Interesantna tema. Može biti veoma korisna, pošto će se ovogodišnja vožnja verovatno uglavnom svesti na Srbiju. Pozdrav

Vrlo interesantno i lepo opisano. Hvala. Pozdrav

Interesantan opis stanja u nas. Tim više što je meni zbog krštenice zabranjen izlaz iz kuće

Sviđa mi se. Dobre slike i opis.

Hvala na savetu. Zimus sam kupio LED sijalice, H1 i H3 sa ventilatorskim hlađenjem i drajverima, za moj TDM 850. Vrlo korisno šta si napisao jer sam ja gledao kako da izbegnem-skinem drajvere. Nisam još ništa montirao jer mi je hladno u garaži.

Hvala. Tu piše dnevna svetla i maglenke. Meni trebaju glavna svetla (kratki far). Jeli bi to bilo isto? Jeste možda isprobali? Ja sam se već nakupovao promašenih LED lampi.

Ne mogu ih naći na stranici bear.rs. Jel možeš dati link?

Na ovoj stranici možeš mnogo toga naučiti o raznim vrstama LED sijalica, o kojima su momci napravili celu seriju. Da sam pročitao pre nego što sam za kola kupio LED sijalice (koje daju propisan snop svetla) ne bi kupovao tri kompleta, od kojih su 2 bila za bacanje. Rezime bi možda ukratko bio: CSP čip je bolji od COB, diode treba da su što uže, po mogućnosti kao smotana žarna nit u halogenki. Sijalica se umeće tako da diode "gledaju" levo-desno, zbog čega je bitno da se mogu zakretati unutar montažnog grla. Uglavnom se ugrađuju u farove sa projektorom, ali može i sa ogledalom, ali treba paziti kuda "gledaju" diode.

Koji je to tip svetiljki, gde si ih kupio i koliko koštaju? I ja bi namontirao takve.

Pratim ovu raspravu o LED dodatnim svetlima pa da dodam i svoje iskustvo. Pre dve godine namontirao sam 2 para kineskih LED svetiljki i povezao tako da jedan par se automatski uključuje sa kratkim svetlom motora, a drugi par sa dugim svetlima. Moguće je i ručno uključivanje/isključivanje. Trudio sam se da oborim snop LED svetiljki da ne smetaju drugima. Meni je bilo puno bolje osvetljen put, ali su se mnogi koji su dolazili u susret bunili. Prošle godine sa drugarima smo se noću vozili i žalili su se iako sam ja bio iza njih. Nisam im verovao pa smo zamenili motore. Uverio sam se da su bili u pravu i da moja oborena svetla i otpozadi jako zamaraju, a kad su mi dolazili u susret, skoro pa da ništa nisam video. Kao rezultat toga dva fara sam skinuo a dva ("maglenke") koristim samo kao dnevno svetlo. Da zaključim, po meni svetla trebaju biti po propisu. Ako ne možeš kupiti prave LED svetiljke koje neće drugima smetati, bolje da ne montiraš i koristiš jeftine kineske.

Mora da je bio jako gadan pad. Butna kost se ne lomi tek tako. Veoma poučan slučaj: ako nisi skoncentrisan ne sedaj na motor. Par puta se i meni desio da sam zablentavio-odlutao u mislima i zamalo da izletim. Želim ti brzi i potpuni oporavak

Lepo i interesantno napisano. Odlične slike. O ovim krajevima malo znam pa čitam sa velikim zanimanjem. Bilo bi korisno da na kraju daš mapu celog putovanja. Vidim da, s obzirom da ste bili dvoje, niste pretovarili motor. Ja i sam putujem sa tri kofera. Ako nije problem, napiši šta si spakovao za ovu turu. Kako ti se čini: jeli vredelo proći uzduž Italije? Nisu li monotoni predeli, kao kod nas u Vojvodini?

Veoma lepo opisuješ i ilustruješ ono što vidiš. Naroćito mi se dopao detaljan opis Đavolje varoši. Kad si već bio kod crkvice svete Petke trebao si krpicom natrljati bolno mesto na sebi (ako imaš) i zavezati za drvce pored crkvice. Bol ti odmah nestaje ()

Odličan putopis. Interesantan i zabavan

Lepo napisano i ilustrovano. Ipak nikako ne mogu odbravati putovanje sa neregistrovanim motorom. Bolje da si to preskočio da ne kvari opšti utisak. Pozdrav

Veoma lep snimak. Sviđa mi se. Pozdrav

Fantastična snimka, montaža i prigodna muzika. Da nisi možda profesionalac? Zdenac mi je pomalo stravičan. Ne bi se okupao u njemu.

Lepo i interesantno napisano. Napravio si istu grešku kao i ja pre 9 godina, naime za toliki put 4 dana je jako malo da bi se pošteno pogledalo šta vredi videti. Trebaš ponovo u Karpate, malo i na sever i dublje u Transilvaniju. Inače da te ne bune nemački natpisi. Nekad je u Rumunij, posebno u Transilvaniji živelo dosta nemaca, doseljenih još pre 500 godina. Pozdrav

Sviđa mi se tvoj stil pisanja. Možda koju sliku više. Podržavam te u solo putovanju. Čovek se najlakše dogovara sa samim sobom. Putovanje u grupi je noćna mora. Motor se i meni nekoliko puta prevrnuo (ne mogu ga sam dignuti ), ali se uvek nađe neko da ti pomogne. Samo napred!

Ovo što ja imam su spot svetla a ne maglenke. Kvalitet odn. efekat je daleko od očekivanog i reklamiranog, ali dobro dođu u tunelima i da budeš bolje viđen. Noćno osvetlenje puta ne zadovoljava.

Evo linka za LED svetla US$16.01 46% iMars™ iM-L2 U5 Motorcycle LED Headlights Hi/Low Beam Strobe Spot Light Motorcycle from Automobiles & Motorcycles on banggood.com WWW.BANGGOOD.COM Online Shopping at Banggood.com！ Nisam baš ove kupio, nego od firme Lilla. Ista ti je sudbina bez obzira čija svetla montiraš, ako motor nije prvobitno isporučen sa svetlima. U Somboru na internetu gledaju kako izgleda motor u fabričkom stanju.

Ja ovo zovem Durmitorski prsten.kml

Ovo možeš samo ako letiš helikopterom a ne motorom

Nisu mi tražili homologaciju proizvoda već samo dokaz tehničke ispravnosti ugradnje. Uglavnom totalna konfuzija, čime su dovedeni u nezgodnu poziciju i oni što rade tehnički, kao i mi motoristi. Treba imati dobre živce i dočekati da se sredi situacija. Dotle montiraj-demontiraj.

Evo i moje iskustvo sa dodatnim LED farovima. Na TDM sa postavio 4 kineska fara sa 3 moda rada. Dva su bila za blizu a dva kao duga svetla. U farove za duga svetla prijatelj je ugradio neke otpornike pa je ostao samo jedan mod: jako spot svetlo. Farovi su bili povezani tako da se mogu uključivati samostalno ili zejdno sa fabričkim farovima sa njihovim prekidačima. Njihovim učinkom nisam bio oduševljen. Proletos sam išao sa motorom na tehnički pregled i naterali me da poskidam LED farove (ili da dam da se u nekoj ustanovi verifikuju). Hteli su mi skinuti i sistem za kofere pa i crash bar, pošto nisu fabrički bili montirani. Jedva sam ih ubedio da odustanu računima o kupljenoj opremi. Nakon pregleda vratio sam samo donji par LED farova, postavljeno na crash bar. Snopove sam usmerio na dve strane da bolje vidim ivice puta i nisko kao kratka svetla. Ova svetla koristim i danju, da me bolje vide, a niko se noću ne buni kad mi dolazi u susret. Policija me nije dirala zbog toga.