Jump to content

Moto Zajednica

jovan.v

Članovi
  • Broj tema i poruka

    296
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: jovan.v

  1. Nije da sam nestrpljiv, ali rado bi video raspored po grupama. Jel` zapelo negde? Ja vec isporbao svu opremu i spreman sam za start!
  2. Dolazim iz Sombora i interesuje me kako doci do rezervacije smestaja koji se ovde spominje. Pozdrav Jovan Vlah=jovan.v
  3. Svaka cast na dobrom pamcenju i zapazanju. Ipak savet nije za salu! Pre 10 sati nema dorucka! A sta dotle raditi prazna somaka?! Zato najozbiljnije preporucujem obavezno poneti pola table slanine i par kobasica. Odlicna ideja za somborski sir! Sto duze stoji tim je bolji. TomoB imas pivo od mene za ovu ideju!
  4. Ja uplatio i zapoceo psihicke i kondicione pripreme! Bice muski, pogotovu prvi dan: Sombor-Beograd pa dalje. Jedva cekam da krenemo ;D
  5. jovan.v

    GPS?

    Dosta putujem poslom po zap. Evropi, pa nekoliko godina u kolima koristim GPS "Medion". Na zalost za nase krajeve ima samo magistralne puteve. Pre godinu dana kupio sam novi mobilni Nokiu N79 i instalirao Garmin XT 2008. Veoma sam zadovoljan njime. Relativno cesto ga koristim u Srbiji, Italiji, Austriji i Nemackoj. Dobra je brzinom rada, tacnost i zvucno navodjenje. Pravi GPS vise i ne koristim, posto je mobilni uvek samnom. Kupio sam za njega i nosac koji se pricvrscuje za volan motora, a na motoru sam ispod oklopa izveo priljucak za el. napajanje. Zvuk prenosim preko slusalica u kacigi. Imam jedan problem koji ne znam resiti, pa molim za pomoc. Da li je moguce i kako kartu nacrtanu u Googlu preneti na GPS? To bi znatno olaksalo unos planiranog puta, koji si vec resio u Googlu.
  6. Zahvaljujuci fajlu (.kml) koji mi je poslao Oroku, uneo sam rutu u Google i detaljno proucio plan puta. Veoma mi se svidja i odgovara mi, da ne kazem da sam odusevljen! Dolazim sigurno, ako tura pocne krajem juna ili pocetkom jula, a moze i u drugoj polovini augusta, pa ovo mozes smatrati i prijavom. Vise mi se svidja spavati pod cvrstim krovom, ali ako se mora mogu i pod satorom. Mrzi me svaki dan podizati i raspremati sator.U mobtelu Nokia N79 imam instaliran Garmin Mobile XT 2008. Da li u objavljenom MapSource fileu ima unesena ruta tako da se moze preneti i navigator kao moj? Priznajem da bas nisam strucnjak za to. Unapred hvala na pomoci.
  7. Pazljivo pratim ovu temu, jer sam veoma zainteresovan za ovaj put. Zestoko je krenula prepiska, pa onda kao da je splasnulo odusevljenje. Ja sam odlucio voziti ove godine po Karpatima u grupi (sto je lepse) ili sam. Bilo bi dobro da inicijator ove teme da konkretan predlog polaska, kako bi se oko toga event. oformila neka grupa. Meni manj-vise odgovara bilo koji termin, osim oko dana 2. ture po Srbiji. Kod odredjivanja vremena ture po Rumuniji bi vise trebalo voditi racuna o tamosnjim klimatskim uslovima (kisni periodi, niske temperature i sl.), nego o nasim kratkim vikend turama. Smatram da je nerelano ocekivati da ce neko ici sa ture na turu. Za to treba i vremena i novaca. Molim Kochu da napise karakteristicne tacke, repere, na karti planirane ture koju objavio 07.09.2009. na ovim stranicama. Voleo bih da ih oznacim na putnoj karti i unesem u moj GPS. Map Source File koji je objavio nikako ne uspevam ucitati Google Earth. Ja licno sam vise orijentisan na Transilvaniju, pa cu rado primiti sugestije za marsrute od onih koji bolje poznaju Rumuniju. To za slucaj da od ovog grupnog putovanja ne bude nista i da sam krenem potraziti Drakulu.
  8. Prosle godine sam u zelenoj grupi ucestvovao na 1. reliju. Bilo je nezaboravno! Dobra organizacija, lepi predeli, dobar smestaj i odlican tempo koji je nametnuo "nas" policajac Teca. Sve u svemu bicu prezadovoljan ako i ove godine bude tako. Ipak dao bi i neke sugestije. Slazem se sa ranijim primedbama da smo u pojedina mesta kasno stizali. Tako na primer, da nisam imao sa sobom slanine i malo hleba, na Kopaoniku bi tesko zaspao od krcanja zeluca. Verujem da ce se ove godine to ispraviti, ipak svakom preporucujem da sa sobom ponese nesto za prigristi. Slazem se i sa primedbama o neprilagodjenom sastavu po brzini motora. Policajac Teca nas je fenomenalno vodio, a neki slovenci na kruzerima su prigovarali da prebrzo vozi. Po mogucnosti kruzere bi mozda trebalo grupisati jer izgleda da teze "hvataju" krivine. Imam jos jednu primedbu, za koju se bojim da ce me pojedinci pogresno shvatiti. Naime u zelenoj grupi je bilo oko 15- 16 slovenaca i 6-7 nas domacih. Osecao sam se kao "nacinalna" manjina, jer su se oni uglavnom druzili medjusobno. Ne osudjujem ih zbog toga, ali sam se malo blesavo osecao, jer smatram da je i druzenje bitan elemenat relija. Mozda bi trebalo bolje "izmesati" ucesnike ili homogenizovati. U svakom slucaju ja svakako dolazim i jedva cekam polazak. Organizatorima i unapred odajem postovanje i zahvaljujem na ogromnom trudu koji ce morati uloziti da svi zajedno uzivamo.
  9. 1. Godiste motocikla 1999 2. Vrijeme provedeno na motorciklu Dve godine, odnosno 12.000 km 3. Sta mi se dopada Jendostavan, izdrzljiv, udoban i za duza putovanja, dobro ubrzava za svoju kategoriju, lagan za voznju. Dobro ide i po autoputu i po zemljanim putevima. Pravi motor za putovanje za one sa plicim dzepom. 4. Sta je moglo biti bolje Trebala bi bolja zastita od vetra. Visok sam 175 cm, ipak vizir mi se brzo nakupi insekata, zbog cega sam montitao podesivi visi vetrobran. Ispod sedista je premalo mesta, pa jedva stanu rezervne sijalice i torbica prve pomoci. Dosta je slaba antikoroziona zastita sa donje strane. Oko 4.500 o/min ima neprijatan zvuk, koji prestaje kad se preko toga predje. To je navodno normalno. Potrosnja pri brzinama do 120 km/h je oko 5 lit/100 km. Trebao bi imati malo veci rezervoar radi vece autonomije. 5. Moj utisak Pre ovog motora vozio sam Virago 535, koji nije los, ali trazio sam nesto bolje. Iako sa u 62. god. premlad sam za ovu vrtsu motora. Preporodio sam se nakon prelaska na Diversion. Volim duza putovanja, od po nekoliko dana, i mislim da je ovaj motor upravo za to izmisljen. Za dve godine presao sam 12.000 km na putovanjima po bivsim YU republikama, Nemackoj i Rumuniji. Za sve to vreme nisam imao nikakvih kvarova ni problema. Samo sam menjao filtere i ulje. Moram napomenuti, da kad sam ga kupio i dovezao iz Nemacke sa 17.000 km, uradio veliki servis. Polozaj sedenja mi odgovara i ne zamara. Malo se teze naginje u krivini, ali kad su mi pokazali tehniku "obaranja" laganim potezanjem upravljaca u suprotnom smeru od smera skretanja i to je reseno. Odlicno se drzao i na ovogodisnjoj BJB turi po Srbiji. Vozio sam u zutoj grupi, koju je policajac Teca vodio vrlo zestoko. Grupa je vecinom bila od slovenaca sa BMW i slicnim motorima, ipak nisam ni malo zaostaja za njima, vec sam od vecine i "pobegao". Preporucujem ga svakom ko za relativno male pare zeli pouzdan motor za izlete i putovanja.
  10. Danas sam procitao u "Moto magazinu" opsiran clanak o "6. turistickom moto reliju kroz Srbiju" u oragnizaciji Moto asocijacije Srbije. I u prethodnom broju je bilo vesti o tom dogadjaju, a i u casopisu "Dva tocka" su takodje doneli vest o tome. Nije mi jasno zasto o nasoj turi nigde nisam nasao ni jednu recenicu! Pogotovu sto sam u Apatinu imao prilike videt spomenut relist, koji su i po broju i po organizaciji cisti amateri u odnosu na nasu turu po Srbiji. Llicili su na grupu sminkerskih pivopija a ne motoriste. Naknadno bi nasim organizatorima stavio primedbu da nisu u dovoljnoj meri propagirali svoj rad i nasu turu, sto je velika steta, jer je zaista bio nezaboravan dozivljaj. Pozdravlja sve koji su nam omogucili da se lepo provedemo i jedva cekam sledecu turu.
  11. Dobro dosao! Samo nemoj da budes grozni na putu
  12. Dobrodosao u nase drustvo. Nagodinu dodji na reli po Srbiji pa da pijemo vina iz lonci
  13. Zao mi je sto sam prekasno saznao za kurs defanzivne voznje. Bio bi mi veoma koristan, jer ovako sam isprobavam "hvatanje" krivina po raznim savetima (dok ne tresnem). Sad pokusavam "skinuti" tehniku saobracajca Tece, koji je predvodio zelenu grupu. Nadam se da ce u toku ove godine biti jos jedan kurs. Od sad cu redovno pratiti ovu temu. U svakom slucaju ideja vam je odlicna i korisna!
  14. Ja bi opet na neku turu! Čuo sam od slovenaca iz "zelene" grupe, u kojoj sam i ja bio, da početkom septembra makedonci organizuju sličnu turu. Da li zna neko o tome? Biću zahvalan za neku informaciju ili internet adresu o tome. Inače moraću u obilazak transilvanije. Pozdrav svima iz moje grupe "a i šire"!
  15. Nemam odgovarjućih reči da se zahvalim svima, organizatorima, redarima, intendantima, policiji i savozačima, za nezaboravno lep doživljaj koji sam imao učestvujući u turi po Srbiji. Zato samo jednostavno kažem hvala svima! Organizacija je bila na visokom nivou, maršruta odlično odabrana sa puno krivina i lepih predla, obezbeđenje fantastično! Bogu hvala i vreme je bilo odlično. Moram priznati da nisam ni znao da je Srbija tako lepa i narod toliko ljubazan i gostoprimiv! Posebno moram istaknuti saobraćajnu policiju, a od njih Teču koji je vodio zelenu grupu. Znao je nametnuti fenomenalan tempo, koji je ipak bio primeren i nama amaterima. Do sada nisam imao prilike tako bezbrižno i sigurno voziti kao sa njima, a da o strepnji zbog radara i ne pričam. Naš policajac je prosto čistio sve ispred nas, vozeći više na levoj strani nego na desnoj! Lokalna policija uz put je takođe bezprekorno oebezbeđivala prolaz kolone. Prvi put u svojih 60 godinma sam se prijatno osećao u blizini policije i obećavam da nikad više neću loše misliti o njima U prlogu je nekoliko slika među kojima i ona gde sam se slikao sa Tečom. Pridružujem se predlogu da se saobraćajnoj policiji uradi neka lepa zahvalnica.
  16. Molim tacnu adresu mesta susreta u Bg. da bi je mogao uneti u GPS. Bez toga nema sanse da stignem pred skupstinu. Takodje ne znam kad je vreme okupljanja, tj. kad se najkasnije treba pojaviti pred skupstinom. Hvala na informacijama i pozdrav
  17. Ovaj poslednji je najbolji savet! Slanina i kobasice dolaze! Problem je Somborski sir, jer ga retko mozes kupiti. Ipak jos jedanput pitam, gde, kako i posto se moze smestiti u hostel pre polaska. Ja bi mozda pre puta prespavao u blizini, da ujutro mogu duze spavati
  18. Osim sto me interesuje mogucnost smestaja u hostel pre polaska, voleo bi znati i kako je zamisljena organizacija dorucka i vecere? Hoce li bit moguce u mestima gde ce se prenociti kupovati hrana, bilo u restoranu bilo u prodavnicama ili treba nositi suvu hranu, konzerve, sa sobom?
  19. Danas sam uplatio. Celo posle podne proveravam opremu, jer po dugorocnoj prognozi ceka nas lose vreme. Prevalio sam 6 banki, ali imam tremu kao za prvi susret sa curom! Ja bi mozda prespavao u hostelu sto ste spominjali, ako je i motor bezbedan. Jel to u blizini Bg? Pozdrav svima
  20. Za podesavanje nivoa u karburatoru treba ti staklena cevcica sa tankim. kratkim crevom, preko kojeg se natakne na karburator. Na poklopcu karburatora je reper za nivo. Najbolje da to ne radis sam vec da ti to uradi majstor. Ima dobar u Somboru. Mirko Crkvenjakov 064/2550612
  21. Ne bi hteo biti dosadan, ali do sada nisam dobio jos ni jednu vest sta je sa mojom prijavom, koju sam poslao 24. aprila. Brinem se da li je sve OK. Molim neki odgovor.
  22. 24. aprila sam mailom poslao prijavu i izjavu, ali jos nema odgovora od vas u vezi prihvatanja moje prijave i podataka za uplatu. Jel' sve u redu? :-\
  23. Posto su prijave i dalje u pdf formatu, ja sam ih preveo u doc, popunio i vrativsi u pdf poslao na vese e-mailove. Ocekujem povratne informacije. Nadam se da ce biti mesta i za mene i jedva cekam da se krene Pozdrav
  24. Dobro dosao. Meni je nazalost 60 vec! Nije vazno, vazno da se vozimo!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja