Ma nije poenta u tetKCi nego je bre kokoš stigla unazad niz celu ulicu pokušavajući da krene uzbrdo a magarac umesto da je makne od volana i odveze kola, meni priserava što sam svirnuo da me pusti da prođem a oni nek se venčaju pod ručnom ako im je ćef. Nije mi jasno kako njoj nije jasno da ugrožava sve oko sebe i sebe samu jer upravlja vozilom a i vrapcima je očigledno da ne ume. Kako ona nema toliko pameti da kaže "jbg, ne umem, ne ide mi od ruke, neću da se zahebavam, bataliću voženje kola". Zašto ja ne pletem džempere? Pa ne umem, brate. Glup sam za štrikanje. Zašto ne vozim lokomotivu? Pa ne umem! Koji će k..ac ona za volanom kad je očigledno teška kokoš za vožnju? Zato, pamet u vugla, dupe uza zid i drži rastojanje da te kokoš ne satre pod ručnom.

Sva sreća te će nam ukinuti vize pa će ti nebo još porasti :D Prva , druga, treća, Niš, četvrta... Peloponez, jbt koči!!! :o :o :o

Eto, večeras se vraćah od kuma i u Vardarskoj ulici, uzbrdo, vidim kola na sred džade i neki tip izlazi i pozdravlja se sa ostalima u kolima. Stanem na dobrih 5-7 metara iza, ko velim, da ne svetlim pravo u retrovizore, da se ne guzim, da ih ne nerviram... itd, itd... Kad kretoše kola nizbrdo unatraške, pravo u mene. Čujem kako krcka ručna i ugasi se motor. Aj opet kreši, gas, gas, gas, 5000, 7000 obrtaja, smrdi lamela (kandela lamela) trt, trt trt... ugasi se opet. Vidim ja da devojka (provalio sam po raznim pokazateljima da je žensko > ) ne ume da krene pod ručnom. A strma ulica do zla boga, te ti se ja lagano vratim skoro do Južnog bulevara da ona, jelte, ima dovoljno mesta da krene. Nešto nisam smeo da se usudim da se provučem između nje i parkiranih kola. Šta ja znam, glupača će uspeti da krene baš kad sam pored nje i eto belaja. Da ne dužim priču, iz petog puta nije uspela da krene i skoro me stigla u Južnom bulavaru. Ja svirnem par puta i krenem da je obilazim sa leve strane kad ti momak sa suvozačkog mesta pita "alo, matori, jel ti treba neka pomoć? Nešto ti nije jasno". Prvi put za mnogo godina od kad ne nosim vatreno oružje mi bi žao što nemam tetku za pojasom da mu objasnim da njemu treba pomoć i da mu pojasnim sve što mu nije jasno. Umesto toga sam mu rekao da njemu treba mnooooogo pomoći i da mu želim brz oporavak kad stignu tamo gde su krenuli. Eto zašto je važno držati propisno i odgovarajuće odstojanje. Da sam joj se suviše priguzio, ne bih imao vremena da uteknem nizbrdo u rikverc već bi me pregazila ko plitak potok. Nije odstojanje važno samo u slučajveima naglog i neočekivanog kočenja, već je važno biti dovoljno daleko i kad kokoš ne ume da krene pod ručnom. Zapravo sam samo to hteo da kažem i nadam se da gore pomenuta kokoš ne stoji još u Vardarskoj pokušavajući da krene ili je njen "vitez" seo za volan te su stigli bar do Cerske ;D ;D ;D

Pa ljudi, nemojte do Skoplja, ajte malo bliže :D Prva, druga, treća, Niš... koči pa natrag. ;D

Nemoj tako, možda treba da se sipa voda i onda poraste motor. Just add water. A možda si i u pravu. Garant su na nečemu mnoooogo dobrom ;D ;D ;D

Možda se boji da će mu zaračunati mnogo za angažovanu snagu pa će češće ići u crvenu zonu. Zamisli ako mu je jednotarifno brojilo. ;D ;D ;D

A možda treba malo da promeniš i položaj sedenja. Ako je na primer bivši vlasnik mnogo viši od tebe ili ima duže ruke, trebalo bi da malko oboriš korman da bi ti bio bliži a dupe da pomeriš malo unatraške. Ovako, možda sam dodaješ više težine napred nego što je "potrebno". Možda si stalno nagnut ka napred. I u ostalom, normalno je da takav motor više jede prednju gumu.

Dobrodosao

Dobrodosao

Dobrodosao

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošla

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Dobrodošao

Lieutenant Grubers little tank je na farbanju, radio sam mu limariju ;D ;D ;D a MKT je uzeo ćale da trkne na Đeram po pišlu zeleni i tikvice ;D ;D ;D nisam baš kolekcionar teške mašinerije ali je eto, tako ispalo. Do duše, fale mi neki retki i čudni modeli ali ću valjda i to pronaći hahahahahahahahaha... odo malo da se vozikam bavarskim tenAkom i pržim benzin na Ognjenu Mariju! Raditi danas nešto je Whatta bigga mistejka tu mejka!

Da ja ne bi više grešio i ispadao glup u društvu, najbolje da sakupimo guju011 pa neka on vodi glavnu reč. Očito da nisam dorastao zadatku. Inače, što se mene tiče, čas posla napunim kertridže od mog HP-a i sit se vozam sa reglerom za MZ i ništa mi ne fali i sa sVirenom od FAP-a. Teške mašine su uglavnom kompatibilne ;D ;D ;D @guja011 znam da FAP-ove sirene rade na 24V ukoliko opet ne grešim mada sam siguran da ne grešim. Imam i FAP 2226 u "štali".

Ajde da se upecam u polemiku. Nije zamena teza nego mišljenje o tome za šta i na šta treba potrošiti pare iz budžeta. Nećemo mi biti zdraviji ako panduri voze ili ne voze skutere ali bi onim jadnicima koji su već zaglavili bolnicu bilo mnogo lakše ako bi iste bile čiste, sređene, klimatizovane i sa novom opremom. A pandurski skuteri u takvoj situaciji su čista kozmetika i bacanje para. Ovo znači da nas posmatraju kao stoku koja treba da crkava po svinjcima od bolnica u kojima se čeka po pola godine na usrani skener a bar tri skenera su bačena na pandurske skutere. O tome ja pričam. Čisto sumnjam da će se smanjiti broj provalnih krađa zato što nemamo tri skenera a imamo pandure na skuterima. Ali bi se čekanje na skener makar mao skratilo da imamo još tri skenera a panduri dobijali nove cipele svake godine (otprilike bi održavanje skutera moglo da podmiri jedne cipele). Mada, aj neka se i vojvođanski panduri malo ponove, i oni su nečija deca :-X ministar za govor mržnje se neće više oglašavati u ovoj temi

Skino ga al mi ništa ne odgovara. Šteta. ;D ;D ;D

Tja, pošto je Lion država za sebe i ne plaćate porez u istu kasu kao mi, ostali, onda te potpuno razumem. Mene se ipak tiče i vređa me što se pare od mog poreza bacaju na idiotsku kozmetiku za pandure a mnogo važnije stvari ostaju bez fondova. Važno je da se pubovi vozikaju i prže moje gorivo, troše moj kiseonik, habaju moje puteve i maltretiraju me, a što porodilišta i bolnice liče na svinjce, to nema veze. Stvarno nemamo nikakve veze sa time i jedva čekam da bace pare i u Beogrdu