Stilova ima dosta kao i motora, pa se tako i vozi, mogu da potpisem da koriscenje zadnje pred krivinu nije nista lose, nailazio sam dosta puta po netu i dobijao savete starih bajkera.
Svi pravimo neke greske a pogotovo kad se ucimo, kocenje kroz krivinu je nesto drugo, to je u stvari popustanje kocnice kroz krivinu, zadnja nije problem nikako posto nismo zalegli na lakat, toliko malo se pipne zadnja da bukvalno upali stop.
BMW ima kocenje oba tocka i to ne radi u mestu, inercija, senzori, komp.