Mene je obradovala blaga zima. Baš gledam evidenciju na Fuelio-u, pa sam se iznenadio da sam prešao 1007km u martu, mnogo više nego obično (od čega je pola grupna vožnja do Niša). Nadam se da će i april biti lep.

Nakon ove duge prepiske, biću slobodan da ostavim kratak komentar, iako sam kratko u moto i (još kraće) u BJB forumskim vodama. Kao neko ko ne poznaje ni jednog ni drugog uživo, ali ko je poslednjih 20 godina na pozicijama top management-a i svakodnevno radi sa ljudima iz onoga što se smatra najrazvijenijim delom Evrope, a možda i sveta (Švedska, Danska, Norveška, Belgija, Holandija), delim svoj zaključak o našoj opštoj kulturi: vrline: imamo veliku životnu energiju, kreativni smo, sposobni za brzu improvizaciju i prilagođavanje mane: ne umemo da sarađujemo i komuniciramo, ne znamo da pojednostavimo cilj i fokusiramo se na njega (zato i tražimo „velikog vođu“ u piramidalnoj organizaciji, koja bi te mane nadoknadila… a što ne odgovara potrebama modernog društva) Kad bismo uspeli da prevaziđemo te mane, gde bi nam bio kraj? Hvala svim moto drugarima na trudu i aktivizmu, ovo je jedna sjajna zajednica! Nadam se da ova napomena nije nikog uvredila... a ako jeste, nek se briše.

Ne deluje kao lažnjak. Sajt prolazi proveru, a vidim da se ova marka prodaje i na Amazonu. Predstavljaju se kao američki brend, ali verovatno nisu. Nije neka popularna marka i angažuju Youtube promotera za sve svoje proizvode. Sudeći po komentarima: uglavnom se prodaje u Americi i u pitanju je odeća srednjeg kvaliteta i niže cene. Pretpostavljam da troškovi dostave mogu biti veliki. Predlažem da rizikuješ i naručiš jednu ovakvu u veličini M, pa ako je sve u redu (i daš mi da probam) da uzmem i ja

Ima i lepših, ali na ovu jučerašnju sam baš ponosan:

Prvo - hvala svima koji na bilo koj način učestvuju u planiranju našeg učešća u sutrašnjem veličanstvenom događaju (jer će on takav biti, bez obzira na sve). Nije sasvim jasno šta je plan, a parametri se stalno menaju.... ali, ja nisam znao plan ni u Nišu, pa sam samo pratio grupu, i bilo je fantastično. Poslednih nekoliko dana kompletan državni vrh ulaže ogroman napor u zastrašivanje građana (mediji na maksimumu) da ne bi došli na miting, kao i aktivno sabotiranje dolaska (masovno otkazivanje autobusa i vozova). Što se mene tiče, od sve dostadašnje prepiske moj zaključak je samo: Biću kod Ikee od 10:00, sačekati da se skupimo, pa ćemo zajedno nastaviti u skladu sa planom koji u tom trenutku bude aktuelan. Svi mi imamo svoje viđenje, omiljenu politiku, klub, ideju o državnom uređenju, tipu žene/muškarca/motora... ali sve to sada nije važno. Okupljamo se da podržimo ono oko čega se svi slažemo - studetnske zahteve, iza kojih je samo suštinska pravda, odgovornost, moral i vera u moguću bolju državu. To je važno! Sutra kod Ikee!!!

1. Poslednjih nedelju dana se kompletan državni vrh (uz pomoć medija) svim silama upinje da zastraši ljude i odvrati ih od dolaska. Ovo nije ništa novo. Naslušali smo se dramatičnih priča o državnim udarima, atentatima, "groblja će nam biti tesna" (za vreme korone) i sl. Mi koji pamtimo se ne palimo na to odavno. 2. Postoji dosta signala da će ulični kriminalci (tj. saradnici) biti pušteni s lanca tog dana, kao i da će razni biti ubačeni u demonstrante ne bi li isprovocirali nešto (medijsko opravdanje za sve što se radi, izgovor za vanredno stanje). I ovo nije ništa novo. Ovakvi se ubaciju u sve demonstracije još od 90-tih. Posljednji put masovno pri napadu na Gradsku kuću u Novom Sadu... kad se policija makla, a TV kuće snimale kako divljaju (i slučajno ni jedan nije pronađen). Iznenađujuče dobro su studenti nakon Novog Sada našli način da se izbore s ovim, prvenstveno organizacijom redara i pravljenjem tampon zona. I jedno i drugo pokazuju ogroman strah onih koji se time bave. I za jedno i za drugo je lek masovnost i hladna glava. Držimo se zajedno. Idemo pozitivno, ponosno i sa osmehom. Ovo je istorijski trenutak! Ako sve bude u redu, ovo će biti najveće okupljanje koje je ova zemlja ikad videla. Ako bude bilo kakvog nereda, to će biti okidač za brze promene u narednim nedeljama. Naš cilj je jednostavan - da u subotu podržimo decu i njihovu borbu za bolju i pravedniju državu. Samo to.

Kolega, ne širi panku!

Svaka čast na optimizmu. Držite se. Supruzi želim što brži oporavak!!!

По снимцима је на ауто -путу пре самог Ниша било око 400 мотора... ал се доста њих прикључило на уласку у граду, и још више у самом граду (Нишлије и сви који су дошли и својој режији, ван колоне). Моја процена је да је било 600 до 800 мотора на крају...али можда грешим.

1.Severian 2.Tumbe 3.Skittles 4.Bobni 5.DuleTs 6.piki 7.Sashac 8. Marko05 9. DonKihot 10. Peconibc 11. Drazenye 12. Čo i žena 13. Deda54 14. There is no spoon 15. mick 16. Nenadbg88 17. Ilijax 18. Navajo 19. BokyBoy 20.Sale_XT 21.mare_xt 22. Sharky 23. Duck 24. azlatic 25. Lukaimasa 26. House 27. Dule Sebeški 28. Marijo 29. Jelena 30. Milos81 31. Salem 32. Skundra 33. Koja 34. Draki 35. BlesimiR 36. Sara 37. Nebica933 38. MrD + saputnica

Нисам био у Крагујевцу, па не знам како је било тамо, али ми се чини да су Нишлије јуче поставиле задатак свима. Никад нисам видео онакву организацију масовног протеста. Хиљаде људи су радили као редари, сервирали храну, усмеравали масу, опслуживали бину. Све под конац. И пре Ниша је саобраћајна затворила аутопут за нас (испред и иза пратња, затворени сви улази на аутопут док ми не прођемо)... а у Ниш су нас (додуше после доста чекања да све припреме) увели за 10 мин, ефикасним затварањем саобраћајница. Пријатно сам изненађен како је саобраћајна полиција организовала подршку. А још пријатније домаћинима, који су организовали су дефиле мотора кружно, кроз сам центар. Наша поворка иде уз много буке, па то покрене људе... али је ово јуче било изнад тога. Дочекали су нас ко ослободиоце (потпуно незаслужено!). Људи су поздрављали и махали, "бацали пет" у покрету (ако нисам 100 руку пљеснуо), грлили нас кад станемо - две девојке су дошле да ме поздраве и скроз се расплакале. Невероватна емоција! Уопште не умем то да опишем. Људи су сад то те мере жељни неког нормалног друштва, да је то један неиздрж. Ако нисте били у Нишу јуче, пропустили сте највећи скуп (а вала и највећи мото дефиле) у историји овог града. Немој да вам се то понови у Београду!

Хвала. Најзад имам доказ да сам био!

Zna li se nešto o zajedničkom povratku iz Niša? Ili ostajemo do proglašenja "Slobodne bajkerske republike Niš" (ili bar Medijana)...

Само ако доставиш изјаву о обавезама са два сведока, оверену код нотара

Rešio i problem s hladnim rukama:

Izbor veličina nije baš neki u ovo doba godine. U uži izbor su mi ušli Modeka Aeris, RST Adventure X i Held Tridale (ostale mi nisu fizički pasovale)... i uzeo sam Held. Malopre izašao napolje da je isprobam po ovom vremenu (4°C, bez vetra), prešao 70km uglavnom brzinom 100-110km/h i - zadovoljan sam. Još da rešim preostalu slabu tačku, vrhove prstiju na rukama. Moj motor ima male vetrobrane, nema grejače ručki a rukavice mi nisu za ovo vreme.

S obzirom na rastojanje (za većinu) i vremensku prognozu (weather2umbrella.com): bilo bi sjajno da se ulazak u grad ne bude pre 11. Ipak, nismo mi zvezde ovog događaja. Ja ću se uklopiti, kako god da bude trebalo.

Kupio bih all-season touring jaknu, za duža putovanja. Jasno mi je da ni jedna jakna ne pokriva sve potrebe, i da svakako nijedna all season nije za temperature 35+. Treba da pokrije opseg od 0C-5C (kao ovih dana) do bar 25C, da je OK za duža putovanja, funkcionalna (dosta džepova, pregrada), nešto duža (godine, moraju krsta da se čuvaju). Najbolje bi bilo da napred ima velike panele koji se sklanjaju kad je toplo, kao i luftere na rukama i leđima. Termo postava se podrazumeva. Kišna možda i ne mora, tj. može i posebno (više mi se dopada kad ide preko jakne). Obavezno da može da se zategne oko struka, ruku na više mesta i sl. Probao sam ih više u poslednja dva dana (Held, Modeka, Revit, Shima...). Udobnost i funkcionalnost se može oceniti i u radnji. Ipak, neke stvari se ne mogu videti u radnji: trajnost (boja, rajsfešlusi, dugmići) vodootpornost ponašanje na različitim temperaturama (na krajevima opsega koji sam napisao) U tom smislu - svaki savet iz ličnog iskustva je dobrodošao. Hvala!

Čeka te mukotrpna potraga Moraš da probaš. Ja sam išao da gledam neke vrhunske kacige, ali nisu pasovale mojoj glavi. Moji neophodni preduslovi: može da se montira pinlok (a još bolje ako ide uz kacigu gratis), ima dupli zatamnjeni vizir (čini mi se da sada skoro svi imaju) Moji filteri (tim redom): pristojna marka (izbegavao sam no-name) vizuelno se uklapa u ono što sam zamislio ili odeću ili motor (neke nikada ne bih stavio na glavu, šta ću) prijatna za dugo nošenje (sa naočarima) lako se levom rukom spušta i podiže vizir, ništa ne zapinje, škripi i sl. Ukupan osećaj kvaliteta kad ti je u ruci. lakoća skidanja i kopčanja. lagana (na svakoj piše težina u gramima)

1. Peconibc 2. Ibivan 3. Jovan46 4. BokyBoy 5. Lukaimasa 6. Milos81 7. Mare94 8. Veljko 9. Саша 10. MrD

Vremenska prognoza obećava ( izvor: weather.com )

Ma, uzeo sam obične naočare, samo malo jače... pošto motorom idem i na posao, pozorište i sl... a ne dopada mi se da nosim i dvoje naočara tada. Ovakve sam uzeo za motor (stoji mi takav oblik, ove su dovoljno čvrste... a ručke dovoljno tanke da se lako provuku u mojoj kacigi): Postoje sportske naočare koje deluju izdržljivo, mislim da je Carrera imala takve. Meni nisu bile primerene za moje godine i položaj. U jednoj optičarskoj radnji su mi za motor preporučili Silhouette, pa sam se baš dvoumio. Ručke su im kao žičice prevučene gumom, praktično nesalomive (možeš ih zgužvati, i kad ih pustiš one se vrate u prvobitan položaj). Nemaju ram, već specijalna (čvršća od običnih) stakla na koje se šrafe te ručke. Veoma su lagane i udobne za nošenje. Nisam ih uzeo samo zbog toga što sam pomislio (možda neopravdano) da taj šraf kroz staklo može da pukne... i šta onda? Ako mi se na putu slomi drška, uvek mogu nešto improvizovati da stignem kući. Ako pukne šraf s tom žičicom... pa onda vozim bez naočara. Nemam veliku dioptriju, i auto često vozim i bez naočara... ali motor nikad. Kod auta nije problem ako ne vidiš rupu na putu ili šljunak u krivini, a kod motora jeste. Što se tiče kacige, nosim Airoh ST501. Probao sam desetine modela kad sam kupovao, a nisam ni imao neko ograničenje oko budžeta... ali ova je odgovarala mojoj glavi. Kad sam video da mogu da je nosim skoro sat vremena, s naočarima i da mi ne smeta... onda sam tu uzeo. Mislim da nema smisla uzeti kacigu koja ti smeta, kakve god karakteristike ili cool izgled da ima.

Odličan komentar oko naočara - sa svim se slažem! Primetio sam da neke naočare magle više od drugih. Ipak, bez obzira na premaze protiv magljenja i specijalna stakla, kad je hladno sve magle... manje ili više. I to magle pre vizira (sa pinlokom). Upravo sam naručio dodatne (čvršće od laganih koje nosim za svaki dan) naočare samo za motor, pošto sam prethodnima uspeo da polomim ručku... tako da ću imati jedne civilne i jedne moto. Možda bi rešenje bio prelazak na sočiva... ko može da ih nosi (meni smetaju).

Čuo sam izraz "Na motoru ostavi nepokriven samo onaj deo kože za koji ti nije žao da ostaneš bez njega" i držim se toga. Nikada ne vozim bez kacige, moto rukavica i moto moto jakne, bez obzira na prilike, dužinu trase i godišnje doba. To je minimum. Toliko sam navikao na rukavice, da mi je neobično kad bez njih uzmem da preparkiram motor. Po gradu i do posla (2km) uglavnom nosim civilne pantalone (farmerke), a kad idem dalje moto farmerke (s protektorima na kolenima i kukovima). Po gradu na kraće uglavnom nosim civlinu obuću (ali nikad platnenu, tanku i sl.), a kad idem na put moto patike ili čizme. Ako idem negde gde mi je bitno, kad stignem skinem moto jaknu i kacigu spakujem u kofer, a iz njega izvadim civilnu jaknu i to je to. Kaciga: Obavezno full face. Ona je bezbednija, lakša i tiša od flip up. Mana joj je temperatura pri malim brzinama, kad se lošije hladi. Obavezno je probaj. Ne 2 minuta, nego je nosi neko vreme. Ja sam jednu uzeo za vikend da nosim po kući (onako sa sve nalepnicama), da vidim da li mogu da se naviknem na nju. U redu je da te malo steže (vremenom se formira svakako), ali nije u redu da te nervira. Što se tiče boje, s obzirom da se najviše vozi leti, savetujem svetlu. Moja je uglavnom bela... ali mislim da ću sledeći put uzeti fluerscentno žuto-zelenu. Mnogo je vidljivija u saobraćaju od svih drugih. Rukavice: Imam dvoje. Kožne tanje koje uglavnom nosim, i deblje platnene zimske. Kožne mi mnogo više prijaju. Jakna: Predlažem meš (za leto), sa zimskom postavom ili podjaknom... i protektorima (laktovi, ramena i leđa) Pored toga, dobro je uzeti dvodelno kišno odelo, koje uvek stoji na motoru. Pantalone: Za mene su moto farmerke najudobinija varijanta. Da često putujem duže, verovatno bih uzeo i ozbiljnije pantalone... ali mi do sada nisu trebale. Obuća: Ja sam napravio kompromis, ali svako mora da proceni. Koristim duboke moto patike (link patike ), koje daju neku srednju zaštitu, ali i u kojima može normalno da se hoda.

Mali je, ali "će se razgazi"