E bas tako, taj sam
Moje je bilo da ih precrtam i posaljem da se rade, radio je drugar, jos napisem treba 4 para, levi i desni su, imas crtez samo za jedan, proslo neko vreme, odradjeni nosaci, stajali tako neko vreme, dodje vreme za montazu eto problema
A to Svorcan sto je reko znam tacno kako zvuci
E sad sam sve povezao
Vas dvojicu ne znam al onog Svorcana znam dobro
Ja sam kriv za one nosace klesta sto nisu napravljeni levi i desni, nacrtao sam samo jedan i reko treba levi i desni tj valjda 4 para, zove Svorcan kaze zadavicu te trka za tri dana
Probah juce kratko TRK, udoban, ne oseti se tezina u voznji, cuje se lepo, sedi se bas dobro, komadne su nekako tvrde al to je sve stvar navike, vibracije su haos mora da se vozi u visim obrtajima, navikao sam na moj dizel da poteze iz bilo kojih ob.
Zakljucili smo @sasa_f1 i ja da smo pogodili motore da nam odgovaraju, tacno bi se zeznuo da sam uzeo trk pa i obican, za mene je veliki da bi se mlatio s njim po gradu svaki dan.
Juce probao Trk 502x i dosta se bolje i vise cuje od Nc, kontali smo da li naci fabricki lonac pa njega prepraviti da se dobije malo dubina, bukvalno kad stavim ruku na lonac dobije se lepa dubina.
Benelli Trk 502x, neces pogrešiti, za tvoju visinu ok, jes malo tezi al ces se naviknes, kres bar radi posao tako da te ne brinu ispustanje i neki padovi.
Gledaj nesto sto ima abs, mirnija ce ti biti glava i opustenija voznja, dosta njih ce ti reci da nema potrebe da bi trebalo da se naviknes na obicnu kocnicu ali posto je u gradu ludnica i ne znas ko ce i kad da izleti.
I to, veci tocak, drugo vesanje i sto kaze Sasa nije za one preko 180, njemu je Nc mali, a meni taman, jednog i drugog zanima cb kakav je uzivo posto je na slikam bas lep.
Pa nesto je njima tu u glavi sto mi ne vidimo, nema mi ni logike da Nc ima jedan disk a CB dva, ne mogu sad da se setim al jes malo modernija tabla na CB, ima tu ono, ja ima ti nemas itd al ko zna sto je tako.
Sretno pa ce se vozimo nekad.