pukotine na ramu, kako pali na hladno, zvuk itd, ali mimo toga spolja mislim i da nema nesto sto bih mogao da utvrdim, mimo sto sam ja obsesivan da sve bude perfektno heh. Sjecam se prije 10tak godina kada sam gledao neki motor, dovodi mi ga lik u papucama bez kacige niz neku polu makadam ulicu, tek upalio u crveno ga turira i po pijesku se zalijece, da ga kao cujem, i to jos drzi u redline-u par sek, auspuh neki probuseni cuje ga po grada, na sve strane vidim ogrebotine. I onda se sjetim toga i zamislim, e sad uzeo neko prefarbao plastike i prodaje ga kao odlicnog. To me plasi iako tu ako prodje neku detaljnu inspekciju nema sta drugo, svjestan sam, mimo da kupim nov motor ali eto zato pitam za misljenja drugih ljudi, plus da smire moju paranoju ako je neosnovana.
-
Sve isto i kod mene, s time sto uglavnom vidim dosta starije motore ako ista to znaci. Takodje malo gore na Miljakovcu u jednoj od garaza ima majstor, nemam kontakt ali tu vidim stalno motore svakakve. Cak evo i na google-u tu neki motori heh Google Maps WWW.GOOGLE.COM Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
-
Treba mi savjet da li da kupujem ili ne, sportski motor star 10-15 godina. Ne radi se o specificnom motoru sada vec o samoj ideji. Naime zbog nekih propalih kombinacija i trenutne situacije najisplativije mi je da kupim nesto starije, ali koliko je pametno uzimati stariji motor (primjer yamaha r1) uzevsi u obzir sledece cinjenice koje me plase: - ne znam kako je vozen, ne znam kako je odrzavan motor, dosta godina je proslo pa ko zna koliko se djikosa iskakalo po njemu i izdrkavali. Ranije sam uzimao par godina stare od poznanika pa nije bilo problema ali sada bih sa oglasa. Pregledao bih ja motor detaljno, poveo nekog mehanicara samom ako nadjem ali opet ne znam. - u Srbiji postoji mnogo kradenih motora, i ok registrovan je 10+ god normalno al opet se plasim da odem negdje vani (tipa za koju god prepravim ga u motor za trke i ispane na kontroli nekoj da je kraden) pa me i ovo malo jebe. Nisam pocetnik i samo sportske motore volim, ok i offroad za te stvari ali sada se radi o kupovini sportaka, 1000cc ali bih zavisno od konkretnog motora i isao nize na 750 ili 600 eventualno.
-
A stvar je sto sam ja vlasnik i dajem nekom, a i ja sam iz Crne Gore. Napravio sam ga imam sve podatke samo da se pecatira. Edit: jos jedna stvar, ja sam sa punomocjem dao punomocje drugom liku koji je lagano preveo i registrovao na sebe, nisam imao kupoprodajni ugovor. To je za prosli motor sad me interesuje ovo, jer je imao nezgodu pa treba da ga isplati osiguranje al prvo punomocje da moze da uzme pare. Edit2: Ima salter za ovjeru dokumenata km od mene pa cu prosetati da pitam i ovjerim ako moze. Edit3: Zavrsio sve
-
Moram da postujem ovdje jer iz nekog razloga ne mogu da otvorim topic. Trebam da ovjerim punomoc/ovlascenje standardno da osoba moze u moje ime registrovati, naplatiti stetu blabla, zanima me gdje se to radi? Zivim u Beogradu. I jos jedno potpitanje ali mi je vaznije ovo iznad, posto sam ja iz Crne Gore i motor je registrovan u Crnoj Gori i tamo je vlasnik, da li ce mi to punomocje priznati dolje ako je ovdje pecatirano, posto ovdje sad zivim ne mogu se vracati samo da bih ovjerio to, bez ako mi on ne plati troskove.
-
Prodajem rukavice iz naslova, velicina M, boja crno-bela: Stigle su mi jedne viska pa zato prodajem. Neraspakovane su i nenosene naravno. Cena: 100 evra. Mislim da je ok cena za ovako dobre rukavice, ako negdje ima manje recite pa cemo korigovati odma. Kontakt: Ovdje, PM ili +382 69 231 733 Samo u BG bih mogao doci da ih donesem, usput jos nesto da obavim pa eto. Pozeljno bi bilo da nema predomisljanja u zadnju sekund kad sam vec tu al otom potom
-
Nema veze, izgleda da nema vajde od toga pa se necu trudit, neka proda nekom drugom. Thanks guys:) P.S. Nije nista mutno bilo, noviji motor, pao, slomio, i sad se moze napravit ali... Nego nebitno
-
A ne znam, vidjet cu ima li ga dje ili stvarno bacio i nazvat suzuki ovdje sjutra da pitam... Hvala u svakom slucaju, mada ako jos neko ima ideju/predlog go ahead
-
Da ram. Ne bi mogao od suzuki da se naruci? Radi se o gsxr600, i naravno budala skoci na njega i woop
-
Znam na engleski da je chassis pa valjda se odnosi na isto kod nas Mogu da uzmem jedan motor jeftino(dosta jeftino), nov je dosta ali naravno bivsi vlasnik sjeo pao i slomio se i sad ga prodaje. E sad, stvar je sto je dosta vecina stvari prezivjela i sve ostalo sto treba ima ovaj i/li mogu nabaviti al me interezuje za sasiju, oklop metalni, kako se vec zove. Napukla je bila i iskrivila se tako da treba nova. Bivsa zavrsila na smecu nekom... Zanima me bi li se moglo porucit to(suzuki motor), kupit negdje ili kako? Mogao bih uzet i napravit i da me ispane veoma veoma povoljno i ko nov da je
-
Krađa motorcikla - prevencija, bezbednost i zaštita
No_LiMiT je odgovorio članu Cope u Dodatna Oprema
Na prosli motor sam imao samo ceradu i lanac(debeli neki, dobar valjda). Ali u PG ne kradu toliko... Ako budem u Beogradu nastavljao studije u planu su: Neko mjesto da mogu da vidim motor, ili da je zakljucan/zagradjen negdje. Cerada preko, lanac koji nikako se ne moze presjec(tj bez specijalnih alatki koje ne bi na licu mjesta mogli koristit), GPS/GSM tracker da javlja gdje je po upitu(testirao sam jedan gdje se ubaci kartica i kad mu posaljes sms javlja koordinate, a i ima jos opcija) i sto bolji alarm, s motion sensorom i pejdzerom da mi zvoni kad se neko priblizi. Mislim da cu bit siguran koliko toliko lol I u slucaju da se nesto zacuje, policija se poziva odma a s pistoljem se zaustavljaju lopovi. -
Cijena je pala jos, mozemo se dogovorit. Istice mu registracija uskoro pa bi se mogao preregistrovat + bih ga mogao dovest u srbiju negdje ako ocete, il tako nesto...
-
1700e ako je neko zainteresovan. Moram hitno prodat jer idem na put
-
Ne planiram ja da padam, ali onda nebih trebao nosit ni kacigu/opremu? Niko ne planira panut, al se desi Ovo je za svaki slucaj, ako pri nekoj manjoj brzini low slidujem da mi se sacuva sto vise moze. A svakako moze da se sacuva plastika, e sad sta najvise odgovara za ovaj model je pitanje... Da, ali ja vecinu vremena necu provoditi s ovim motorom na track vec street riding. Pa kroz grad kad mi neko izleti, zakocim i motor se prevrne na stranu il nesto, da se osiguram...
-
Anyone? Ako bi kupovao neko iz Srbije recimo mogao bih ga dovesti do granice ili tako nesto i snizit cijenu.+ http://nolimit.ss.googlepages.com/24042009134.jpg http://nolimit.ss.googlepages.com/24042009135.jpg http://nolimit.ss.googlepages.com/24042009136.jpg http://nolimit.ss.googlepages.com/24042009137.jpg http://nolimit.ss.googlepages.com/24042009138.jpg http://nolimit.ss.googlepages.com/24042009139.jpg http://nolimit.ss.googlepages.com/24042009140.jpg http://nolimit.ss.googlepages.com/24042009141.jpg
-
Ako mogu da se nadovezem i pitam: Treba da mi stigne honda cbr600rr i htio bih da je zastitim najbolje sto moze. Crash bar iliti cage je najbolja opcija ali malo ruzno izgleda na tome motoru ;/ + zavisno od kvaliteta moze da ometa skretanje tj voznju u krivine. Frame slideri stiste frame, ali ja bih nesto sto ce mi sacuvati plastiku da nebih nove fairings kupovao ~500+ $... Naisao sam na ovo: http://www.powersstuntworks.com/railz.html Mislim da salju kod nas, ali kad sam ja iz amerike slao pakete bila je ogranicena velicina njega(usps-om at least), mislim da ne bi moglo stati+tesko je, pa postarina velika, pa carina i pdv... Mada ovo ne izgleda komplikovano napravit ako se neko razumije pa da pitam, ima li dje ovako nesto da se kupi ili ko da napravi? Ili ako neko ima drugi prijedlog sta bih mogao kupit da zastitim moj mali slatki motor(lol)