Zimus sam i ja kupio u Švajcarskoj takav motor (godina proizv. 1996. dakle 4TX) sa snagom redukovanom na 25 kW. Redukcija snage je bila urađena tako, što je iznad šibera karburatora bio umetnut graničnik hoda, na spoju karburatora i glave su bile čelične blende sa znatno smanjenim otvorima, a takva blenda je bila i na spoju glave i izduvnih grana. Sve to se lako uklanja i motor dobiva punu snagu od 60 kW. Na nekim CH motorima su već tamošnji vlasnici (po njihovim propisima ilegalno) uklonili ove redukcije i voze punom snagom. Smanjenje snage kod njih se radi iz dva razloga. Prvi je da se mlađima od 21 g. ograničava snaga motora koju mogu voziti, a drugi je oporezivanje, odn. troškovi registracije. Da li je neki motor redukovan ili ne, možeš ustanoviti i probnom vožnjom. Naime motor sa 25 kW ne može brže od 140 km/h, dok "otvorena" mašina može preko 200 km/h.
Kod nas cena registracije nema veze sa snagom.
Nadam se da sam ti pomogao. Pozdrav